Γιάννης Σαμολαδάς: Πρωτοπόρος στην ασφάλιση φορτηγών και φορτίων

*Γιάννης Σαμολαδάς, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Truck & Cargo Insurance

Το «ταξίδι» του στην ασφάλιση βαρέων οχημάτων με σημαντικές στάσεις στην ασφάλιση των εμπορευμάτων και στην ασφάλιση των αποθηκών περιγράφει με συνέντευξή του στο «NextDeal» o κ. Γιάννης Σαμολαδάς, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της πρακτορειακής Truck & Cargo Insurance, καθώς και της συμβουλευτικής IRM.

Τα βαρέα οχήματα είναι η μεγάλη αγάπη, αλλά και το δυνατό μας σημείο, έχοντας ασφαλίσει περισσότερα από 7.000 φορτηγά δημόσιας χρήσης και κατέχοντας το 17% περίπου της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς, τονίζει ο κ. Σαμολαδάς. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, σημειώνει ότι το μέλλον είναι σε συνεργατικά σχήματα υψηλής εξειδίκευσης και επαγγελματισμού και ότι πλησιάζει η ώρα της συγκέντρωσης… όπως βέβαια και σε αρκετούς άλλους χώρους.

Γνωρίστε μας την εταιρεία σας

Η εταιρεία μας είναι η φυσική εξέλιξη της παρουσίας μου στο χώρο της ασφάλισης από το 1999. Ξεκινώντας από το υποκατάστημα της ΙNTERAMERICAN στον Πειραιά και περνώντας στο ελεύθερο δίκτυο το 2005, καθώς δεν μπορούσα πλέον να δίνω λύσεις στις ολοένα και αυξανόμενες ανάγκες της αγοράς των μεταφορικών εταιρειών.

Έτσι λοιπόν από το 1999 ξεκινήσαμε να ασφαλίζουμε φορτηγά κι αυτά μας πήγαν σε ένα υπέροχο ταξίδι κάνοντας σημαντικές στάσεις στην ασφάλιση των εμπορευμάτων και στην ασφάλιση των αποθηκών.

Εξειδικεύεστε στην ασφάλιση βαρέων οχημάτων. Είστε μάλιστα και το μεγαλύτερο γραφείο στον τομέα. Ποιες καλύψεις προφέρετε και πόσα ασφαλιστικά προγράμματα διαχειρίζεστε;

Είναι αλήθεια ότι επενδύσαμε στην εξειδίκευση σχεδόν από την πρώτη στιγμή. Πιστέψαμε ότι τη διαφορά την κάνεις όταν είσαι καλύτερος σε κάτι συγκεκριμένο και όχι μέτριος σε πολλά. Τα βαρέα οχήματα είναι η μεγάλη αγάπη, αλλά και το δυνατό μας σημείο. Σήμερα, έχοντας ασφαλίσει περισσότερα από 7.000 φορτηγά δημόσιας χρήσης, κατέχοντας το 17 % περίπου της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς, συνεχίζουμε να συμβουλεύουμε με αντικειμενικότητα και πάνω απ’ όλα σεβασμό στον πελάτη-συνεργάτη μας στις αυξανόμενες ανάγκες του.

Τα ασφαλιστήρια συμβόλαια που διαχειρίζεται το γραφείο μας ξεπερνούν τα 10.000 και αποτελούνται κυρίως από ασφαλιστήρια συμβόλαια κλάδου οχημάτων αστικής ευθύνης, στα οποία όμως προσθέτουμε και προαιρετικές καλύψεις, όπως φωτιά, κλοπή, αλλά τα τελευταία τρία χρόνια έχουμε μία πολύ μεγάλη παραγωγή στην κάλυψη των ίδιων σημείων-μικτή.

Τα νέα φορτηγά έχουν υψηλό κόστος και υψηλό κόστος έχουν και τα ανταλλακτικά τους, οπότε η λύση της μικτής ασφάλισης βοηθάει πάρα πολύ τον σύγχρονο επιχειρηματία να μπατζετάρει τα κόστη του και να μην έχει εκπλήξεις!

Σημαντική παραγωγή έχουμε στα συμβόλαια μεταφορών, ευθύνης μεταφορών-διαμεταφορέων, αστικής ευθύνης μεταφορικών εταιρειών, ευθύνης θεματοφύλακα και αποθηκεύσεων.

Πόσο έχει προχωρήσει στη χώρα μας η ασφάλιση φορτίων; Ποια τα περιθώρια ανάπτυξής της;

Την τελευταία πενταετία παρατηρούμε ολοένα και αυξανόμενη παραγωγή στην ασφάλιση των φορτίων. Σύμφωνα με στοιχεία της Ενωσης Ασφαλιστικών Εταιριών, για το 2022 υπήρχε αύξηση (+18,6%).

Τα περιθώρια ανάπτυξης θεωρούμε ότι είναι τεράστια, καθώς και η Ελλάδα έχει αναδειχθεί σε κόμβο της Μεσογείου μαζί με τους αυξανόμενους όγκους μεταφερόμενων εμπορευμάτων, αλλά και την ωριμότητα του Έλληνα επιχειρηματία που δεν θέλει πλέον να ρισκάρει το εμπόρευμά του για λίγα ευρώ.

Σε ποιες χώρες δραστηριοποιείστε;

Δραστηριοποιούμαστε κυρίως στην ελληνική αγορά, αλλά έχουμε παρουσία και στη βουλγαρική αγορά, καθώς εξυπηρετούμε μεταφορικές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων, καθώς και στην κυπριακή αγορά, κυρίως ασφαλίζοντας εμπορεύματα και ευθύνες μεταφορέων-διαμεταφορέων.

Με ποιες ασφαλιστικές εταιρείες συνεργάζεσθε και πώς κρίνετε τη συνεργασία σας;

Συνεργαζόμαστε με το σύνολο των ασφαλιστικών εταιρειών, οι οποίες δραστηριοποιούνται στο χώρο της ασφάλισης φορτηγών δημόσιας χρήσης.

Θέλουμε ο πελάτης μας να έχει τη δυνατότητα της σύγκρισης και της επιλογής και να παρέχουμε υπηρεσίες «Insurance on the spot», που προσφέρουν μοναδική εμπειρία ποιότητας και εξυπηρέτησης στον πελάτη.

Όσον αφορά τους λοιπούς κλάδους, συνεργαζόμαστε με οποιαδήποτε εταιρεία έχει κάποια εξειδίκευση ή ιδιαίτερη τεχνογνωσία πάνω στις ανάγκες των πελατών.

Για παράδειγμα, έχουμε άλλη εταιρεία για το πώς θα ασφαλίσουμε τα γερανοφόρα οχήματα και τις ευθύνες τους, σε άλλη εταιρεία μεταφέρουμε τα επικίνδυνα εμπορεύματα καθώς και τα οχήματα που τα μεταφέρουν, σε άλλη εταιρεία τα ψυγεία τα καλύπτουμε για την ποιοτική αλλοίωση των ευπαθών εμπορευμάτων και σε άλλες εταιρείες τα οχήματα που επιθυμούν την κάλυψη και βγαίνουν στο εξωτερικό.

Πώς έκλεισε το 2022 παραγωγικά και ποιοι είναι οι στόχοι για το 2023;

Η χρόνια έκλεισε πολύ καλά παραγωγικά, κλείνοντας στα 4.200.000€ μικτά ασφάλιστρα.

Στόχος μας είναι να διπλασιάσουμε όλα τα μεγέθη μας μέσα στην επόμενη τριετία με πρώτο σταθμό τα 5.500.000€ για το 2023.

Πολλές εξαγορές και συγχωνεύσεις καταγράφονται στο χώρο της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης. Πώς το σχολιάζετε;

Το βλέπω πάρα πολύ θετικό από όλες τις απόψεις. Το ότι διεθνής ασφαλιστικοί όμιλοι επενδύουν στην αγορά μας σημαίνει ότι κάτι βλέπουν και ότι «έχουμε» αξία.

Και σε επίπεδο διαμεσολάβησης όμως το βλέπω πολύ θετικό, καθώς το θεωρώ μονόδρομο για την επιβίωσή μας.

Το μέλλον για μένα είναι σε συνεργατικά σχήματα υψηλής εξειδίκευσης και επαγγελματισμού, διατηρώντας παράλληλα όσο το δυνατόν χαμηλότερα τα λειτουργικά κόστη μέσω οικονομίας κλίμακος.

Νομίζω ότι πλησιάζει η ώρα της συγκέντρωσης… όπως βέβαια και σε αρκετούς άλλους χώρους.

Σε λίγο συμπληρώνετε 25 χρόνια λειτουργίας. Πώς βλέπετε το μέλλον της εταιρείας σας τα επόμενα 25 χρόνια;

Σας ευχαριστώ για την ερώτηση γιατί πραγματικά δεν είχα ονειρευτεί τα επόμενα 25 χρόνια και μου δίνετε τώρα την ευκαιρία.

Ήταν σαν να είναι χθες όταν μπήκα σε αυτήν την ευλογημένη δουλειά. Μέσα από αυτή, με πολλή αγάπη, σκληρό αγώνα, αλλά και έντονο πάθος κατάφερα να πραγματοποιήσω όλα τα όνειρά μου.

Αυτό που θέλω για την επόμενη εικοσιπενταετία είναι το όνομα της εταιρείας να είναι συνώνυμο της ποιότητας και της εξυπηρέτησης, έχοντας το ρόλο του στρατηγικού συμβούλου διαχείρισης ασφαλίσιμων κινδύνων του σύγχρονου επιχειρηματία της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σίγουρα πολλά ή μάλλον σχεδόν όλα θα αλλάξουν, καθώς η Τεχνητή Νοημοσύνη και τα ρομπότ θα αναλάβουν σημαντικό ρόλο στην αγορά μας.

Το νοιάξιμο όμως, τη βοήθεια στον επιχειρηματία για το ποια είναι η κατάλληλη ασφάλεια από όλες αυτές που του προτείνει το bot, νομίζω ότι σε έναν μεγάλο βαθμό θα παραμείνει σε μας τους ανθρώπους.

Ποιος είναι ο Γιάννης Σαμολαδάς

Ο Γιάννης Σαμολαδάς είναι ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της πρακτορειακής Truck & Cargo Insurance, καθώς και της συμβουλευτικής IRM.

Είναι μηχανολόγος μηχανικός με επιπλέον σπουδές στα ασφαλιστικά στο Ελληνικό Ινστιτούτου Ασφαλιστικών Σπουδών (ΕΙΑΣ alumni), καθώς και στο Ινστιτούτο Ασφαλιστικών Σπουδών Κύπρου IIC.

Είναι σύμβουλος σε θέματα ασφάλισης της ΟΦΕ - Ομοσπονδία Εκπαιδευτικών Φροντιστών Ελλάδος του ΠΣΧΕΜ - ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΧΕΡΣΑΙΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ και της ΠΕΕΔ - Πανελλήνιας Ένωσης Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς

και μέλος της Ελληνικής Εταιρείας Logistics- EEL.

Είναι ομιλητής σε συνέδρια του χώρου της εφοδιαστικής αλυσίδας όσον αφορά τα θέματα ασφάλισης και διαχείρισης κινδύνων, καθώς επίσης έχει μεγάλη αρθρογραφία.

Έχει αναγνωριστεί και βραβευθεί από την αγορά των Logistics, αλλά και την ασφαλιστική αγορά.

Είναι παντρεμένος με τη Μαρία και έχει δίδυμα αγόρια τον Κωσταντίνο και τον Παντελή.

Για μεγέθυνση πατήστε ΕΔΩ