Γιώργος Μούζος, 13/9/2016 - 14:12 facebook twitter linkedin Βροχή και οδήγηση: Τι να προσέχετε! Γιώργος Μούζος, 13/9/2016 facebook twitter linkedin Το βρεγμένο οδόστρωμα και ειδικά έπειτα από τις πρώτες βροχές είναι αρκετά ολισθηρό και η έλλειψη προσοχής ή ακόμα και οι υπερβολές κατά την οδήγηση (αυξημένη ταχύτητα, μη τήρηση των ασφαλών αποστάσεων από το προπορευόμενο όχημα) μπορούν να έχουν ως επακόλουθο κάποιο τροχαίο ατύχημα. Για το λόγο αυτό θα πρέπει να έχουμε αυξημένη τη προσοχή μας και τα αντανακλαστικά μας να είσαι συνεχώς σε επαγρύπνηση. Η οδήγηση στη βροχή είναι μια διαδικασία δύσκολη, σαφώς δυσκολότερη από την οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. Ας δούμε μερικές συμβουλές που θα μας βοηθήσουν να φτάσουμε με ασφάλεια στο προορισμό μας, ενώ θα έχουμε και ήσυχο τον ασφαλιστικό μας σύμβουλο, γλιτώνοντας το όποιο ατύχημα. Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση σε βροχή θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών σας, μιας και είναι αυτά που σας εξασφαλίζουν την επαφή με την άσφαλτο. Βεβαιωθείτε ότι ελαστικά που φοράτε είναι σε άρτια κατάσταση με επαρκές πάχος πέλματος, δεν είναι πολυκαιρισμένα και δεν έχουν σκληρύνει με τα χρόνια. Έπειτα ελέγξτε τους υαλοκαθαριστήρες. Θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, να καθαρίζουν επαρκώς το παρμπρίζ, χωρίς να αφήνουν ενοχλητικά σημάδια τα οποία θα εμποδίζουν το οπτικό σας πεδίο. Στην πλυστική θα πρέπει να υπάρχει επαρκής ποσότητα καθαριστικού για τα τζάμια, μιας και έτσι θα μπορέσετε να απομακρύνεται λάσπες και άλλες βρωμιές. Σε ότι αφορά τώρα αμιγώς το κομμάτι της οδήγησης, θα πρέπει αρχικά να αφήνετε αρκετή απόσταση από τα άλλα οχήματα. Σε ένα βρεγμένο οδόστρωμα οι αποστάσεις φρεναρίσματος διπλασιάζονται. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει κι εσείς να διπλασιάσετε την απόσταση που θα έχετε από τα προπορευόμενα οχήματα. Επιπρόσθετα θα πρέπει και η ταχύτητα που θα κινείστε να είναι μικρότερη, ενώ και οι κινήσεις στο τιμόνι αρκετά πιο ήρεμες. Η υψηλή ταχύτητα θα επιφέρει το φαινόμενο της υδρολίσθησης. Τι είναι αυτό το φαινόμενο; Κινούμενοι με υψηλές ταχύτητες, το νερό δεν προλαβαίνει να απαχθεί από το πέλμα του ελαστικού με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα φιλμ νερού ανάμεσα στο δρόμο και το ελαστικό. Το τιμόνι ελαφραίνει κατά πολύ κι αν ο οδηγός δεν αντιδράσει εγκαίρως (μειώνοντας ταχύτητα και κάνοντας ήρεμες κινήσεις με το τιμόνι) τότε το αυτοκίνητο μπορεί να χάσει τη πορεία του. Τέλος, ο οδηγός θα πρέπει να αποφεύγει τα σημεία που λιμνάζουν νερά, καθώς μια λακκούβα με νερό μπορεί να είναι πιο βαθιά από ότι υπολογίζουμε και να κάνουμε κάποια μεγάλη βλάβη στο αυτοκίνητό μας. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 06/04/2020 - 17:07 Jeep Compass Trailhawk 2.0 MTJ 170 PS: Για διαδρομές χωρίς όρια, αλλά με ασφάλεια!
Τα δυνατά μυαλά της Volvo συστρατεύονται για την αντιμετώπιση της πανδημίας Ύστερα από σχεδόν έναν αιώνα, η ανθρωπότητα βρίσκεται σήμερα και πάλι αντιμέτωπη με τη σοβαρή απειλή μιας πανδημίας. Η διείσδυσή... Γιώργος Μούζος, 03/04/2020 - 16:33
Και η Fiat στη μάχη ενάντια στον κορονοϊό! Με την Ιταλία να μετράει ακόμα τις πληγές της και τα θύματα συνεχώς να αυξάνονται από τον κορονοϊό, η Fiat... Γιώργος Μούζος, 03/04/2020 - 15:54
Η Nissan κατασκευάζει μάσκες προστασίας από τον κορονοϊό με 3D εκτυπωτή! H Nissan στις Η.Π.Α., κατασκευάζει με 3D εκτύπωση μάσκες προστασίας προσώπου, στην μάχη για την καταπολέμηση της πανδημίας COVID-19. Με την... Γιώργος Μούζος, 03/04/2020 - 14:58
Η Ford φροντίζει τα παιδιά, μιας και #Μένουμεσπίτι! Η Ford έλαβε, και συνεχίζει μέχρι και τώρα να λαμβάνει εγκαίρως, όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αντιμετώπιση των συνεπειών... Γιώργος Μούζος, 02/04/2020 - 15:30
Γιατί το Travel Assist θα το αγαπήσουν οι ασφαλιστικές; Το Travel Assist είναι το νέο σύστημα που ενσωματώνεται στο νέο VW Golf και είναι ένα προηγμένο σύστημα υποβοήθησης του... Γιώργος Μούζος, 02/04/2020 - 14:14
Τι θα ισχύει για την μεταφορά επιβατών, αλλά και για την κατάθεση πινακίδων από Τουριστικά Λεωφορεία; Μια νέα συμπληρωματική εγκύκλιο δημοσίευσε το Υπουργείο Μεταφορών, με γνώμονα την εξαιρετικά επείγουσα ανάγκη για τον περιορισμό της διασποράς και... Γιώργος Μούζος, 02/04/2020 - 12:42