Ως ασφαλιστής που θέλει να ενισχύσει το status του, χρειάζεστε κι ένα αυτοκίνητο το οποίο θα το υποστηρίζει αυτό. Όμως θέλετε κι ένα αυτοκίνητο το οποίο θα πρεσβεύει την ασφάλεια όπως το κάνετε κι εσείς προς τους πελάτες σας! 

Ένα αυτοκίνητο μπορεί με πολλούς τρόπους να σας προσφέρει ασφάλεια κατά τις μετακινήσεις σας, συνδυάζοντας παράλληλα και την απαιτούμενη πολυτέλεια τη στιγμή που ανήκει στην premium κατηγορία. Ένα τέτοιο εξαιρετικό παράδειγμα είναι το MINI Countryman JCW όπου και σας παρουσιάζουμε παρακάτω, το οποίο προσφέρει ενεργητική ασφάλεια χάρη στην εκρηκτική ιπποδύναμή του, αλλά και μεγάλες δόσεις πολυτέλειας, όπως η ΜΙΝΙ μας έχει συνηθίσει με τα μοντέλα της. Και πόσο δε μάλλον οι εκδόσεις John Cooper Works, οι οποίες έχουν αναβαθμισμένο μοτέρ 2.0 λτ. το οποίο αποδίδει 306 ίππους και είναι το ισχυρότερο που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο παραγωγής της βρετανικής μάρκας.

Αντιλαμβάνεστε βέβαια ότι για ένα αυτοκίνητο αυτών των προδιαγραφών και του κόστους, τα συμβατικά ασφαλιστήρια συμβόλαια δεν πρέπει να έχουν θέση στο ντουλαπάκι του. Η μικτή ασφάλεια είναι μονόδρομος, ενώ προτείνουμε να μιλάτε με τους πελάτες σας, ώστε να προσφέρετε κι έξτρα καλύψεις, αντάξιες του βεληνεκούς του μοντέλου.

Δυναμικό κι άγριο κουστούμι!

Σε ότι αφορά το φαίνεσθαι, το Countryman JCW ALL4 δεν ξεφεύγει από τη σχεδιαστική πεπατημένη και του απλού οικογενειακού Countryman. Όμως για να τονισθεί ο ξεχωριστός χαρακτήρας του υπάρχουν μερικές αισθητικές προσθήκες, όπως η κόκκινη απόχρωση της οροφής και των καλυμμάτων των καθρεπτών, η νέα κυψελοειδής μάσκα με την κόκκινη περιμετρική λωρίδα, τα πλαϊνά κυψελλοειδή φινιστρίνια, η πίσω αεροτομή, αλλά και ο «φουσκωμένος» πίσω προφυλακτήρας με τη διπλή εξάτμιση και τον διαχύτη. 

Αντάξιο του έξω και το μέσα!

Ο λόγος φυσικά για τη καμπίνα του Countryman, όπου οι σπορ νότες είναι διάχυτες εντός της. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στα ειδικά σπορ καθίσματα με τα ενσωματωμένα προσκέφαλα, αλλά και στο σπορ 3άκτινο τιμόνι. Όλη η καμπίνα είναι κατασκευασμένη από ποιοτικά και πολυτελή υλικά, με τη μεταξύ τους συναρμογή να είναι πάρα πολύ καλή. Η θέση του οδηγού είναι πλήρως ρυθμιζόμενη και όποιος κι αν είναι ο σωματότυπός σας θα βολευτείτε αμέσως. Η μεγάλη στρογγυλή οθόνη στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα πολυμέσων θα τραβήξει τα βλέμματα, όπως και τα ανεξάρτητα τρία όργανα του πίνακα οργάνων. Σε επίπεδο χώρων τώρα τέσσερις ενήλικες θα βολευτούν με άνεση, ενώ και το πορτ-μπαγκάζ των 450 λίτρων θα ικανοποιήσει και με το παραπάνω τις ανάγκες τους.

Λιονταρίσια καρδιά!

Παραπάνω σας αναφέραμε ότι το Countryman JCW προσφέρει αυξημένη ενεργητική ασφάλεια, χαρακτηριστικό που αποδίδεται από τους 306 ίππους που παράγει ο 2λιτρος Twin Power Turbo 4κύλινδρος κινητήρας βενζίνης. Αυτός έχει έρθει από το Countryman Cooper S, έχοντας όμως υποστεί μια σειρά από επεμβάσεις (ενισχυμένος στρόφαλος, κύριο ρουλεμάν μεγαλύτερης διατομής, ειδικά έμβολα, και μπιέλες, μεγαλύτερος υπερσυμπιεστής, κ.α.), οι οποίες του χαρίζουν 306 ίππους. Η ροπή αγγίζει τα 450 Nm όντας διαθέσιμη από τις 1.750 σ.α.λ. Το μοτέρ αυτό συνδυάζεται αποκλειστικά με το σπορ αυτόματο 8άρι Steptronic κιβώτιο του BMW Group, που διαθέτει και manual λειτουργία μέσω των paddles πίσω από τιμόνι.

Με τρία διαφορετικά modes λειτουργίας!

Η λειτουργία όλων των παραπάνω καθορίζεται από τα 3 προεπιλεγμένα set-up του συστήματος MINI Driving Modes (Mid, Green και Sport), το οποίο παραμετροποιεί –μεταξύ άλλων– τη λειτουργία του κιβωτίου και την απόκριση του κινητήρα. 

Όμως για να εκμεταλλευτείτε στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα η επιλογή Sport είναι μονόδρομος για να απολαμβάνετε το εκρηκτικό 0-100 χλμ./ώρα σε 5,1 δλ., αλλά και τον μοναδικό μπάσο ήχο από τις εξατμίσεις. 

Σαν τρένο πάνω σε ράγες!

Κάπως έτσι θα νιώσετε όταν πάτε να στρίψετε γρήγορα την πρώτη φορά που θα βρεθείτε πίσω από το τιμόνι του Countryman. Τίποτε δεν μπορεί να διαταράξει την πορεία του, όντας ακλόνητο ακόμα και με υψηλές ταχύτητες στο κοντέρ, κάτι που το εξασφαλίζει η πολύ καλή αυτόματη ALL4 τετρακίνηση της εταιρείας, με πολύδισκο συμπλέκτη που φροντίζει να στέλνει ροπή και στους πίσω τροχούς τη στιγμή ακριβώς που αυτή απαιτείται. 

Για το ακόμα καλύτερο κράτημα, στον εμπρός άξονα υπάρχει ένα μηχανικό μπλοκέ για να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη πρόσφυση. Οι αλλαγές ολοκληρώνονται με τα ενισχυμένα φρένα (με κόκκινες δαγκάνες εμπρός), που έχουν δίσκους 360×30 mm μπροστά και 330×20 mm πίσω.

Στο σύνολο τους όλα δουλεύουν εξαιρετικά, προσφέροντας μια εξαιρετικά σπορ οδική συμπεριφορά με πολύ υψηλά περιθώρια πρόσφυσης στις στροφές και εξαιρετική σταθερότητα στις ευθείες. Αυτό που είναι εντυπωσιακό είναι πως παρά τις εξαιρετικές επιδόσεις του Countryman, αποδεικνύεται πολύ καλό και στην καθημερινή χρήση. Δεν θα σας κουράσει στις αστικές μετακινήσεις (τουλάχιστον όχι όσο θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας του), όντας ένα εξαιρετικό εργαλείο σε κάθε είδους διαδρομή. 

Πακέτο κάλυψης

Βασικό: Από 184,66 ευρώ
Πυρός/κλοπής: Από 467,66 ευρώ
Μικτή: Από 918,00 ευρώ