close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
3/5/2018 - 09:07
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων

Γιώργος Μούζος, 3/5/2018
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Καθημερινά «βομβαρδιζόμαστε» από δημοσιεύματα που θέλουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα να έρχονται όλο και με γοργότερους ρυθμούς στην καθημερινότητα μας.

Η πλειονότητα, θέλει τα αυτόνομα αυτοκίνητα να συμβάλλουν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, μιας και ο ανθρώπινος παράγοντας θα μειωθεί κατά πολύ και η τεχνητή νοημοσύνη θα προστατεύει οδηγό, επιβάτες και πεζούς. 

Όμως ο ερχομός τους, αναμένεται να φέρει μια σειρά αλλαγών στο ασφαλιστικό καθεστώς, ενώ έχει προκύψει κι ένα ερώτημα, αν οι «οδηγοί» των αυτόνομων μοντέλων θα πρέπει να έχουν άδεια οδήγησης. Σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές πρέπει να έχουν έγκυρη άδεια οδήγησης, ενώ δεν αποκλείεται το γεγονός να χρειαστεί να περάσουν εκ νέου εξετάσεις για τον χειρισμό αυτόνομων αυτοκινήτων, μιας και δεν αποκλείεται να χρειαστεί η παρέμβαση του οδηγού σε ορισμένες καταστάσεις. Το γεγονός αυτό προκαλεί μια σειρά ερωτημάτων, ειδικότερα για το ασφαλιστικό καθεστώς και το κομμάτι των αποζημιώσεων σε περίπτωση ατυχήματος, μιας και οι μέχρι τώρα έρευνες αποδεικνύουν ότι θα υπάρχει ανθρώπινος έλεγχος σε ορισμένες συνθήκες. Βέβαια οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο υποδηλώνουν ότι χρειάζονται περίπου τρία δευτερόλεπτα για να ανακτήσει ο οδηγός και πάλι τον έλεγχο, από την αυτόνομη κατάσταση. Χρόνος αρκετά σημαντικός και ειδικότερα σε υψηλές ταχύτητες μπορεί να αποδειχτεί και μοιραίος. 

Υπαιτιότητα;

Βάση των παραπάνω η δικηγορική εταιρία Burges Salmon με έδρα τη Μεγάλη Βρετανία, αλλά και η ασφαλιστική εταιρεία AXA, προτρέπουν τους οδηγούς να εκπαιδευτούν εκ νέου στο χειρισμό αυτόνομων οχημάτων, ώστε να εξοικειωθούν με την νέα τεχνολογία. 

Όμως το μικρό αυτό κενό που απαιτεί η μετάβαση από την αυτόνομη κατάσταση στον έλεγχο του οδηγού, είναι και η δυσκολία για τις ασφαλιστικές εταιρείες και ποιος θα είναι ο υπαίτιος ενός ατυχήματος. 

Όπως δήλωσε και υψηλόβαθμο στέλεχος της ΑΧΑ, «Ο καθορισμός των ορίων της ευθύνης του οδηγού και του αυτόνομου συστήματος θα απαιτήσει μια λεπτομερή κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι χρήστες αλληλεπιδρούν με την τεχνολογία». 

Αναμφίβολα το ασφαλιστικό μέλλον αναμένεται ενδιαφέρον!

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ασφάλιση αυτοκινήτου
  • αυτόνομα αυτοκίνητα
  • AXA
  • Burges Salmon

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια
    Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40

    AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία...
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να...
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΥΓΕΙΑ - Πρώτη πλήρως ρομποτική επέμβαση bTME στην Ελλάδα για προχωρημένο καρκίνο πυέλου
09:55 ΥΓΕΙΑ - Πρώτη πλήρως ρομποτική επέμβαση bTME στην Ελλάδα για προχωρημένο καρκίνο πυέλου
  • 18:53 Ισχυρά οικονομικά μεγέθη και επενδύσεις σε AI και ψηφιακά εργαλεία από την ERGO
  • 16:00 Η Augment Risk ενισχύει το διεθνές MGA με τον διορισμό της Lucy Carter
  • 15:51 Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ για την περίοδο 30 Μαρτίου έως 3 Απριλίου
  • 15:34 55χρονος οδηγούσε μεθυσμένος - Στο ΙΧ και τα παιδιά του
  • 15:33 Το Πανεπιστήμιο Αθηνών τιμά τα 200 χρόνια από την Έξοδο του Μεσολογγίου
  • 15:10 Η EUROINS Ελλάδος στηρίζει για ακόμη μία χρονιά το Kallithea Run ως Μέγας Χορηγός (βίντεο)
  • 15:00 Αφιέρωμα στην 200η επέτειο των Ελεύθερων Πολιορκημένων του Μεσολογγίου
  • 14:30 Η Δροσιά Καρδάση, Επικεφαλής Ανθρώπινων Πόρων της Interamerican, η HR Manager of the Year 2025
  • 14:00 Aon: Επεκτείνει την υπηρεσία «Daily Loss Intelligence» για να βοηθήσει τις ασφαλιστικές με τον αυξανόμενο κίνδυνο σοβαρών καταιγίδων στις ΗΠΑ
  • 13:40 Τέσσερις νέες ειδικές εκδόσεις για τη GLC: H Mercedes-Benz στην Ελλάδα γιορτάζει τα 140 χρόνια καινοτομίας της μάρκας
  • 12:45 Η «Ώρα της Γης» στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
  • 12:32 Ρωγμές στους τοίχους στη μονή Βατοπεδιου από τις ζημιές του σεισμού στο Άγιο Όρος (φωτο)
  • 11:52 Καθορισμός του ύψους του κόστους και του ποσού υγειονομικής δαπάνης που καταβάλλεται προκαταβολικά στα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων
  • 11:27 Volkswagen Group: Ολοκλήρωσε τις χειμερινές δοκιμές για την πρώτη γενιά οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό (SDV)
  • 11:22 Θανατηφόρα τροχαία: Ποιοι είναι οι δρόμοι «καρμανιόλες» με 53% των θανάτων - Η θέση της Ελλάδας στην οδική ασφάλεια
  • 10:50 Ο ΟΗΕ αναγνωρίζει (αναδρομικά) το δουλεμπόριο ως έγκλημα κατά της ανθρωπότητας
  • 10:30 Skoda: 2η μάρκα σε πωλήσεις στην Ευρώπη το 2026 - Εντυπωσιακή άνοδος και ισχυρή δυναμική
  • 10:17 Συνεχίστηκε η ενίσχυση των επενδύσεων σε χώρους logistics και το 2025 - Πώς ασφαλίζονται και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές
  • 10:12 Σύσκεψη για την προετοιμασία της αντιπυρικής περιόδου στην Περ. Ηπείρου - Γ. Κεφαλογιάννης: Συγκροτούνται 4 ανακριτικά κλιμάκια
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/3 Πανικός από ελέγχους της Εποπτείας σε ΕΠΥ και Πράκτορες
  2. 25/3 Σεισμός 4,9 Ρίχτερ στο Άγιο Όρος – Αισθητός σε Χαλκιδική και Βόρεια Ελλάδα
  3. 26/3 Αλλάζει η προμήθεια των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών και γιατί;
  4. 23/3 Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
  5. 23/3 Ποια καλά νέα σχεδιάζει για τους συνεργάτες της η  ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική (φωτογραφίες)
  6. 24/3 Ε, όχι και trader ο Πρόεδρος (!), στα 2,5 τρισ. δολ. η χασούρα στα ομόλογα, ψήφος εμπιστοσύνης στην CrediaBank, διεθνής στρατηγική κίνηση του Antenna, υπερδιπλάσια τα κέρδη της Motor Oil
  7. 24/3 Οι γυναίκες με υγειονομικές δραστηριότητες τα χρόνια του 1821!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube