close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
3/5/2018 - 09:07
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων

Γιώργος Μούζος, 3/5/2018
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Καθημερινά «βομβαρδιζόμαστε» από δημοσιεύματα που θέλουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα να έρχονται όλο και με γοργότερους ρυθμούς στην καθημερινότητα μας.

Η πλειονότητα, θέλει τα αυτόνομα αυτοκίνητα να συμβάλλουν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, μιας και ο ανθρώπινος παράγοντας θα μειωθεί κατά πολύ και η τεχνητή νοημοσύνη θα προστατεύει οδηγό, επιβάτες και πεζούς. 

Όμως ο ερχομός τους, αναμένεται να φέρει μια σειρά αλλαγών στο ασφαλιστικό καθεστώς, ενώ έχει προκύψει κι ένα ερώτημα, αν οι «οδηγοί» των αυτόνομων μοντέλων θα πρέπει να έχουν άδεια οδήγησης. Σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές πρέπει να έχουν έγκυρη άδεια οδήγησης, ενώ δεν αποκλείεται το γεγονός να χρειαστεί να περάσουν εκ νέου εξετάσεις για τον χειρισμό αυτόνομων αυτοκινήτων, μιας και δεν αποκλείεται να χρειαστεί η παρέμβαση του οδηγού σε ορισμένες καταστάσεις. Το γεγονός αυτό προκαλεί μια σειρά ερωτημάτων, ειδικότερα για το ασφαλιστικό καθεστώς και το κομμάτι των αποζημιώσεων σε περίπτωση ατυχήματος, μιας και οι μέχρι τώρα έρευνες αποδεικνύουν ότι θα υπάρχει ανθρώπινος έλεγχος σε ορισμένες συνθήκες. Βέβαια οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο υποδηλώνουν ότι χρειάζονται περίπου τρία δευτερόλεπτα για να ανακτήσει ο οδηγός και πάλι τον έλεγχο, από την αυτόνομη κατάσταση. Χρόνος αρκετά σημαντικός και ειδικότερα σε υψηλές ταχύτητες μπορεί να αποδειχτεί και μοιραίος. 

Υπαιτιότητα;

Βάση των παραπάνω η δικηγορική εταιρία Burges Salmon με έδρα τη Μεγάλη Βρετανία, αλλά και η ασφαλιστική εταιρεία AXA, προτρέπουν τους οδηγούς να εκπαιδευτούν εκ νέου στο χειρισμό αυτόνομων οχημάτων, ώστε να εξοικειωθούν με την νέα τεχνολογία. 

Όμως το μικρό αυτό κενό που απαιτεί η μετάβαση από την αυτόνομη κατάσταση στον έλεγχο του οδηγού, είναι και η δυσκολία για τις ασφαλιστικές εταιρείες και ποιος θα είναι ο υπαίτιος ενός ατυχήματος. 

Όπως δήλωσε και υψηλόβαθμο στέλεχος της ΑΧΑ, «Ο καθορισμός των ορίων της ευθύνης του οδηγού και του αυτόνομου συστήματος θα απαιτήσει μια λεπτομερή κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι χρήστες αλληλεπιδρούν με την τεχνολογία». 

Αναμφίβολα το ασφαλιστικό μέλλον αναμένεται ενδιαφέρον!

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ασφάλιση αυτοκινήτου
  • αυτόνομα αυτοκίνητα
  • AXA
  • Burges Salmon

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να...
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι...
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
  • Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και...
    Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι...
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,...
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν...
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δημήτριος Λυμπέρης: Νέος CEO της Aon Reinsurance Solutions σε Ελλάδα και Κύπρο
16:52 Δημήτριος Λυμπέρης: Νέος CEO της Aon Reinsurance Solutions σε Ελλάδα και Κύπρο
  • 16:13 Έκδοση Πρόσθετων Κεφαλαίων Κατηγορίας 1 (Additional Tier 1) ύψους €500εκατ. με επιτόκιο 5,8% από την Εθνική Τράπεζα
  • 14:55 Εν ολίγοις…Ασφαλιστικό pot-pourri - ασφαλιστική Greek salad
  • 12:16 Ενισχύεται το δυναμικό της Euroins Ελλάδος - Ανακοίνωση Στελέχωσης
  • 12:13 Ρωσο-ουκρανικό: Σκληρές διαπραγματεύσεις μέσα σε ένα περιβάλλον ανθρωπιστικής κρίσης
  • 10:30 Τι σημαίνει για τους δανειολήπτες η απόφαση «ανάσα» του Αρείου Πάγου για τα κόκκινα δάνεια
  • 09:45 Εταιρική Ανθεκτικότητα: Ο στόχος κάθε επιχείρησης που πραγματοποιείται με Ασφάλιση!
  • 09:35 Ποιες σχέσεις και συνεργασίες επιτρέπονται μεταξύ ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, ασφαλιστικών επιχειρήσεων και τραπεζών;
  • 09:10 «Κέρδη» 800 εκατ. ετησίως με τις αποπληρωμές χρέους, τι σημαίνει η απόφαση του Α.Π για τα «κόκκινα» δάνεια, χωρίς νέους επενδυτές η αμκ της ΑΔΜΗΕ, «ξεπούλησε» το ομόλογο της Εθνικής, σύμπραξη ισχυρών στον ΒΟΑΚ
  • 09:00 Ημερίδα ΕΟΦ: «Ο ρόλος του ΕΟΦ στη διαμόρφωση της φαρμακευτικής πολιτικής» (βίντεο)
  • 08:43 Διευκρινίσεις του e-ΕΦΚΑ για τον υπολογισμό των συντάξεων χηρείας
  • 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
  • 16:21 Νίκος Ζάχος (NP Ασφαλιστική): Άγγιξε τα 60 εκατ.€ η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων
  • 16:12 Κωνσταντίνος Σεμερτζόγλου (HDI Global SE, Hellas): Κατά 6% αυξήθηκε η συνολική παραγωγή σε όλους τους κλάδους
  • 15:45 Eurolife FFH: Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο 14ος κύκλος εκπαίδευσης του “Advanced Program in Management for Insurance Executives”
  • 15:33 Η CrediaBank συνοδοιπόρος Ελλήνων αθλητών στη διαδρομή προς την κορυφή
  • 15:20 Συνάντηση του Υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη με αντιπροσωπεία από τους Συλλόγους Μαιών-Μαιευτών
  • 15:04 Η AEGEAN και το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών υπογράφουν Μνημόνιο Συνεργασίας
  • 14:55 Έναρξη της διαδικασίας διάθεσης Φαρμάκων Υψηλού Κόστους (ΦΥΚ) από τον ΕΟΠΥΥ μέσω των Ιδιωτικών Φαρμακείων
  • 13:16 Η ERGO στο 9ο Συνέδριο InsurTech: Τεχνολογίες αιχμής και η νέα εποχή στην εξυπηρέτηση του πελάτη
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 3/2 Συντάξεις Μαρτίου: Πότε πληρώνονται και πώς επηρεάζει η Καθαρά Δευτέρα
  2. 2/2 Δεκαέξι διευθύνοντες σύμβουλοι των ασφαλιστικών εταιρειών γράφουν στο NextDeal για την πορεία της ασφαλιστικής αγοράς - Διαβάστε το εδώ και σε ηλεκτρονική μορφή
  3. 3/2 Γιάννης Καντώρος (Interamerican): Αλλάζουμε ταχύτητα μαζί με τον κλάδο
  4. 4/2 Γεώργιος Μινέτας (MINETTA Ασφαλιστική): Διψήφια αύξηση σε όλους τους ασφαλιστικούς κλάδους
  5. 5/2 Τα 8 δισ. σε 20 ημέρες και οι…3.000 μονάδες, η τραγωδία, η αντιπολίτευση και η Τουρκία, η κρίσιμη συνάντηση στις ΗΠΑ για τον Κάθετο Διάδρομο, η ΔΕΗ, ο ανταγωνισμός και οι φήμες για τη Nova
  6. 4/2 Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!
  7. 3/2 Φιλίππα Μιχάλη (NN Hellas): Έμφαση στη συνέπεια, την απλοποίηση και την καινοτομία

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube