Γιώργος Μούζος, 13/9/2016 - 14:12 facebook twitter linkedin Βροχή και οδήγηση: Τι να προσέχετε! Γιώργος Μούζος, 13/9/2016 facebook twitter linkedin Το βρεγμένο οδόστρωμα και ειδικά έπειτα από τις πρώτες βροχές είναι αρκετά ολισθηρό και η έλλειψη προσοχής ή ακόμα και οι υπερβολές κατά την οδήγηση (αυξημένη ταχύτητα, μη τήρηση των ασφαλών αποστάσεων από το προπορευόμενο όχημα) μπορούν να έχουν ως επακόλουθο κάποιο τροχαίο ατύχημα. Για το λόγο αυτό θα πρέπει να έχουμε αυξημένη τη προσοχή μας και τα αντανακλαστικά μας να είσαι συνεχώς σε επαγρύπνηση. Η οδήγηση στη βροχή είναι μια διαδικασία δύσκολη, σαφώς δυσκολότερη από την οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. Ας δούμε μερικές συμβουλές που θα μας βοηθήσουν να φτάσουμε με ασφάλεια στο προορισμό μας, ενώ θα έχουμε και ήσυχο τον ασφαλιστικό μας σύμβουλο, γλιτώνοντας το όποιο ατύχημα. Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση σε βροχή θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών σας, μιας και είναι αυτά που σας εξασφαλίζουν την επαφή με την άσφαλτο. Βεβαιωθείτε ότι ελαστικά που φοράτε είναι σε άρτια κατάσταση με επαρκές πάχος πέλματος, δεν είναι πολυκαιρισμένα και δεν έχουν σκληρύνει με τα χρόνια. Έπειτα ελέγξτε τους υαλοκαθαριστήρες. Θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, να καθαρίζουν επαρκώς το παρμπρίζ, χωρίς να αφήνουν ενοχλητικά σημάδια τα οποία θα εμποδίζουν το οπτικό σας πεδίο. Στην πλυστική θα πρέπει να υπάρχει επαρκής ποσότητα καθαριστικού για τα τζάμια, μιας και έτσι θα μπορέσετε να απομακρύνεται λάσπες και άλλες βρωμιές. Σε ότι αφορά τώρα αμιγώς το κομμάτι της οδήγησης, θα πρέπει αρχικά να αφήνετε αρκετή απόσταση από τα άλλα οχήματα. Σε ένα βρεγμένο οδόστρωμα οι αποστάσεις φρεναρίσματος διπλασιάζονται. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει κι εσείς να διπλασιάσετε την απόσταση που θα έχετε από τα προπορευόμενα οχήματα. Επιπρόσθετα θα πρέπει και η ταχύτητα που θα κινείστε να είναι μικρότερη, ενώ και οι κινήσεις στο τιμόνι αρκετά πιο ήρεμες. Η υψηλή ταχύτητα θα επιφέρει το φαινόμενο της υδρολίσθησης. Τι είναι αυτό το φαινόμενο; Κινούμενοι με υψηλές ταχύτητες, το νερό δεν προλαβαίνει να απαχθεί από το πέλμα του ελαστικού με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα φιλμ νερού ανάμεσα στο δρόμο και το ελαστικό. Το τιμόνι ελαφραίνει κατά πολύ κι αν ο οδηγός δεν αντιδράσει εγκαίρως (μειώνοντας ταχύτητα και κάνοντας ήρεμες κινήσεις με το τιμόνι) τότε το αυτοκίνητο μπορεί να χάσει τη πορεία του. Τέλος, ο οδηγός θα πρέπει να αποφεύγει τα σημεία που λιμνάζουν νερά, καθώς μια λακκούβα με νερό μπορεί να είναι πιο βαθιά από ότι υπολογίζουμε και να κάνουμε κάποια μεγάλη βλάβη στο αυτοκίνητό μας. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00 Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45 Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40 Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο... Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41