Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 - 07:30 facebook twitter linkedin Τέλος το AIRSCARF για την Mercedes Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 facebook twitter linkedin Η Daimler έχασε τη δικαστική διαμάχη από τον Ludwig Schatzinger, ο οποίος σύμφωνα με την απόφαση, ήταν ο ιδιοκτήτης της πατέντας για το σύστημα κλιματισμού του αυχένα (AIRSCARF), στα καθίσματα των cabriolet μοντέλων της γερμανικής φίρμας. Η συγκεκριμένη κόντρα κρατούσε σχεδόν δέκα χρόνια και προ ημερών έλαβε τέλος. Το γερμανικό δικαστήριο αποφάσισε, πως τα δικαιώματα του συστήματος AIRSCARF ανήκουν στον Ludwig Schatzinger και διέταξε την παύση των πωλήσεων του συστήματος AIRSCARF από τις 10 Μαΐου. Επιπλέον η δικαστική απόφαση αναγκάζει την Mercedes, πέρα από την παύση των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων με το εν λόγω σύστημα, να το απενεργοποιήσει και σε όσα αυτοκίνητα υπάρχουν ήδη καινούργια και μεταχειρισμένα, αλλά και να αποσύρει την όποια διαφημιστική καμπάνια για το AIRSCARF. Όλα τα παραπάνω ισχύουν για την αγορά της Γερμανίας κι όχι εκτός αυτής. Επιπρόσθετα η απόφαση αναφέρει ρητά, πως Mercedes οφείλει να καταθέσει τον ακριβή αριθμό των αυτοκινήτων με AIRSCARF που έχει πουλήσει όλα αυτά τα χρόνια, ώστε να δοθεί κι ανάλογη αποζημίωση στον κάτοχο της πατέντας. Βέβαια η πατέντα του Ludwig Schatzinger, είχε κατοχυρωθεί το 1996 και λήγει στις 25 Δεκεμβρίου του 2016, όπου από τότε και στο εξής, η Mercedes θα μπορεί να χρησιμοποιεί ξανά το σύστημα AIRSCARF. Για όσους δεν γνωρίζουν, το σύστημα AIRSCARF με το οποίο εφοδιάζονται τα cabrio της Mercedes, στέλνει ζεστό αέρα στον αυχένα του οδηγού και του συνοδηγού, ώστε η οδήγηση ακόμα και με την οροφή κατεβασμένη να είναι απόλαυση ακόμα και με χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/12/2021 - 13:33 Αυτές οι καινοτόμες τεχνολογίες θα μηδενίσουν τα τροχαία ατυχήματα και τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις!
Γιώργος Μούζος, 30/11/2021 - 13:34 H τεχνητή νοημοσύνη και η προηγμένη τεχνολογία του GPS κάνουν αποδοτικότερη την παροχή οδικής βοήθειας!
Ποιά είναι τα προαπαιτούμενα για την εφαρμογή της τηλεματικής ασφάλισης Η σωστή εφαρμογή της τηλεματικής ασφάλισης έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις! Μπορεί η τηλεματική ασφάλιση να είναι το επόμενο μεγάλο θέμα στον ασφαλιστικό... Γιώργος Μούζος, 24/11/2021 - 10:05
COP26: Ο ρόλος του ασφαλιστικού κλάδου στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής! Η κλιματική αλλαγή είναι κάτι που ταλανίζει όλο τον πλανήτη και σε αυτό το πλαίσιο κινήθηκε η σύνοδος κορυφής COP26,... Γιώργος Μούζος, 23/11/2021 - 08:52
Ασφαλιστές, οι χρήστες των ασφαλιστικών προγραμμάτων τηλεματικής ζητούν επιπλέον διαφάνεια για τα δεδομένα τους! Αυτό αναφέρει η έρευνα που διεξήγαγε το Consumer Reports, σημειώνοντας πως αρκετοί χρήστες προγραμμάτων τηλεματικής θέλουν περισσότερη διαφάνεια σε ότι... Γιώργος Μούζος, 22/11/2021 - 13:20
Ο παγκόσμιος ασφαλιστικός τζίρος μπορεί να φτάσει σε νέα υψηλά ποσοστά το 2022 προβλέπει η Swiss Re! Σύμφωνα με τα όσα προβλέπει η Swiss Re, ο παγκόσμιος ασφαλιστικός τζίρος μπορεί να φτάσει σε νέο ρεκόρ μέχρι τα... Γιώργος Μούζος, 19/11/2021 - 13:27
Τι μας φέρνει το μέλλον στα συστήματα τηλεματικής των οχημάτων; Αν και τον τελευταίο καιρό έχει ενταθεί το ενδιαφέρον για την τηλεματική των οχημάτων, εν τούτοις είναι μια τεχνολογία που... Γιώργος Μούζος, 17/11/2021 - 13:33
Συνδεδεμένα οχήματα: Οι νέες τεχνολογίες που ενισχύουν την ασφάλεια οδηγού κι επιβαινόντων! Τα συνδεδεμένα οχήματα και τα δεδομένα που αυτά δημιουργούν, συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται σε νέες εφαρμογές. Μερικές από αυτές τις νέες... Γιώργος Μούζος, 15/11/2021 - 13:49