Γιώργος Μούζος, 24/1/2022 - 13:08 facebook twitter linkedin Οδήγηση στο χιόνι: Ύψιστης σημασίας τα ελαστικά κι οι αλυσίδες! Γιώργος Μούζος, 24/1/2022 facebook twitter linkedin Μπορεί η χιονόπτωση να «βγάζει» προς τα έξω το παιδί που κρύβουμε μέσα μας, ωστόσο η οδήγηση σε χιόνι και πάγο μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολη για τους περισσότερους οδηγούς, αυξάνοντας σημαντικά την πιθανότητα εμπλοκής σε ατύχημα. Για το λόγο αυτό οι οδηγοί θα πρέπει να δώσουν μεγάλη σημασία στα ελαστικά που «φορούν» τα αυτοκίνητά τους και να έχουν τις κατάλληλες αλυσίδες, αν πρέπει οπωσδήποτε να μετακινηθούν. Για να αντιληφθείτε το πόσο σημαντικά είναι τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, σκεφτείτε πως αυτά είναι τα «υποδήματα» του. Όπως τα πέλματα των παπουτσιών σας πρέπει να είναι τα κατάλληλα, ώστε να μην γλιστρήσετε σε απαιτητικό τερέν, έτσι είναι και τα ελαστικά. Πριν ξεκινήσετε λοιπόν να οδηγείτε σε αυτές τις απαιτητικές συνθήκες ελέγξτε αν τα λάστιχά σας έχουν τη σωστή πίεση, αυτή που δίνει ο κατασκευαστής. Επίσης βεβαιωθείτε ότι η κατάστασή τους είναι σωστή και το βάθος του πέλματος είναι το ενδεδειγμένο από τον κατασκευαστή του. Ελέγξτε όλα τα ελαστικά σας (συμπεριλαμβανομένης και της ρεζέρβας) και αντικαταστήστε τα άμεσα εάν το πέλμα του ελαστικού έχει βάθος κάτω από 3 χλστ.! Τα χειμερινά ελαστικά είναι σχεδιασμένα για βελτιωμένο κράτημα και φρενάρισμα σε χειμερινές συνθήκες. Αποφύγετε να οδηγείτε στο χιόνι με θερινά ελαστικά. Μπορείτε να αναγνωρίσετε ένα χειμερινό ελαστικό από το σήμα της νιφάδας στο πλαϊνό του. Αντιολισθητικές αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε και ποιες υπάρχουν στην αγορά; Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει οπωσδήποτε να βρίσκονται στο πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου σας και μάλιστα στη σωστή διάσταση για τον τύπο του ελαστικού που «φοράτε». Είναι εξαιρετικά σημαντικό να έχετε κάνει πρακτική στην τοποθέτηση τους, ώστε όταν θα βρεθείτε στο έντονο ψύχος να μπορείτε να το κάνετε με άνεση και γρήγορα! Επίσης να θυμάστε πως οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς. Αν τώρα έχετε 4κίνητο αυτοκίνητο και υπάρχει ένα σετ αλυσίδων, αυτές τοποθετούνται στους εμπρός κατευθυντήριους τροχούς. Στην αγορά είναι διαθέσιμες οι παρακάτω: 1. Συμβατικές Από τους πλέον συνηθισμένους τύπους αλυσίδων με το κλασικό συρματόσχοινο, που αν τοποθετηθούν σωστά δεν θα αντιμετωπίσετε το παραμικρό πρόβλημα. Είναι κατάλληλες για όλους τους τύπους αυτοκινήτων και σπάνια θα «προδώσουν» τον οδηγό. Οι αλυσίδες αυτές καθορίζονται από το πάχος των κρίκων τους και έτσι έχουμε δύο κατηγορίες: τις αλυσίδες των 12 χλστ. και εκείνες των 10 χλστ. 2. «Aράχνη» Οι αλυσίδες -«αράχνη» όμως είναι πιο ακριβές καθώς έχουν ένα σταθερό μέρος, το οποίο μπαίνει στα μπουλόνια κάθε τροχού και από εκεί εφαρμόζεται το σύστημα της αλυσίδας. 3. «Kουβέρτες» Οι αλυσίδες τύπου «κουβέρτας» είναι κατασκευασμένες από ένα ύφασμα ειδικής σχεδίασης, το οποίο αυξάνει την τριβή στον πάγο και στο χιόνι. Ωστόσο, πρέπει να πατούν μόνο πάνω σε χιόνι, καθώς όπως έχει αποδειχθεί, φθείρονται ή σκίζονται εύκολα όταν κινούνται σε καθαρό οδόστρωμα. 4. Aλυσίδες με καρφιά Εδώ μιλάμε για πιο σκληροπυρηνικές καταστάσεις, μιας και οι συγκεκριμένες είναι κατάλληλες για υπερβολικά δύσκολες συνθήκες και προσφέρουν καλή πρόσφυση σε πάγο. Επιπλέον έρχονται σε απόλυτη επαφή με τον τροχό και συνδυάζουν καουτσούκ και ατσαλένια καρφιά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37