Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 - 07:30 facebook twitter linkedin Τέλος το AIRSCARF για την Mercedes Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 facebook twitter linkedin Η Daimler έχασε τη δικαστική διαμάχη από τον Ludwig Schatzinger, ο οποίος σύμφωνα με την απόφαση, ήταν ο ιδιοκτήτης της πατέντας για το σύστημα κλιματισμού του αυχένα (AIRSCARF), στα καθίσματα των cabriolet μοντέλων της γερμανικής φίρμας. Η συγκεκριμένη κόντρα κρατούσε σχεδόν δέκα χρόνια και προ ημερών έλαβε τέλος. Το γερμανικό δικαστήριο αποφάσισε, πως τα δικαιώματα του συστήματος AIRSCARF ανήκουν στον Ludwig Schatzinger και διέταξε την παύση των πωλήσεων του συστήματος AIRSCARF από τις 10 Μαΐου. Επιπλέον η δικαστική απόφαση αναγκάζει την Mercedes, πέρα από την παύση των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων με το εν λόγω σύστημα, να το απενεργοποιήσει και σε όσα αυτοκίνητα υπάρχουν ήδη καινούργια και μεταχειρισμένα, αλλά και να αποσύρει την όποια διαφημιστική καμπάνια για το AIRSCARF. Όλα τα παραπάνω ισχύουν για την αγορά της Γερμανίας κι όχι εκτός αυτής. Επιπρόσθετα η απόφαση αναφέρει ρητά, πως Mercedes οφείλει να καταθέσει τον ακριβή αριθμό των αυτοκινήτων με AIRSCARF που έχει πουλήσει όλα αυτά τα χρόνια, ώστε να δοθεί κι ανάλογη αποζημίωση στον κάτοχο της πατέντας. Βέβαια η πατέντα του Ludwig Schatzinger, είχε κατοχυρωθεί το 1996 και λήγει στις 25 Δεκεμβρίου του 2016, όπου από τότε και στο εξής, η Mercedes θα μπορεί να χρησιμοποιεί ξανά το σύστημα AIRSCARF. Για όσους δεν γνωρίζουν, το σύστημα AIRSCARF με το οποίο εφοδιάζονται τα cabrio της Mercedes, στέλνει ζεστό αέρα στον αυχένα του οδηγού και του συνοδηγού, ώστε η οδήγηση ακόμα και με την οροφή κατεβασμένη να είναι απόλαυση ακόμα και με χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 18/04/2022 - 11:39 Πώς οι πελάτες σας μπορούν να εξοικονομήσουν 160 ευρώ καυσίμου το χρόνο;
Ηλεκτρονικά πλέον οι μεταβιβάσεις οχημάτων! Απλοποιείται σε μεγάλο βαθμό ο υπολογισμός κι η πληρωμή των τελών μεταβίβασης οχημάτων χάρη στη νέα υπηρεσία με την ονομασία... Γιώργος Μούζος, 14/04/2022 - 08:19
Μάστιγα η απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση! Πώς μπορούν να ανταποκριθούν οι ασφαλιστές; Αποκαρδιωτικά είναι τα δεδομένα κι οι μελέτες που έρχονται στη δημοσιότητα και αφορούν την απόσπαση των οδηγών πίσω από το... Γιώργος Μούζος, 14/04/2022 - 08:14
Πώς η ενσωματωμένη ασφάλιση μεταμορφώνει τον κλάδο αυτοκινήτου; Από την έναρξη της πανδημίας, πολλές επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους κατάφεραν να επιβιώσουν κατανοώντας κι αλλάζοντας ουσιαστικά τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 13/04/2022 - 09:39
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα φέρουν αύξηση των θανατηφόρων τροχαίων; Προβληματισμένοι εμφανίζονται οι ερευνητές ανά τον κόσμο σε ότι έχει να κάνει με τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τα τελευταία... Γιώργος Μούζος, 11/04/2022 - 13:14
Η γεωπολιτική ένταση επιβάλλει τη διαχείριση κινδύνων ενεργειακής μετάβασης! Η γεωπολιτική αβεβαιότητα που έχει εντείνει η πολεμική σύρραξη Ρωσίας-Ουκρανίας, δημιουργεί αυξημένη ανάγκη για τις εταιρείες να διαχειριστούν τον κίνδυνο... Γιώργος Μούζος, 07/04/2022 - 11:04
H σύγχρονη ασφαλιστική βιομηχανία αυτοκινήτου, θέλει αλλαγές στην ανάλυση κινδύνου! Οι ασφαλιστικές εταιρείες προσπαθούν με όλα τα σύγχρονα εργαλεία που έχουν στα χέρια τους να κατανοήσουν πλήρως και να μας... Γιώργος Μούζος, 04/04/2022 - 08:06