close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Πώς η τεχνολογία MR προσφέρει ασφαλή κι άνετη παραγωγή αυτοκινήτων;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
19/5/2022 - 08:08
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Πώς η τεχνολογία MR προσφέρει ασφαλή κι άνετη παραγωγή αυτοκινήτων;

Γιώργος Μούζος, 19/5/2022
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το καυτό θέμα συζήτησης στην εποχή μας είναι η εμφάνιση του μετασύμπαντος, του VR και άλλων τεχνολογιών που μας συνδέουν με τον εικονικό κόσμο. Αυτές οι αναδυόμενες τεχνολογίες μας επιτρέπουν να βλέπουμε και να νιώθουμε πράγματα που δεν υπάρχουν, συγχωνεύοντας το ψηφιακό βασίλειο με τον πραγματικό κόσμο. Αυτή η προηγμένη τεχνολογία εισέρχεται και στην παραγωγή αυτοκινήτων βελτιώνοντας την σημαντικά.

Η Nissan είναι η εταιρεία που εισάγει αυτή την πρωτοποριακή τεχνολογία για εκπαίδευση σε ορισμένες γραμμές παραγωγής οχημάτων, όπως τη τεχνολογία MR που παρουσιάστηκε πρόσφατα στη γραμμή συναρμολόγησης e-powertrain.

Πώς μπορεί η τεχνολογία MR να βελτιώσει την παραγωγή αυτοκινήτων;

Τα γυαλιά MR εισήχθησαν πρόσφατα στην εκπαίδευση για τη διαδικασία επιθεώρησης στη γραμμή συναρμολόγησης e-powertrain στο εργοστάσιο της Nissan, στο Tochigi της Ιαπωνίας. Η διαδικασία επιθεώρησης e-powertrain περιλαμβάνει τον έλεγχο έως και 30 διαφορετικών στοιχείων. Στο παρελθόν, οι εκπαιδευτές εκπαίδευαν νέους εργαζόμενους, έναν προς έναν, οι οποίοι έπρεπε να μελετήσουν διάφορα εγχειρίδια και βίντεο για να φτάσουν στο απαραίτητο επίπεδο επάρκειας.

Με την χρήση των γυαλιών MR, οι εικόνες και το κείμενο τοποθετούνται πάνω σε ένα πραγματικό e-powertrain, επιτρέποντας στον εκπαιδευόμενο να κατανοήσει αμέσως την εργασία, από πρώτο χέρι. Οι εκπαιδευόμενοι μπορούν να επανεξετάσουν το επίπεδο της επάρκειας τους, στοχεύοντας τις περιοχές που πρέπει να ελεγχθούν.

Αυτή η διαδικασία βελτιώνει σημαντικά τη διαδικασία παραγωγής, αρχικά σε χρόνο, αλλά και σε ποιότητα - ασφάλεια.

Εξίσου σημαντική ανακάλυψη είναι και η δυνατότητα χρήσης ενός τρισδιάστατου μοντέλου e-powertrain, ελλείψει του φυσικού, που μπορεί να προβληθεί με τα γυαλιά.

Ως αποτέλεσμα της εφαρμογής αυτών των τεχνολογιών, η περίοδος μάθησης μειώθηκε στο μισό και ο χρόνος διδασκαλίας μειώθηκε κατά 90%.

Το υπόβαθρο για την εισαγωγή του MR

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Η έλλειψη εργαζομένων στην Ιαπωνία, λόγω του χαμηλού ποσοστού γεννήσεων και της γήρανσης του πληθυσμού, αποτελεί μέρος του παρασκηνίου της εισαγωγής του MR από τη Nissan, στις παραγωγικές της εγκαταστάσεις. Επιπλέον, καθώς τα οχήματα γίνονται ολοένα και πιο «εξηλεκτρισμένα», έξυπνα και συνδεδεμένα, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον εργασίας όπου όλοι οι εργαζόμενοι θα μπορούν να εργάζονται άνετα και να βελτιώνουν τη δική τους παραγωγικότητα. Χάρη στο MR, οι νέοι εργαζόμενοι μπορούν να μάθουν τη δουλειά πιο γρήγορα, επιτρέποντας στους εκπαιδευτές να αφιερώνουν περισσότερο χρόνο σε πιο προηγμένες εργασίες. Αυτό το πολύτιμο σύστημα αναπτύχθηκε και εφαρμόστηκε σε διάστημα περίπου ενός έτους.

Ποιες οι διαφορές μεταξύ τεχνολογιών VR, AR και MR;

Πώς διαφέρουν λοιπόν οι διάφορες μορφές εναλλακτικής πραγματικότητας VR, AR και MR; Υπάρχουν ορισμένες συγκεκριμένες διαφορές στον τρόπο που αυτοί οι εικονικοί κόσμοι αλληλεπιδρούν με τον πραγματικό κόσμο.

  • Εικονική πραγματικότητα (VR)

Μέσω μιας φορητής συσκευής, όπως ένα ακουστικό, το VR επιτρέπει στους χρήστες να βιώσουν έναν εικονικό κόσμο, σε πρώτο πρόσωπο. Το VR χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως η ψυχαγωγία, τα παιχνίδια και τα εικονικά ταξίδια.

  • Επαυξημένη πραγματικότητα (AR)

Με το AR, ο πραγματικός κόσμος ουσιαστικά επαυξάνεται με τη σύνθεση ψηφιακού περιεχομένου στο οπτικό πεδίο του χρήστη. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να συμπληρώσει

πληροφορίες, ή να φέρει εικονικούς χαρακτήρες σε πραγματικό σκηνικό. Το AR χρησιμοποιείται σε διάφορες μορφές, συμπεριλαμβανομένων παιχνιδιών smartphone και συστημάτων πλοήγησης.

  • Μικτή πραγματικότητα (MR)

Το MR είναι ένας συνδυασμός VR και AR. Το MR διαθέτει συγχρονισμό μεταξύ του πραγματικού και του εικονικού κόσμου. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους χρήστες να αγγίζουν και να μετακινούν εικονικά αντικείμενα χρησιμοποιώντας τα χέρια τους.

Οι παραπάνω τεχνολογίες είναι γνωστές συλλογικά ως cross reality - εκτεταμένης πραγματικότητας - (XR).

Δείτε το βίντεο με το πως εφαρμόζεται η τεχνολογία MR στην πράξη!

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Nissan
  • τεχνολογία
  • τεχνολογία MR
  • παραγωγή αυτοκινήτων

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

  • Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
    Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45

    Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι...
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,...
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν...
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

    Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα...
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε...
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
  • Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

    Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

    Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και...
    Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Σε ποιο «κέντρο» εντάσσεται ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής; Του κόστους ή της ανάπτυξης;
15:44 Σε ποιο «κέντρο» εντάσσεται ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής; Του κόστους ή της ανάπτυξης;
  • 15:25 Κυρ. Μητσοτάκης: Η Κρήτη αλλάζει και θωρακίζεται με έργα υποδομής
  • 14:08 Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στις 29/01 το διαδικτυακό συνέδριο του IFFR με θέμα: Asset Management for Institutional Investors
  • 14:04 ΥΠΕΚΑ Ν. Κεραμέως: Στο δεύτερο χαμηλότερο σημείο στην ιστορία της χώρας η ανεργία, στο 7,5%
  • 14:00 Κάντε ένα ευχάριστο διάλειμμα απ΄τα ασφαλιστικά με την ανασκόπηση της Finos Film για το 2025!
  • 13:31 Ενέργεια, άμυνα και συμμαχίες: Ελλάδα, Κύπρος και ΗΠΑ συζητούν στρατηγική στην Ουάσιγκτον
  • 12:44 Ο αναθεωρητισμός ως διαρκής απειλή στο διεθνές status quo
  • 12:18 Δ. Βαρτζόπουλος στη Διάσκεψη για την Ψυχική Υγεία: Η Ελλάδα υλοποιεί μια βαθιά μεταρρύθμιση που αποκαθιστά την αξιοπρέπεια των πολιτών και ενισχύει τη συνοχή της κοινωνίας
  • 11:50 Πνεύμα πρωτοπόρου στο DNA της: Η Mercedes-Benz διαμορφώνει την εξέλιξη του αυτοκινήτου από το 1886 (φωτο)
  • 11:09 Μια συνήθεια που κοστίζει ζωές
  • 10:56 Άννα Ευθυμίου στο Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας: Η γυναικεία απασχόληση και επιχειρηματικότητα ως στρατηγικη πολιτική του Υπουργείου Εργασίας
  • 10:52 Από τις γεωτρήσεις στην πράσινη μετάβαση: Το ενεργειακό στοίχημα της Ελλάδας
  • 10:21 Κοπή πίτας Συλλόγου Εργαζομένων ERGO στην Αθήνα
  • 10:00 Πανηγυρική Πατριαρχική Θεία Λειτουργία για την εορτή των Τριών Ιεραρχών
  • 09:52 «Χτίζοντας γέφυρες φροντίδας» στο 10ο Ετήσιο Συνέδριο της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καρκίνου - Χορηγός επικοινωνίας healthng.gr
  • 09:25 Η Ασφάλιση διακοπής εργασιών επιχείρησης ως εργαλείο διαχείρισης κρίσης
  • 09:20 Δεκαέξι διευθύνοντες σύμβουλοι των ασφαλιστικών εταιρειών γράφουν στο NextDeal για την πορεία της ασφαλιστικής αγοράς
  • 09:08 Καμπανάκι για τον Κάθετο Διάδρομο, το «φάουλ» της κυβέρνησης, ανησυχία για την άνοδο του ευρώ, σε χαμηλά 18 ετών η ανεργία
  • 09:00 Ο θάνατος πριν προλάβει να περάσει στη μνήμη γίνεται περιεχόμενο
  • 08:57 Δύο άνθρωποι της ασφαλιστικής αγοράς στο ΔΣ του ελληνοκινεζικού επιμελητηρίου
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 26/1 Βιολάντα: Ανακοίνωση της εταιρίας για τη μεγάλη καταστροφή στο εργοστάσιο - Σε ποιές ασφαλιστικές είναι ασφαλισμένη
  2. 28/1 Πώς ενεργοποιείται η ασφάλιση μετά το φονικό τροχαίο στη Ρουμανία - Ποια εταιρεία ασφάλιζε το βαν
  3. 27/1 Στην AIG η κάλυψη εργοδοτικής αστικής ευθύνης της Βιολάντα - Τι συμβαίνει στην Ελλάδα με την κάλυψη εργοδοτικής αστικής ευθύνης
  4. 29/1 Το τραγικό δυστύχημα στη Ρουμανία και η Αστική Ευθύνη κατασκευαστή, πωλητή, προμηθευτή!
  5. 30/1 Δεκαέξι διευθύνοντες σύμβουλοι των ασφαλιστικών εταιρειών γράφουν στο NextDeal για την πορεία της ασφαλιστικής αγοράς
  6. 27/1 Αλεύρι, ζάχαρη και εκρήξεις: Ένας γνωστός βιομηχανικός κίνδυνος
  7. 26/1 Οι πλήρεις ασφαλιστικές αποζημιώσεις και τα κρατικά βοηθήματα στις ζημιές τύπου Άνω Γλυφάδας

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube