Γιώργος Μούζος, 22/1/2024 - 09:00 facebook twitter linkedin Ποιες αλλαγές φέρνει η ΑΑΔΕ και θα επηρεάσουν τον κλάδο οχημάτων; Γιώργος Μούζος, 22/1/2024 facebook twitter linkedin Σημαντικές αλλαγές αναμένονται εντός της χρονιάς σύμφωνα με το σχέδιο της ΑΑΔΕ. Οι αλλαγές αυτές θα αφορούν την εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, τα ανασφάλιστα οχήματα, αλλά και το ΚΤΕΟ. Βαθιά το μαχαίρι στο κόκκαλο θέλει να βάλει η ΑΑΔΕ το 2024 και για το λόγο αυτό, φέρνει τρεις σημαντικές αλλαγές που θα ισχύσουν από φέτος και επηρεάζουν τον κλάδο αυτοκινήτου. Αρχικά αναμένεται να εφαρμοστεί ένα νέο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με εφαρμογή κλιμακωτού προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης εξόφλησής τους. Εξίσου σημαντική αλλαγή είναι και η ενεργοποίηση ενός μόνιμου αυτόματου μηχανισμού εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων, αλλά και εκείνων που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Για τα παραπάνω, το σχέδιο δράσης φέρνει αυστηρά πρόστιμα από 150 έως 500 ευρώ, μαζί με διοικητικές και ποινικές κυρώσεις. Για να δούμε αναλυτικότερα τις αλλαγές της ΑΑΔΕ. Τι θα γίνει με τα ανασφάλιστα οχήματα Τα στελέχη της ΑΑΔΕ έχουν ρίξει μεγάλο βάρος στη δημιουργία ενός νέου συστήματος, αυτόματου ελέγχου και εντοπισμού των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα χωρίς να είναι ασφαλισμένα. Η νέα πλατφόρμα της ΑΑΔΕ θα ελέγχει και θα εντοπίζει τα ανασφάλιστα οχήματα και θα επιβάλλει πρόστιμο στους ιδιοκτήτες τους. Το πρόστιμο θα αγγίζει τα 250 ευρώ και θα πρέπει να εξοφληθεί ώστε το όχημα να μπορεί να ασφαλιστεί. Στην περίπτωση που κάποιος δεν συμμορφωθεί, τότε θα έχει πρόστιμο 500 ευρώ μαζί με διοικητικές και ποινικές κυρώσεις, όπως αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες, πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα θα περιλαμβάνει στοιχεία από το ηλεκτρονικό αρχείο της ΑΑΔΕ, το αρχείο κυκλοφορούντων οχημάτων που διαθέτει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, των κλεμμένων οχημάτων του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, των αποβιωσάντων του Υπουργείου Εσωτερικών, των ανακυκλωθέντων οχημάτων της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος και των ασφαλισμένων οχημάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων. Ασφυκτικός έλεγχος και για τους ελέγχους ΚΤΕΟ Με τον ίδιο μηχανισμό ελέγχου για τα ανασφάλιστα οχήματα, αναμένεται να εντοπίζονται και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση και έπειτα από ηλεκτρονική διασταύρωση, θα επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 150 ευρώ. Αν όμως η εν λόγω παράβαση διαπιστωθεί σε έλεγχο της Τροχαίας, τότε το πρόστιμο θα αγγίζει τα 400 ευρώ. Εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας Αλλαγές θα υλοποιηθούν όμως και στο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με βασικότερη την επιβολή κλιμακωτού προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής των τελών. Σήμερα το πρόστιμο ανέρχεται στο διπλάσιο της αξίας των ετήσιων τελών, ακόμα και εάν η πληρωμή των τελών καθυστερήσει κατά μια ημέρα. Όμως με το νέο σύστημα το πρόστιμο θα είναι κλιμακωτό. Αναλυτικότερα το ύψος του προστίμου θα είναι ανάλογο με το χρόνο καθυστέρησης της εξόφλησης των τελών. Αυτό σημαίνει πως όσο νωρίτερα γίνει η εκπρόθεσμη εξόφληση, τόσο μικρότερο θα είναι το πρόστιμο. Η εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου θα εφαρμοστεί για τα τέλη κυκλοφορίας του 2025 τα οποία θα πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος του έτους. Σε αυτό το σημείο να θυμίσουμε πως για τη συγκεκριμένη χρονιά η εξόφληση των τελών κυκλοφορίας πρέπει να γίνει έως τις 29 Φεβρουαρίου. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52