Γιώργος Μούζος, 22/1/2024 - 09:00 facebook twitter linkedin Ποιες αλλαγές φέρνει η ΑΑΔΕ και θα επηρεάσουν τον κλάδο οχημάτων; Γιώργος Μούζος, 22/1/2024 facebook twitter linkedin Σημαντικές αλλαγές αναμένονται εντός της χρονιάς σύμφωνα με το σχέδιο της ΑΑΔΕ. Οι αλλαγές αυτές θα αφορούν την εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, τα ανασφάλιστα οχήματα, αλλά και το ΚΤΕΟ. Βαθιά το μαχαίρι στο κόκκαλο θέλει να βάλει η ΑΑΔΕ το 2024 και για το λόγο αυτό, φέρνει τρεις σημαντικές αλλαγές που θα ισχύσουν από φέτος και επηρεάζουν τον κλάδο αυτοκινήτου. Αρχικά αναμένεται να εφαρμοστεί ένα νέο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με εφαρμογή κλιμακωτού προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης εξόφλησής τους. Εξίσου σημαντική αλλαγή είναι και η ενεργοποίηση ενός μόνιμου αυτόματου μηχανισμού εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων, αλλά και εκείνων που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Για τα παραπάνω, το σχέδιο δράσης φέρνει αυστηρά πρόστιμα από 150 έως 500 ευρώ, μαζί με διοικητικές και ποινικές κυρώσεις. Για να δούμε αναλυτικότερα τις αλλαγές της ΑΑΔΕ. Τι θα γίνει με τα ανασφάλιστα οχήματα Τα στελέχη της ΑΑΔΕ έχουν ρίξει μεγάλο βάρος στη δημιουργία ενός νέου συστήματος, αυτόματου ελέγχου και εντοπισμού των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα χωρίς να είναι ασφαλισμένα. Η νέα πλατφόρμα της ΑΑΔΕ θα ελέγχει και θα εντοπίζει τα ανασφάλιστα οχήματα και θα επιβάλλει πρόστιμο στους ιδιοκτήτες τους. Το πρόστιμο θα αγγίζει τα 250 ευρώ και θα πρέπει να εξοφληθεί ώστε το όχημα να μπορεί να ασφαλιστεί. Στην περίπτωση που κάποιος δεν συμμορφωθεί, τότε θα έχει πρόστιμο 500 ευρώ μαζί με διοικητικές και ποινικές κυρώσεις, όπως αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες, πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα θα περιλαμβάνει στοιχεία από το ηλεκτρονικό αρχείο της ΑΑΔΕ, το αρχείο κυκλοφορούντων οχημάτων που διαθέτει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, των κλεμμένων οχημάτων του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, των αποβιωσάντων του Υπουργείου Εσωτερικών, των ανακυκλωθέντων οχημάτων της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος και των ασφαλισμένων οχημάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων. Ασφυκτικός έλεγχος και για τους ελέγχους ΚΤΕΟ Με τον ίδιο μηχανισμό ελέγχου για τα ανασφάλιστα οχήματα, αναμένεται να εντοπίζονται και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση και έπειτα από ηλεκτρονική διασταύρωση, θα επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 150 ευρώ. Αν όμως η εν λόγω παράβαση διαπιστωθεί σε έλεγχο της Τροχαίας, τότε το πρόστιμο θα αγγίζει τα 400 ευρώ. Εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας Αλλαγές θα υλοποιηθούν όμως και στο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με βασικότερη την επιβολή κλιμακωτού προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής των τελών. Σήμερα το πρόστιμο ανέρχεται στο διπλάσιο της αξίας των ετήσιων τελών, ακόμα και εάν η πληρωμή των τελών καθυστερήσει κατά μια ημέρα. Όμως με το νέο σύστημα το πρόστιμο θα είναι κλιμακωτό. Αναλυτικότερα το ύψος του προστίμου θα είναι ανάλογο με το χρόνο καθυστέρησης της εξόφλησης των τελών. Αυτό σημαίνει πως όσο νωρίτερα γίνει η εκπρόθεσμη εξόφληση, τόσο μικρότερο θα είναι το πρόστιμο. Η εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου θα εφαρμοστεί για τα τέλη κυκλοφορίας του 2025 τα οποία θα πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος του έτους. Σε αυτό το σημείο να θυμίσουμε πως για τη συγκεκριμένη χρονιά η εξόφληση των τελών κυκλοφορίας πρέπει να γίνει έως τις 29 Φεβρουαρίου. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37