Όποιος έχει κινηθεί στο οδικό δίκτυο της χώρας, έχει σίγουρα διακρίνει τα διαφορετικά είδη διαγράμμισης που υπάρχουν. Σίγουρα τα πιο γνωστά είναι η μονή διακεκομμένη γραμμή και η διπλή συνεχόμενη διαχωριστική.

Βέβαια υπάρχει ένα μοτίβο διαγράμμισης που μια ποσοστό οδηγών δεν γνωρίζουν τη σημασία του. Ένα εξ’ αυτών είναι η μεικτή γραμμή διαχωρισμού των ρευμάτων (μία συνεχόμενη μαζί με μία διακεκομμένη). Ας δούμε τι σημαίνει και πότε μπορεί κάποιος να προσπεράσει.

Πώς μεταφράζεται κάθε είδος διαγράμμισης;

• Στην περίπτωση της μονής διακεκομμένης γραμμής επιτρέπεται η προσπέραση και για τα δύο ρεύματα, εφόσον φυσικά δεν έρχεται άλλο όχημα από την αντίθετη κατεύθυνση.
• Αν όμως υπάρχει διπλή ή μονή συνεχόμενη γραμμή (μονή γραμμή υφίσταται στην περίπτωση που ο δρόμος είναι πολύ στενός), απαγορεύεται αυστηρά η προσπέραση εάν το αυτοκίνητο χρειαστεί να πατήσει πάνω στη διαγράμμιση. Για να πραγματοποιηθεί προσπέραση θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση. Επίσης, η υπέρβαση αυτής, απαγορεύεται ακόμη και όταν πρόκειται για αριστερή στροφή.

Μεικτή διαγράμμιση: Ποια η σημασία της;
Όταν στο οδόστρωμα που κινούμαστε υπάρχει μεικτή διαγράμμιση (μία συνεχής και μία διακεκομμένη), απαγορεύεται η προσπέραση μόνο προς τη μία κατεύθυνση. Για να είμαστε πιο ακριβείς, μόνο τα οχήματα που κινούνται από την πλευρά της διακεκομμένης γραμμής μπορούν να πραγματοποιήσουν προσπέραση, ενώ για τα οχήματα που βρίσκονται από την πλευρά της συνεχόμενης γραμμής απαγορεύεται. Η ερμηνεία της συγκεκριμένης διαγράμμισης, αλλά και η τήρηση του Κ.Ο.Κ. είναι ύψιστης σημασίας για την οδική ασφάλεια. Η παράβαση της μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα, που υπό άλλες συνθήκες θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.

Αναλυτικότερα ο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναφέρει στο Άρθρο 5, παράγραφος 8γ: «Στους οδηγούς των οδικών οχημάτων απαγορεύεται σε μία συνεχή γραμμή και άλλη παραπλεύρως διακεκομμένη, να διαβαίνουν τη συνεχή γραμμή, όταν κινούνται επί της πλευράς αυτής, επιτρεπόμενης της κίνησης και του προσπεράσματος από την πλευρά της διακεκομμένης. Στην περίπτωση αυτή, η συνεχής γραμμή δεν εμποδίζει τον οδηγό ο οποίος προσπέρασε κατά τον επιτρεπόμενο τρόπο να επανέλθει στην κανονική του θέση επί του οδοστρώματος».

Πού τη συναντάμε συνήθως μεικτή διαγράμμιση;
Συνήθως η μεικτή διαγράμμιση βρίσκεται σε επαρχιακό οδικό δίκτυο που χρησιμοποιεί διπλή συνεχόμενη διαχωριστική γραμμή, αλλά σε συγκεκριμένα σημεία (ευθείες με ορατότητα) αυτή μετατρέπεται σε διακεκομμένη, επιτρέποντας την προσπέραση. Ουσιαστικά, η μεικτή γραμμή αποτελεί τον συνδετικό κρίκο ανάμεσα στις δύο. Μετά την έξοδο των στροφών όπου μπορεί να ακολουθεί ευθεία που επιτρέπει την ασφαλή προσπέραση, η διπλή διαχωριστική πρώτα θα μετατραπεί σε μεικτή και μετά σε διακεκομμένη. Αντίστοιχα, όταν αυτή η ευθεία τελειώσει πρώτα θα ξαναγίνει μεικτή και μετά θα συνεχίσει η διπλή συνεχόμενη διαχωριστική.