Γιώργος Μούζος, 3/9/2020 - 16:16 facebook twitter linkedin Πώς τα ανταλλακτικά της Nissan περιορίζουν τη χρήση της οδικής βοήθειας; Γιώργος Μούζος, 3/9/2020 facebook twitter linkedin Η Nissan εξέλιξε μια σημαντική καινοτομία κατά την παραγωγή ανταλλακτικών από ανθρακονήματα, κατορθώνοντας να αναπτύξει εξαρτήματα που καθιστούν τα αυτοκίνητα ασφαλέστερα, αλλά και πιο οικονομικά κατά την οδήγηση. Ένα υλικό που χρησιμοποιείται σε αεροπλάνα, πυραύλους αλλά και σε σπορ αυτοκίνητα μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί σε περισσότερα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, χάρη σε μια νέα διαδικασία παραγωγής που ανέπτυξε η Nissan. Η νέα διαδικασία επιταχύνει την ανάπτυξη ανταλλακτικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από πλαστικά ενισχυμένα με ανθρακονήματα, ή CFRP. Ελαφρύ αλλά και εξαιρετικά ανθεκτικό, αυτό το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κάνει τα αυτοκίνητα ασφαλέστερα και πιο οικονομικά στην κατανάλωση καυσίμου. Όμως ένα ανταλλακτικό το οποίο προσφέρει τρομερή αξιοπιστία έχει κι όφελος για τον ασφαλιστικό κλάδο, μιας και τα αυτοκίνητα είναι ανθεκτικά (άρα δεν γίνεται χρήση της οδικής βοήθειας), ενώ παράλληλα αποκλείεται μια πιθανή αστοχία υλικού και κατά συνέπεια η πρόκληση ενός ατυχήματος. Με ότι αυτό συνεπάγεται για τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Η Nissan στοχεύει να χρησιμοποιήσει τη νέα διαδικασία για μαζική παραγωγή ανταλλακτικών CFRP και να τα διαθέσει σε περισσότερα αυτοκίνητα πελατών της. Η καινοτομία μπορεί να μειώσει το χρόνο παράδοσης για την ανάπτυξη τέτοιων εξαρτημάτων έως και στο ήμισυ και αντίστοιχα τον απαιτούμενο χρόνο για χύτευση κατά περίπου 80%, σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους. Η Nissan βρήκε μια νέα προσέγγιση στην υπάρχουσα μέθοδο παραγωγής, γνωστή ως συμπιεσμένη έκχυση ρητίνης σε εκμαγείο. Η υπάρχουσα μέθοδος περιλαμβάνει τη διαμόρφωση ινών άνθρακα στο σωστό σχήμα και την τοποθέτηση σε μια μήτρα με ένα μικρό κενό μεταξύ της άνω πλευράς της μήτρας και των ινών άνθρακα. Στη συνέχεια, η ρητίνη εγχύεται στην ίνα και αφήνεται προς σκλήρυνση. Οι μηχανικοί της Nissan ανέπτυξαν τεχνικές για να προσομοιώσουν με ακρίβεια τη διαπερατότητα της ρητίνης σε ανθρακονήματα, ενώ απεικονίζουν τη συμπεριφορά της ροής της ρητίνης σε μια μήτρα χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα θερμοκρασίας εντός της μήτρας και μια διαφανή μήτρα. Το αποτέλεσμα της επιτυχούς προσομοίωσης ήταν ένα συστατικό υψηλής ποιότητας με μικρότερο χρόνο ανάπτυξης. Δείτε το video: Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/10/2024 - 09:20 To λάθος των 700 ευρώ που κάνουν οι πελάτες σας! Προστατέψτε τους!
Προστατεύστε τους πελάτες σας από κλοπή του αυτοκινήτου τους! Λύσεις ασφάλισης και τεχνολογίας! Η κλοπή αυτοκινήτου αποτελεί μια διαρκή απειλή για τους ιδιοκτήτες οχημάτων, ακόμη και με τις σύγχρονες εξελίξεις στην ασφάλεια. Οι... Γιώργος Μούζος, 16/10/2024 - 09:00
Κυβερνοασφάλεια & τηλεματική: Η προστασία των δεδομένων των αυτοκινήτων, αλλά και της ιδιωτικότητας των πελατών είναι ύψιστης σημασίας για τον ασφαλιστικό κλάδο! Η τηλεματική τεχνολογία έχει αλλάξει ριζικά τον τρόπο που οι ασφαλιστικές εταιρείες διαχειρίζονται τα δεδομένα των πελατών τους, ιδιαίτερα στον... Γιώργος Μούζος, 14/10/2024 - 08:42
Emergency Driving Stop System: Μία ανάσα ασφάλειας για οδηγούς και ασφαλιστικές εταιρείες Το Emergency Driving Stop System είναι ο «φύλακας άγγελος» του οδηγού που σταματά με ασφάλεια το αυτοκίνητο όταν ο οδηγός... Γιώργος Μούζος, 11/10/2024 - 08:54
Οι επιπτώσεις, αλλά και η ευκαιρία της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή για τον κλάδο αυτοκινήτου & ασφάλισης οχημάτων Η τρέχουσα κρίση στη Μέση Ανατολή εγείρει σημαντικές ανησυχίες για την παγκόσμια οικονομία και τους κλάδους του αυτοκινήτου και της... Γιώργος Μούζος, 09/10/2024 - 08:48
Τα συστήματα ασφαλείας που ξεχωρίζουν στο νέο Hyundai TUCSON Το TUCSON πέρασε στην 4η γενιά του και η Hyundai έχει φροντίσει να το εξοπλίσει με τεχνολογία τηλεματικής, αλλά και... Γιώργος Μούζος, 07/10/2024 - 09:02
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα & ασφάλιση: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές; Η ταχεία άνοδος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέρνει νέες προκλήσεις και ευκαιρίες στον τομέα της ασφάλισης. Οι ασφαλιστές πρέπει να αναγνωρίσουν... Γιώργος Μούζος, 02/10/2024 - 08:57