Γιώργος Μούζος, 21/10/2024 - 09:20 facebook twitter linkedin To λάθος των 700 ευρώ που κάνουν οι πελάτες σας! Προστατέψτε τους! Γιώργος Μούζος, 21/10/2024 facebook twitter linkedin Η θάμβωση των αντίθετα διερχόμενων οδηγών είναι μια συχνή και επικίνδυνη κατάσταση στους δρόμους. Διαβάστε παρακάτω πώς οι πελάτες σας μπορούν να την αποφύγουν ώστε να μην τιμωρηθούν από τον Κ.Ο.Κ.! Η θάμβωση που προκαλούν οι προβολείς των οχημάτων στη μεγάλη σκάλα δεν είναι απλά ενοχλητική, αλλά εξαιρετικά επικίνδυνη για όλους τους χρήστες του δρόμου. Το να οδηγεί κανείς σε έναν πολυσύχναστο δρόμο τη νύχτα και ξαφνικά ένα αυτοκίνητο από το αντίθετο ρεύμα να τον «τυφλώνει» με τα δυνατά φώτα του μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες. Αυτά τα λίγα δευτερόλεπτα μειωμένης ορατότητας μπορεί να είναι η αιτία για ένα πολύ σοβαρό ατύχημα. Οι πελάτες σας πρέπει να δώσουν σημασία στη ρύθμιση των προβολέων τους Έρευνες δείχνουν ότι το 90% των οδηγών έχει κάποια στιγμή προκαλέσει θάμβωση στους άλλους οδηγούς, είτε από αμέλεια, είτε λόγω κακής ρύθμισης των φώτων. Εκτός από τη εσφαλμένη χρήση της μεγάλης σκάλας, θάμβωση μπορεί να προκληθεί και από φώτα που δεν πληρούν τις προδιαγραφές (λάμπες χωρίς προδιαγραφές κ.α.), ή φθαρμένα φανάρια που δεν διανέμουν σωστά το φως. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το φαινόμενο, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί πως χρησιμοποιεί τη μεσαία σκάλα όταν διασταυρώνεται με άλλα οχήματα, ειδικά σε κατοικημένες περιοχές ή σε δρόμους με αυξημένη κίνηση. Επιπλέον, η σωστή ρύθμιση των φώτων είναι απαραίτητη. Ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικός κι αν παρατηρήσει πως οι δέσμες φωτός κατευθύνονται ακανόνιστα ή πολύ ψηλά, τότε θα πρέπει να ρυθμίσει τα φώτα του άμεσα. Η διαδικασία ρύθμισης μπορεί να γίνει είτε μέσω του διακόπτη ρύθμισης που υπάρχει στην καμπίνα, σε πολλά νέα μοντέλα, είτε χειροκίνητα για παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα. Στην περίπτωση της χειροκίνητης ρύθμισης, ο οδηγός θα χρειαστεί να παρκάρει το αυτοκίνητο μπροστά από έναν τοίχο σε επίπεδη επιφάνεια, με τα ελαστικά σωστά φουσκωμένα, και να μετρήσει την απόσταση από το έδαφος μέχρι το κέντρο των προβολέων. Αφού σημειώσει την δέσμη φωτός, τότε θα πρέπει να ρυθμίσει ανάλογα τους προβολείς χειροκίνητα, μέχρι να επιτευχθεί η σωστή ευθυγράμμιση. Τι ορίζει η νομοθεσία; Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) είναι αυστηρός όσον αφορά τη χρήση των φώτων μεγάλης σκάλας. Σύμφωνα με το άρθρο 36, παράγραφο 1 του Κ.Ο.Κ., οι οδηγοί υποχρεούνται να μειώνουν την ένταση των φώτων τους όταν διασταυρώνονται με άλλα οχήματα, προκειμένου να αποφευχθεί η θάμβωση. Η μη συμμόρφωση με αυτή την απαίτηση μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα που κυμαίνονται από 200 έως 700 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ένα μήνα. Αυτό που πρέπει να αντιληφθούν οι πελάτες σας είναι πως η ασφάλεια στους δρόμους είναι υπόθεση όλων μας. Με τη σωστή χρήση των φώτων και την απαραίτητη προσοχή, μπορούμε να μειώσουμε σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39