close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Mercedes E200 Cabriolet: Αριστοκρατική!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
4/2/2019 - 16:20
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Mercedes E200 Cabriolet: Αριστοκρατική!

Γιώργος Μούζος, 4/2/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα cabriolet μοντέλα της Mercedes ανέκαθεν είχαν μια εμφατική παρουσία, που όσο αδιάφορος κι αν ήσουν για τα αυτοκινητιστικά τεκτενόμενα, θα τους αφιέρωνες και ένα δεύτερο βλέμμα! Η ιστορία λοιπόν συνεχίζεται με την νέα Mercedes E200 Cabriolet.

Ουσιαστικά η Mercedes με την E-Class στη μεγάλη «ανοιχτή» κατηγορία δεν έχει αντίπαλο, όπου με το μήκος των 4.826 χλστ. προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία για 4 επιβάτες, συνδυαζόμενη με πολυτέλεια, άνεση και υψηλή τεχνολογία άνεσης, αλλά και ασφάλειας. 
Εμείς σε μια μικρή ανάπαυλα της κακοκαιρίας την οδηγήσαμε και χαρήκαμε όλα τα καλά που μπορεί να προσφέρει. 

 

Elegant παρουσιαστικό!

Μπορεί να σας ακουστεί κλισέ, αλλά αν θέλετε να διατηρήσετε χαμηλό προφίλ, η E-Class Cabriolet δεν ενδείκνυται. Προκαλεί στο πέρασμά της, μιας και διαθέτει μια αρχοντική και συνάμα κομψή αισθητική, αφού ενσωματώνει τη σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας. Επιπρόσθετα βρίθει πολυτέλειας, η οποία είναι έκδηλη είτε με την οροφή πάνω, είτε κάτω, ενώ το επιβλητικό παρουσιαστικό της τονίζεται ελεώ των αυξημένων εξωτερικών διαστάσεων που διαθέτει, θυμίζοντας έντονα, τη μεγαλύτερη S-Class.

 

Φουλ της ασφάλειας!

Σε ότι έχει να κάνει με τον εξοπλισμό ασφαλείας της ανοιχτής Ε – Class, αυτός είναι υπερ-πλήρης, ενσωματώνοντας τις τεχνολογίες ασφαλείας της τετράθυρης E-Class μαζί με τη δυνατότητα ημιαυτόνομης κίνησης. Όμως η Cabriolet λόγω της topless φύσης της, ενσωματώνει και μερικά ακόμα χαρακτηριστικά πέρα από τους αερόσακους μετωπικούς, πλευρικούς, γονάτου οδηγού αλλά και κεφαλής τύπου κουρτίνας, όπως τα στάνταρ εκτινασσόμενα ρολ-μπαρ στο πίσω μέρος (για προστασία σε περίπτωση ανατροπής). 

 

Προσεγμένο και πολυτελές εσωτερικό

Η καμπίνα της E-Class Cabriolet δεν φέρει αλλαγές συγκριτικά με αυτή της σεντάν έκδοσης, άρα μιλάμε για πολυτέλεια από άκρη σε άκρη, καθώς και άπλετη άνεση, τόσο για τους πίσω όσο και για τους μπροστά επιβάτες. 

Το εντυπωσιακότερο σημείο της καμπίνας της E-Class είναι το γυάλινο πάνελ που ξεκινάει από τον οδηγό και φτάνει μέχρι και τη μέση της κεντρικής κονσόλας. Εκεί υπάρχουν δυο οθόνες 12,3 ιντσών, με την πρώτη μπροστά από τον οδηγό να είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, ενώ η δεύτερη, ελέγχει το σύστημα infotainment.

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Η καμπίνα είναι κατασκευασμένη από υλικά υψηλής ποιότητας, ενώ ο κρυφός φωτισμός με στοιχεία LED (αλλάζει ανάμεσα σε 64 χρώματα), οι επενδύσεις και ο όμορφος γενικότερα διάκοσμος που συνθέτει ο σχεδιασμός του κάθε στοιχείου (αεραγωγοί, διακόπτες, χειριστήρια κλπ), διαμορφώνουν μια πολυτελή και ιδιαίτερα ευχάριστη καμπίνα για 4 επιβάτες. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών διαμορφώνεται στα 385 ή 310 λίτρα, με κλειστή ή ανοικτή την οροφή αντίστοιχα, τιμές που είναι εξαιρετικές για αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Κινητήρας εναρμονισμένος με το χαρακτήρα της E-Class Cabriolet

Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ένας 2λιτρος turbo κινητήρας που ταιριάζει γάντι στο ταξιδιάρικο χαρακτήρα του cabrio μοντέλου. Η ισχύς του αγγίζει τους 184 ίππους και η ροπή τα 300 Nm. Ο τετρακύλινδρος αυτός κινητήρας, ξεχωρίζει για την πολιτισμένη και ήσυχη λειτουργία του αλλά και την ικανότητά του να κινήσει «αέρινα» το αμάξωμα της Cabriolet, προσδίδοντάς της μάλιστα ικανοποιητικές επιδόσεις (8,1 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα). Διαθέτει επαρκές τράβηγμα από χαμηλά, ενώ η πολύ καλή κλιμάκωση του 9ταχυτου αυτόματου κιβωτίου συνδράμει στην επίτευξη των πολύ καλών επιδόσεων, σε συνδυασμό με την λογική κατανάλωση καυσίμου, όπου σύμφωνα με την Mercedes ανέρχεται στα 7,2 λτ./100 χλμ.

Απόλαυση στο δρόμο!

Είτε με την οροφή πάνω, είτε κάτω! Η ανάρτηση «σιδερώνει» καθετί κακοτράχαλο στο δρόμο, ενισχύοντας έτσι το ταξιδιάρικο χαρακτήρα της E-Class Cabriolet. Άλλωστε για αυτό κατασκευάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο: για χαλαρές βόλτες σε κάθε είδους διαδρομή, απολαμβάνοντας κάθε λεπτό μαζί της, ενώ παράλληλα θα είστε το θέμα συζήτησης από όπου κι αν περάσετε. Αν τώρα θέλετε να δείτε πως τα πάει το πλαίσιο σε στριφτερή διαδρομή, γυρίστε το Driving Select στη θέση Sport και διαπιστώστε, πως όσο άτσαλα κι αν της φερθείτε, το ανοιχτό μοντέλο της Mercedes θα παραμείνει ακλόνητο στη πορεία που της έχετε χαράξει. Η ασφάλεια υπεράνω όλων!

 

Οροφή για όσκαρ!

Οι μηχανικοί της Mercedes δαπανήσαν αρκετές ώρες μελέτης, για το πώς θα κατασκευάσουν μια οροφή που θα προσφέρει την ποιότητα, αλλά και την ηχομόνωση που επιθυμεί ένας κάτοχος Mercedes. Και φαίνεται πως τα κατάφεραν, μιας και η μαλακή υφασμάτινη οροφή της E-Class Cabriolet αποτελείται από πολλά στρώματα και προέρχεται από την S-Class. Το άνοιγμα απαιτεί 20 δλ. και μπορεί να πραγματοποιηθεί και σε ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα. Με την οροφή κάτω και χάρη στο σύστημα Aircap το οποίο σε ταχύτητες άνω των 40 χλμ./ώρα εκτίνει έναν ανεμοθραύστη στο παρμπρίζ και έναν στο πίσω μέρος του οχήματος, οι επιβάτες δεν θα ζαλιστούν από κανενός είδους βουητό. Κερασάκι στη τούρτα το Αirscarf, το οποίο φροντίζει μέσω των ειδικών αεραγωγών στα καθίσματα, να θερμαίνουν τον αυχένα των επιβατών, όταν η οροφή είναι κατεβασμένη. 

Για κάθε μέρα, όλη μέρα!

Άπαξ και γευτείς την Ε-Class Cabriolet δεν μπορείς να ξεκολλήσεις. Η ποιότητα και η πολυτέλεια σε εγκλωβίζουν και θες να την οδηγείς καθημερινά. Ο κινητήρας των 184 ίππων θα σε ταξιδεύει με άνεση, η ανάρτηση θα φροντίζει να κατεβαίνεις ατσαλάκωτος για το ραντεβού σου, που σε συνδυασμό με το τεχνολογικό πακέτο και τη γοητεία της E 200, δεν σε κάνουν να λοξοκοιτάς άλλα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας.

 

Πίνακας κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Mercedes
  • Mercedes E200 Cabriolet
  • Test Drive

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!
    Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31

    Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!

  • Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά
    Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12

    Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά

  • Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή;
    Γιώργος Μούζος, 20/10/2025 - 08:35

    Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή;

  • Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται
    Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45

    Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται

  • Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)

    Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)

    Το φθηνότερο εργαλείο διαχείρισης κινδύνου κρύβεται στο ρελαντί, μειώνει τη συχνότητα ζημιών χωρίς να κοστίζει ούτε ευρώ. Η αγορά ζητά...
    Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10
  • Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»;

    Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»;

    Η σύγχρονη τεχνολογία μετατρέπει κάθε αυτοκίνητο σε «αισθητήρες σε ρόδες» . Από το infotainment και το e-Call μέχρι τα ενσωματωμένα...
    Γιώργος Μούζος, 10/10/2025 - 11:00
  • Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα;

    Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα;

     Η άβολη αλήθεια: η ασφάλεια γίνεται άλλοθι απροσεξίας και το κόστος γυρίζει στην ασφαλιστική αγορά Η νέα γενιά βοηθημάτων οδήγησης υπόσχεται...
    Γιώργος Μούζος, 08/10/2025 - 08:25
  • Φθινοπωρινός έλεγχος: Θα πληρώσετε ζημιές ή θα τις προλάβετε;

    Φθινοπωρινός έλεγχος: Θα πληρώσετε ζημιές ή θα τις προλάβετε;

    Ο φθινοπωρινός έλεγχος αυτοκινήτου είναι και υπόθεση ασφαλιστική, αλλά και του πελάτη σας. Πώς πρέπει να τον συμβουλέψετε για να...
    Γιώργος Μούζος, 06/10/2025 - 08:50
  • Oδήγηση με παιδιά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας!

    Oδήγηση με παιδιά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας!

    Ένας σημαντικός οδηγός για ασφαλιστές, που συνδέει οδική ασφάλεια, προστασία παιδιών και ασφαλιστικές πρακτικές. Η οδήγηση με τα παιδιά στο πίσω...
    Γιώργος Μούζος, 01/10/2025 - 08:45
  • Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες

    Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες

    Η τεχνολογική επανάσταση στον τομέα της αυτοκίνησης αλλάζει συθέμελα το τοπίο της ασφάλισης. Η είσοδος αυτόνομων και συνδεδεμένων οχημάτων επιφέρει...
    Γιώργος Μούζος, 29/09/2025 - 08:44

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

DAÈS: Η ασφάλιση κατοικίας δεν σταματά…στο κατώφλι της
12:55 DAÈS: Η ασφάλιση κατοικίας δεν σταματά…στο κατώφλι της
  • 12:50 Food Drive ΠΕΦ: 5,5 τόνοι αλληλεγγύης για τα παιδιά και τις οικογένειες που έχουν ανάγκη
  • 12:42 Ιράν: Τα σενάρια πολέμου, οι εσωτερικές συγκρούσεις και οι προβλέψεις για πολιτική αλλαγή
  • 12:33 Η Boehringer Ingelheim και η Rectify Pharmaceuticals ανακοινώνουν στρατηγική συνεργασία για την ανάπτυξη πρωτοποριακών θεραπειών για τη Χρόνια Νεφρική Νόσο (CKD)
  • 12:25 Ισχυροί κεραυνοί θορύβησαν την Αττική - Οδηγίες από την Πολιτική Προστασία για λήψη μέτρων λόγω της κακοκαιρίας
  • 11:45 ΙΑΣΩ Γενική Κλινική: Οι πρώτες επεμβάσεις κατάλυσης κολπικής μαρμαρυγής στην Ελλάδα με το πρωτοποριακό σύστημα PFA Volt
  • 11:38 Πνευμονιόκοκκος: Ο «αόρατος» εχθρός των πνευμόνων και το εμβόλιο που σώζει ζωές
  • 11:32 Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα 8,1 δισ. ευρώ το 2025 - Έσοδα 77,1 δισ. ευρώ, πάνω από τον στόχο οι φόροι, συγκράτηση στις δαπάνες
  • 11:28 Διαχρονική αποτίμηση βασικών δεικτών του ΕΣΥ κατά την περίοδο 2009-2024 σε μελέτη του ΚΕΠΥ και του ΕΤΕΡΟΝ
  • 10:45 Εθνική Τράπεζα: Πρόταση εξαγοράς ομολόγων αξίας €500 εκατ. με λήξη το 2027
  • 10:37 Eurobank: Αγορές ιδίων μετοχών
  • 10:15 Γ. Χατζηθεοδοσίου: Είναι στις προθέσεις μου να θέσω υποψηφιότητα για περιφερειάρχης Αττικής
  • 09:46 Βιολάντα: Ανακοίνωση της εταιρίας για τη μεγάλη καταστροφή στο εργοστάσιο - Σε ποιές ασφαλιστικές είναι ασφαλισμένη
  • 09:40 Πλαγίως: Είναι όλες «Φυσικές»?
  • 09:30 Ελληνική ασφαλιστική αγορά - Από τη στασιμότητα στην υπέρβαση προκειμένου να "ανθίσει"
  • 09:20 Τρίκαλα: Μεγάλη πυρκαγιά σε εργοστάσιο της Βιολάντα - Εντοπίστηκαν τρία νεκρά άτομα
  • 09:15 «Πρωταθλητές» στη μείωση του χρέους, χρυσός vs δολαρίου, θέλουν να γίνουν «ΣΥΡΙΖΑ», η μεγάλη επιτυχία της Eurobank, σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης η ΔΕΗ
  • 09:03 Η ασφάλιση κατοικιδίων ως απάντηση σε μια νέα πραγματικότητα φροντίδας
  • 09:00 Τα τελωνεία, χαρακώματα του οικονομικού πολέμου
  • 08:57 «Πνίγηκε» η Άνω Γλυφάδα! Το κρατικό βοήθημα στους πληγέντες και οι ιδιωτικοασφαλιστικές πραγματικές αποζημιώσεις!
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/1 Εθνική Ασφαλιστική και Generali αλλάζουν τον χάρτη της ασφάλισης υγείας με νέα προσιτά προϊόντα
  2. 26/1 Βιολάντα: Ανακοίνωση της εταιρίας για τη μεγάλη καταστροφή στο εργοστάσιο - Σε ποιές ασφαλιστικές είναι ασφαλισμένη
  3. 23/1 Βέλης Παππάς: Αποχωρεί από το ΙΑΣΩ και αναλαμβάνει στη Sanoptis
  4. 23/1 Τι είπε αναλυτικά ο Δημήτρης Μαζαράκης για τη νέα Εθνική Ασφαλιστική - Πρώτοι σε όλους τους κλάδους, εκτός αυτοκινήτου
  5. 20/1 Επί Αλεξάνδρου Σαρρηγεωργίου η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος έγινε και γοητευτική (Δείτε φωτογραφίες)
  6. 21/1 Περιμένοντας την καταιγίδα, άδειασε η Πλατεία Συντάγματος
  7. 21/1 Το θέμα των αυξήσεων στα ασφάλιστρα Υγείας «σηκώνει» το ΠΑΣΟΚ: Παρέμβαση Θεοδωρικάκου ζητά η Αποστολάκη -Τι απαντά ο υπουργός

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube