Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο και σε πελάτη σας. Όμως η διαφορά ανάμεσα στο ατύχημα και την αποφυγή του κρίνεται σε… δευτερόλεπτα γνώσης.

Το κόλλημα του γκαζιού είναι σπάνιο, αλλά όταν συμβεί, σπάνια καταγράφεται ως τέτοιο. Συνήθως θα δεις «απώλεια ελέγχου» ή «υπερβολική ταχύτητα». Κι όμως, πίσω από μια τέτοια διατύπωση μπορεί να κρύβεται ένας οδηγός που δεν γνώριζε πώς να αντιδράσει, ένα πατάκι που σφήνωσε ή όντως μπορεί να είναι μια μηχανική βλάβη. Για τον ασφαλιστή, το ερώτημα δεν είναι μόνο «τι καλύπτει το συμβόλαιο», αλλά και «πόσο ενημερωμένος είναι ο πελάτης για να μην φτάσει ως εκεί».

Τι συμβαίνει τεχνικά όταν «κολλήσει» το γκάζι

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρονική πεταλούδα που δύσκολα θα κολλήσει. Για αυτό το πιο συχνό σενάριο είναι το πεντάλ του γκαζιού να κολλήσει από το πατάκι ή κάποιο άλλο aftermarket αξεσουάρ να κολλήσει το δεξί πεντάλ. Όταν συμβεί αυτό, το αυτοκίνητο επιταχύνει ανεξέλεγκτα, ο οδηγός πανικοβάλλεται και πατά διαλειμματικά το φρένο. Αυτή η αποσπασματική ενέργεια είναι και η λάθος κίνηση. Αυτό που απαιτείται σταθερό, παρατεταμένο πάτημα του φρένου, αφού τα περισσότερα συστήματα τότε «κόβουν» το γκάζι και επιτρέπουν την επιβράδυνση.

Ωστόσο σε παλαιότερα, μηχανικά συστήματα, όπου η βλάβη στο γκάζι είναι καθαρά μηχανική, η ενδεδειγμένη αντίδραση αλλάζει: επιλογή νεκράς (N), διατήρηση του ελέγχου στο τιμόνι και συνεχές φρενάρισμα μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση. Προσοχή, το  σβήσιμο του κινητήρα πρέπει να γίνει μόνο όταν το όχημα έχει σταματήσει, για να μη χαθεί υποβοήθηση σε τιμόνι και φρένα.

Πού μπαίνει ο ρόλος της ασφαλιστικής αγοράς

Εδώ ανοίγει ένα πεδίο πρόληψης που συχνά μένει ανεκμετάλλευτο. Ο ασφαλιστής που εξηγεί στον πελάτη στόλου ή στον ιδιώτη οδηγό τι πρέπει να κάνει σε ένα τέτοιο συμβάν, δεν «ανακαλύπτει την Αμερική». Χτίζει κουλτούρα ασφάλειας, μειώνει την πιθανότητα σοβαρών σωματικών βλαβών και, εμμέσως, μελλοντικών ζημιών.

Αυτή η γνώση μπορεί να ενταχθεί σε ενημερωτικά emails, σε σεμινάρια για επαγγελματίες οδηγούς, σε οδηγούς ασφαλούς οδήγησης που συνοδεύουν τα ασφαλιστήρια. Ακόμη και μια απλή υπενθύμιση «ελέγξτε τα πατάκια, μην μπλοκάρουν τα πεντάλ» μπορεί να αποτρέψει ένα σοβαρό συμβάν.

Από την αποζημίωση στην πρόληψη

Το κόλλημα του γκαζιού ίσως να μην το συναντήσετε συχνά στον φάκελο ζημιών σας. Αλλά ως επαγγελματίες του κλάδου, έχετε την ευκαιρία να το εντάξετε στην στρατηγική πρόληψης: να εκπαιδεύσετε οδηγούς, να συνεργαστείτε με εταιρείες στόλων, γενικότερα να προσθέσετε πραγματική ασφαλιστική αξία πέρα από το συμβόλαιο.

Σε μια αγορά που γίνεται ολοένα πιο απαιτητική, η γνώση τέτοιων «σπάνιων αλλά κρίσιμων» σεναρίων ξεχωρίζει όποιον απλώς εκδίδει συμβόλαια από εκείνον που πραγματικά διαχειρίζεται τον κίνδυνο μαζί με τον πελάτη.