Ο κλάδος 6 Ασφαλίσεις Πλοίων των ασφαλίσεων κατά ζημιών, (σύμφωνα με το ν.4364/2016 - Solvency II, Άρθρο 4,1,στ), έκλεισε με παραγωγή 2024 περίπου 15,7 εκατομμυρίων ευρώ, αυξημένη κατά 0,1% σε σχέση με το 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΑΕΕ.

Σε αυτό τον κλάδο γίνεται και η ασφάλιση των σκαφών αναψυχής.

Ασφαλίσεις πλοίων (θαλάσσια, λιμναία και ποτάμια σκάφη)

Η ασφάλιση των σωμάτων των πλοίων (Hull and Machinery) αφορά θαλάσσια, λιμναία και ποτάμια σκάφη και με αυτήν ασφαλίζεται ο μηχανικός, μηχανολογικός και ηλεκτρολογικός εξοπλισμός τους, καθώς και όλα τα συστήματά τους, που διασφαλίζουν την ικανότητα πλεύσης του πλοίου.

Οι κίνδυνοι έναντι των οποίων ασφαλίζονται τα πλοία είναι η προσάραξη, η σύγκρουση, η πυρκαγιά, ο κεραυνός, η κακοκαιρία, τα πολεμικά γεγονότα και οι μηχανικές/ηλεκτρολογικές βλάβες τους και παρεμφερείς κίνδυνοι.

Καλύψεις

Για την κάλυψη έναντι των κινδύνων που απειλούν τα σώματα των πλοίων (Hull and Machinery) χρησιμοποιούνται οι διεθνώς αποδεκτές ρήτρες του Ινστιτούτου Ασφαλιστών του Λονδίνου.

Οι ρήτρες αυτές είναι πακέτα τυποποιημένων καλύψεων, γνωστών στην ασφαλιστική αγορά και ως εκ τούτου αποδεκτών από τους ασφαλιστές και τους πλοιοκτήτες.

Με τις ρήτρες αυτές καλύπτεται το ασφαλιστικό συμφέρον του πλοιοκτήτη επί του σκάφους, με σχετική σύμβαση που καταρτίζεται από τον ασφαλιστή, με συνήθη διάρκεια δώδεκα μηνών.

Ασφαλιστική αξία

Η αξία του πλοίου που λαμβάνεται υπόψη για την αποζημίωση δεν είναι η τρέχουσα αξία του πλοίου, αλλά η αποτίμηση του πλοίου, στην οποία προβαίνουν με ειδική σύμβαση αποτίμησης οι συμβαλλόμενοι, κατά την σύναψη της ασφαλιστικής σύμβασης.

Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την τιμολόγηση

Τα ασφάλιστρα διαμορφώνονται με βάση τα δηλωθέντα στοιχεία του σκάφους, τα οποία αναφέρονται στην πρόταση ασφάλισης.

Η τιμολόγηση επηρεάζεται από το έτος κατασκευής του πλοίου, την αποτιμώμενη αξία του σκάφους, τους κινδύνους που επιθυμεί να καλύψει ο ασφαλιζόμενος, την περιοχή που ταξιδεύει το σκάφος και την εμπειρία του πλοιοκτήτη.

Εγγυήσεις (Warranties)

Με τον όρο εγγύηση στη θαλάσσια ασφάλιση δηλώνεται ρητά η ανάληψη των υποχρεώσεων του ασφαλισμένου και η αποδοχή των όρων της.

Οι εγγυήσεις είναι δύο ειδών:

1. εγγυήσεις που αναγράφονται ρητά στο συμβόλαιο και συμφωνούνται και από τα δύο μέρη, π.χ. εγγυήσεις για τα γεωγραφικά όρια πλεύσης του πλοίου και
2. εγγυήσεις που δεν αναγράφονται στο συμβόλαιο, αλλά υπαγορεύονται από τη νομοθεσία ή τη διεθνή πρακτική.

Η δεύτερη κατηγορία εγγυήσεων δεν αποτελούν αντικείμενο διαπραγμάτευσης των δύο μερών και δεν αίρονται από το συμβόλαιο, π.χ. η εγγύηση ότι το πλοίο θα είναι αξιόπλοο καθ’ όλη τη διάρκεια της ασφαλιστικής κάλυψης.

Σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος παραβιάσει κάποια από τις υποχρεώσεις του, αυτομάτως η ασφαλιστική εταιρία απεμπλέκεται από τις υποχρεώσεις της.

Ασφαλίσεις σκαφών αναψυχής

Με αυτή την κάλυψη ασφαλίζεται η τρέχουσα εμπορική αξία του σκάφους.

Με αυτή την κάλυψη καλύπτονται η ολική απώλεια, η βύθιση, η ανατροπή, η πρόσκρουση, η πυρκαγιά, η κλοπή (ολική ή μερική) και οι μηχανικές βλάβες του σκάφους. Μπορεί ακόμα να καλυφθούν και η απώλεια ή οι ζημιές του σκάφους, όταν αυτό μεταφέρεται με trailer. 

Για τέτοιου είδους συμβόλαια τα ασφάλιστρα είναι προκαταβλητέα και αμέσως μετά εκδίδεται cover note. 

Επιπλέον τέτοιου είδους ασφαλίσεις έχουν λογικά ασφάλιστρα για τους πελάτες και πολύ καλές προμήθειες για τους ασφαλιστικούς πράκτορες!

Περισσότερα για τους ασφαλιστικούς κλάδους και τος καλύψεις τους θα βρείτε στο βιβλίο «Βασική εκπαίδευση ασφαλιστικών πρακτόρων», εκδόσεις Σπύρου 2024.

Ποιος είναι ο Κώστας Παπαϊωάννου

Είναι Visiting Professor του University of Athens MBA με εξειδίκευση στην ασφαλιστική διοίκηση και πιστοποιημένος εκπαιδευτής ασφαλιστικών γνωστικών αντικειμένων με πολυετή εκπαιδευτική εμπειρία.
Έχει γράψει τα βιβλία «Επενδύσεις και Ασφάλιση», εκδόσεις Σπύρου 2021, «Ασφαλιστικοί Πράκτορες», Εκδόσεις Σπύρου 2022 και «Βασική Εκπαίδευση Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών» στους κλάδους και τα προϊόντα Ζωής και Γενικών Ασφαλίσεων, εκδόσεις Σπύρου 2024, επιπλέον έχει συμμετάσχει στη συγγραφή βιβλίων του ΕΙΑΣ και του ΕΤΙ. Είναι αρθρογράφος του Next Deal.
Έχει κάνει σπουδές οικονομικής κατεύθυνσης και μεταπτυχιακές σπουδές στα ασφαλιστικά. Έχει εργαστεί σε διευθυντικές θέσεις εκπαίδευσης, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρίες και τράπεζες που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική αγορά.