Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 - 09:36 facebook twitter linkedin Η εφαρμογή «MyAuto» και τα ανασφάλιστα που δεν «πιάνει»! Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 facebook twitter linkedin Μπήκαμε στην εφαρμογή «MyAuto» του gov.gr και χαρήκαμε για το αποτέλεσμα, καθώς θα λύσει πολλά προβλήματα στο μέλλον σχετικά με το αυτοκίνητο και τις μεταβιβάσεις κ.λ.π. Είναι μια εφαρμογή που έχει τα πάντα για το αυτοκίνητο και είναι από εκείνες τις εφαρμογές που τα τελευταία χρόνια μας χαροποιούν γιατί διαπιστώνουμε ότι το κράτος εκσυγχρονίζεται. Όμως, χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε την προσπάθεια των συναρμοδίων Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη και Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα επισημάνουμε ότι η εφαρμογή χρειάζεται και κάτι ακόμη για να αντιμετωπίσει ριζικά ένα θέμα που απασχολεί την ασφαλιστική αγορά και την κοινωνία, τα ανασφάλιστα οχήματα. Όχι την καταγραφή, που αυτή μάλλον πλέον επιτυγχάνεται, αλλά την «σύλληψη» και τιμωρία των ανασφάλιστων. Όπως μας αναφέρουν στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου, η έλλειψη που λίγες ημέρες πριν είχε επισημάνει στο Nextdeal ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Δημήτρης Ζορμπάς (δείτε εδώ), εξακολουθεί να υφίσταται και με την νέα εφαρμογή «MyAuto». Τι είπε ο κ. Ζορμπάς. «Εξετάζοντας τα στοιχεία του κλάδου και τους ελέγχους που κάνει η Τροχαία και επιβάλλει πρόστιμα, παρά την κάποια βελτίωση, εξακολουθούμε να έχουμε 8%-9 % ανασφάλιστα, που υπολογίζονται σε πάνω 500.000. Παρά το ότι αυτή τη στιγμή τεχνολογικά έχουμε προχωρήσει και γίνεται η διασταύρωση των κυκλοφορούντων με τα ασφαλισμένα, δεν βλέπουμε την ανταπόκριση της πολιτείας στο να κάνει αλλαγή στο νόμο ώστε να γίνεται online ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιβολή προστίμου». Το μυστικό λοιπόν, είναι να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις και τα ανασφάλιστα να ελέγχονται on line. Έτσι, στην περίπτωση που κάποιο όχημα μένει ανασφάλιστο, να του επιβάλλεται αμέσως πρόστιμο, όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Μόνο έτσι, θα μηδενιστεί σχεδόν ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, προς όφελος της κοινωνίας και των ίδιων των οδηγών. Προς το παρόν λοιπόν, το «MyAuto» βλέπει ποια είναι ανασφάλιστα αλλά μέχρι εκεί... Η «σύλληψη» τους παραμένει ζητούμενο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 22/01/2014 - 09:51 Πράξεις 30 και 31: Πράξεις εξυγίανσης της αγοράς ή ενίσχυσης του αθέμιτου ανταγωνισμού;
Λάμπρος Καραγεώργος, 22/01/2014 - 09:51 Πράξεις 30 και 31: Πράξεις εξυγίανσης της αγοράς ή ενίσχυσης του αθέμιτου ανταγωνισμού;
Λάμπρος Καραγεώργος, 20/01/2014 - 09:40 Οι πρωτοβουλίες των ασφαλιστικών εταιριών για διαφάνεια και μείωση κόστους
Ποιος νιώθει ενοχές που είναι ασφαλιστής; Παρακολουθώ δημοσιογραφικά τον ασφαλιστικό κλάδο από το 1991 και πάντοτε είχα και ακόμη έχω την απορία πώς ένας τόσο εξωστρεφής... Λάμπρος Καραγεώργος, 03/01/2014 - 13:41
Καλώς ήλθες 2004, συγνώμη 2014! Πριν δέκα χρόνια η ελληνική ασφαλιστική αγορά πετούσε! Το 2003 έκλεινε με πολύ καλά αποτελέσματα. Οι 100 ασφαλιστικές εταιρείες που... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/01/2014 - 13:14
Έρχεται ο νόμος 4000 για την ασφαλιστική αγορά Μέχρι τον Οκτώβριο του 2014 έρχεται νέος νόμος 4000 (όχι περί τεντιμποϊσμού) αλλά περί ασφαλιστικών εταιρειών. Αυτό έγινε γνωστό στη... Λάμπρος Καραγεώργος, 13/12/2013 - 11:43
Το κούρεμα και η κυπριακή ασφαλιστική αγορά* Του Λάμπρου Καραγεώργου Σημαντικές μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην Κυπριακή ασφαλιστική αγορά θα έχει η συμφωνία για το κούρεμα των καταθέσεων κυβέρνησης και... Λάμπρος Καραγεώργος, 28/03/2013 - 10:22