Δύο μέγαλες εταιρείες στον χώρο των ναυτασφαλίσεων, η Britannia S.A. και η Aonbenfield Italia S.p.A. ανακοινώνουν την συνεργασία τους μετά την έγκριση της Britannia ως έναν από τους αποκλειστικούς επιχειρησιακούς εταίρους της Aonbenfield Italia S.p.A σε όλους τους τομείς των ναυτικών ασφαλίσεων στην Ελλάδα.

Ερωτηθείς ο κος. Παπανικήτας (φωτογραφία) εξέφρασε την ικανοποίηση του για αυτή την εξέλιξη και τόνισε: “Θα πρέπει και εγώ εδώ να πω ότι έχω ιδιαίτερη χαρά που η ΑΟΝ ο μεγαλύτερος Μεσίτης του κόσμου ενέκρινε και εμπιστεύτηκε ύστερα από αυστηρές δοκιμασίες την BRITANNIA ως συνεργάτες των, κατ` αποκλειστικότητα με Έλληνες Εφοπλιστές σε όλους τους τομείς των ναυτικών ασφαλίσεων που περιλαμβάνουν ασφάλειες H+M, P+I, WAR, K+R, Loss of Earnings, Builders Risks, κ.λ.π.

Είμαι σίγουρος ότι με αυτή τη συνεργασία η BRITANNIA που σήμερα θεωρείται ο μεγαλύτερος Μεσίτης στην Ελλάδα στο χώρο των Ναυτικών & Αεροπορικών Ασφαλίσεων, θα ανταποκριθεί επάξια σε αυτή την πρόσκληση για συνεργασία η οποία της ανοίγει δρόμους στην Ιταλική Ασφαλιστική αγορά που περιλαμβάνει πρώτης τάξεως εταιρίες όπως η Generali, Swiss Re, Siat, Helvetia κ.λ.π. που έλειπαν μέχρι σήμερα από το πορτοφόλιο της καθώς η Britannia είναι προσηλωμένη (από ιδρύσεώς της το 1987) κυρίως στην Αγγλική Ασφαλιστική Αγορά, δηλαδή την αγορά των Lloyd`s, την Αμερικάνικη και την Γαλλική.

Πάντα όμως σε κάθε μας ενέργεια τοποθετώντας κινδύνους η Britannia δείχνει προτίμηση και στις Ελληνικές Εταιρίες που δειλά – δειλά έκαναν την εμφάνισή τους στην αγορά όπως η Interamerican και η Groupama, με μεγάλη επιτυχία μέχρι σήμερα.

Θα ήθελα εδώ να τονίσω ότι το κράτος πρέπει να δείξει τεράστιο ενδιαφέρον στις Ελληνικές Ασφαλιστικές Εταιρίες που δραστηριοποιούνται στις Ναυτικές Ασφαλίσεις και γενικά στην Ελληνική Ναυτιλία, ώστε να μείνει μεγάλο μέρος του συναλλάγματος εντός των Ελληνικών τοιχών και η οποία προσφέρει πάνω από 250.000 θέσεις εργασίας, ως επίσης και να σταματήσουν να πυροβολούν με φόρους -ειδικότερα το πρόσφατο 15% στις ασφαλίσεις πλοίων με Ελληνική Σημαία.

Η Ελλάδα είναι παγκοσμίως πρώτη στη Ναυτιλία με Έλληνες αυτοδημιούργητους Πλοιοκτήτες και κυρίως οικογενειακές επιχειρήσεις και πρέπει να τους προσέχουμε σαν τα μάτια μας.

Θα πρέπει επίσης, να προσέξουν όλοι ότι η Γερμανία υπονομεύει τον διεθνή ανταγωνισμό στη Ναυτιλία με συστηματική προσπάθεια συκοφάντησης και στοχοποίησης των Ελλήνων εφοπλιστών από Γερμανικά Ναυτιλιακά συμφέροντα, που επιχειρούν να χρησιμοποιήσουν τη δύσκολη συγκυρία της Ελληνικής Οικονομίας για να πλήξουν τους Έλληνες ανταγωνιστές τους.

Συγκεκριμένα καταδεικνύεται πως το γερμανικό φορολογικό καθεστώς είναι πολύ πιο ευνοϊκό από αυτό που ισχύει στην Ελλάδα αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες που έχουν ακριβώς το ίδιο καθεστώς με το ελληνικό.

Ο Θωμάς Λεβέντης, Partner στο τμήμα Φορολογικών Υπηρεσιών της Deloitte έχει τεκμηριώσει πως σύμφωνα με έρευνα του οίκου ο ελληνικός φόρος χωρητικότητας, που επιβάλλεται επί του tonnage του στόλου, είναι τρεις φορές μεγαλύτερος από το δεύτερο υψηλότερο στην Ε.Ε. και δέκα φορές μεγαλύτερος από αυτόν της Μάλτας!”