close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Vehicle Risk Rating: Η νέα προσέγγιση στην ασφάλιση αυτοκινήτων
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
12/12/2024 - 09:07
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Vehicle Risk Rating: Η νέα προσέγγιση στην ασφάλιση αυτοκινήτων

Γιώργος Μούζος, 12/12/2024
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Πώς το νέο σύστημα αξιολόγησης αλλάζει την προσέγγιση στην ασφάλιση και επηρεάζει την τιμολόγηση των ασφαλίστρων;

Η ασφάλιση αυτοκινήτων εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την εφαρμογή του συστήματος Vehicle Risk Rating (VRR). Η καινοτομία αυτή δεν εστιάζει μόνο στον οδηγό, αλλά αναδεικνύει τη σημασία της τεχνολογικής εξέλιξης των ίδιων των οχημάτων. Το VRR αποτελεί μια πιο ολοκληρωμένη μέθοδο αξιολόγησης, λαμβάνοντας υπόψη συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), κόστος επισκευής και παραμέτρους βιωσιμότητας.

Τεχνολογία και επιπτώσεις στη διαχείριση κινδύνων

Η ένταξη των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού έχουν μειώσει τη συχνότητα και σοβαρότητα των ατυχημάτων. Ωστόσο, παρά τη μείωση αυτή, το κόστος επισκευής αυξάνεται δραματικά, μιας και τα σύγχρονα μοντέλα έχουν περισσότερα και πιο ακριβά μέρη. Τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα: αν και προκαλούν 5%-10% λιγότερα ατυχήματα, οι επισκευές τους είναι έως και 35% ακριβότερες, σύμφωνα με τη Γερμανική Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών.

Επιπλέον, η αναβάθμιση και επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων των συστημάτων ADAS επιβαρύνει το κόστος συντήρησης, ενώ ταυτόχρονα απαιτεί περισσότερο χρόνο. Αναλυτικότερα, η επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων καθυστερεί κατά 14% σε σχέση με τα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες.

Πώς λειτουργεί το Vehicle Risk Rating;

Το Vehicle Risk Rating (VRR) αναπτύχθηκε από τη Thatcham Research και βασίζεται σε δεδομένα από πάνω από 1.300 σημεία αξιολόγησης και 25.000 τύπους οχημάτων. Σε αντίθεση με το παλιό σύστημα που βαθμολογούσε από το 1 έως το 50, το νέο παρέχει ακρίβεια κλίμακας από το 1 έως το 500.

Οι βασικοί πυλώνες αξιολόγησης περιλαμβάνουν:

1. Επιδόσεις: Αξιολόγηση σχεδιασμού, υλικών και κατασκευής.

2. Κόστος Επισκευής: Ευκολία και δαπάνες επισκευών μετά από ατυχήματα.

3. Συστήματα Ασφάλειας: Ενεργητικά και παθητικά χαρακτηριστικά προστασίας.

4. Κλοπή και Βιωσιμότητα: Ικανότητα του οχήματος να αποτρέπει κλοπές και ευκολία ανακύκλωσης εξαρτημάτων.

Το VRR διασφαλίζει ότι οι ασφαλιστές μπορούν να τιμολογούν με μεγαλύτερη ακρίβεια, συνδυάζοντας τα αποτελέσματα της αξιολόγησης με το ιστορικό αποζημιώσεων των οδηγών.

Πώς επηρεάζει η νέα προσέγγιση τον κλάδο αυτοκινήτου;

Το VRR δεν φέρνει αλλαγές μόνο στους ασφαλιστές, αλλά επηρεάζει και τους κατασκευαστές οχημάτων. Τα ασφαλιστικά αποτελέσματα γίνονται πλέον μέρος της στρατηγικής σχεδιασμού νέων μοντέλων. Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύεται η ανάπτυξη τεχνολογιών που μειώνουν το κόστος ασφάλισης και βελτιώνουν τη βιωσιμότητα. Επιπλέον η μετάβαση από το παραδοσιακό μοντέλο ασφάλισης, όπου ο κίνδυνος επικεντρωνόταν στον οδηγό, σε ένα νέο μοντέλο που αξιολογεί πρωτίστως το όχημα, αντικατοπτρίζει τις αλλαγές που επιφέρει η τεχνολογία.

Εν κατακλείδι

Το Vehicle Risk Rating φέρνει επανάσταση στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων, παρέχοντας λεπτομερείς και αξιόπιστες αξιολογήσεις. Με τη νέα αυτή μεθοδολογία, οι ασφαλιστές αποκτούν πιο στοχευμένη εικόνα των κινδύνων, προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους πελάτες τους. Το VRR δεν αποτελεί απλώς ένα εργαλείο τιμολόγησης, αλλά μια στρατηγική κίνηση που ενισχύει τη διαφάνεια και τη βιωσιμότητα στον τομέα της αυτοκίνησης.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Vehicle Risk Rating
  • νέα προσέγγιση
  • ασφάλιση αυτοκινήτων

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”
    Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45

    Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”

  • Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
    Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56

    Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;

  • Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
    Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49

    Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας

  • EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει
    Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42

    EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει

  • Η απάτη αλλάζει ταχύτητα!

    Η απάτη αλλάζει ταχύτητα!

    Ψεύτικες ζημιές, σκηνοθετημένα ατυχήματα, παραποιημένες φωτογραφίες και οργανωμένα δίκτυα φέρνουν την ασφαλιστική αγορά μπροστά σε πιο σύνθετες μορφές απάτης. Η ασφαλιστική...
    Γιώργος Μούζος, 13/05/2026 - 08:49
  • Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα

    Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα

    Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που...
    Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
  • Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές

    Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές

    Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και...
    Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
  • Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

    Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

    Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο...
    Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
  • Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;

    Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;

    Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και...
    Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
  • Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά;

    Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά;

    Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί...
    Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Παράταση επιδότησης diesel για τον Ιούνιο
15:20 Παράταση επιδότησης diesel για τον Ιούνιο
  • 15:16 4ος Θερινός Κολυμβητικός Διάπλους - Η γιορτή της κολύμβησης ανοιχτής θαλάσσης στη Βουλιαγμένη
  • 15:00 Λύσεις “5 αστέρων” για ξενοδοχειακές επιχειρήσεις από την CrediaBank
  • 14:20 Ύδρα: Συζήτηση ουσίας μεταξύ Μαζαράκη, Μοάτσου και Κασκαρέλη (βίντεο)
  • 13:25 Η Τράπεζα της Ελλάδος παρουσιάζει το «weconomy.gr», μια νέα ιστοσελίδα Χρηματοοικονομικής Εκπαίδευσης
  • 11:55 Το μαρτύριο των Ελλήνων στις φυλακές του Στάιν - Μία άγνωστη ιστορία από το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο στην Αυστρία
  • 11:45 Πάνος Κούβαλης από Ύδρα: Αισιοδοξία για το μέλλον της αγοράς, της Anytime και της Interamerican (video)
  • 10:30 Yiannis Kantoros (Interamerican): Investing in sustainable development and innovation
  • 10:28 Γιάννης Καντώρος (Interamerican): Επενδύει στη βιώσιμη ανάπτυξη και την καινοτομία
  • 10:25 Alexander Sarrigeorgiou (Eurolife FFH): Investing in Technology, Trust and the New Era of Insurance
  • 10:23 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου (Eurolife FFH): Επενδύοντας στην τεχνολογία, στην εμπιστοσύνη και τη νέα εποχή της ασφάλισης
  • 10:18 Panos Dimitriou (Generali): We want to be a point of reference for the Insurance Market in Greece
  • 10:15 Πάνος Δημητρίου (Generali): Θέλουμε να είμαστε σημείο αναφοράς για την ασφαλιστική αγορά στην Ελλάδα
  • 10:12 Dimitris Mazarakis (Ethniki Asfalistiki): A new era with strong foundations and a clear strategy
  • 10:10 Δημήτρης Μαζαράκης (Εθνική Ασφαλιστική): Νέα εποχή με ισχυρές βάσεις και ξεκάθαρη στρατηγική
  • 10:05 Filippa Mihali (NN Hellas): Digital Transformation, Sustainable Growth and the Customer at the Heart of the Next Era
  • 10:00 Φιλίππα Μιχάλη (NN Hellas): Ψηφιακός μετασχηματισμός, βιώσιμη ανάπτυξη και ο πελάτης στο επίκεντρο της επόμενης ημέρας
  • 09:56 Media & Magazine Days 2026: Ένα τριήμερο αφιερωμένο στον Τύπο & τη φιλαναγνωσία
  • 09:50 Στα 30 δισ. ευρώ πλησιάζει η αγορά Factoring: Αυξάνονται οι ανάγκες ρευστότητας των επιχειρήσεων
  • 09:36 Με τον αέρα της επόμενης εποχής, μάγεψε η παρουσίαση του 8ου OCEANMAN Vouliagmeni | Greece 2026 στον πύργο ελέγχου της νέας Μαρίνας Βουλιαγμένης
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 21/5 Τι δήλωσε από την Ύδρα ο Νίκος Μακρόπουλος για το deal της Ευρώπη Ασφαλιστική με την CrediaBank
  2. 21/5 Σαρρηγεωργίου από την Ύδρα: Χωρίς κίνητρα και εφαρμογή των νόμων δεν μπορεί να αναπτυχθεί η ασφάλιση
  3. 21/5 Βόμβες Σαρρηγεωργίου για το ασφαλιστικό κενό και την ανταγωνιστικότητα στο Συνέδριο της Ύδρας
  4. 20/5 Η Ύδρα στο επίκεντρο της ασφαλιστικής αγοράς
  5. 21/5 Μαζαράκης: Χωρίς ισχυρά κίνητρα δεν κλείνει το ασφαλιστικό protection gap στην Ελλάδα
  6. 21/5 Οι ρυθμοί ανάπτυξης των πωλήσεων ευημερούν, αλλά μήπως οι Έλληνες παραμένουν ανασφάλιστοι;
  7. 20/5 Οι πρωταγωνιστές της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς στο Nextdeal που κυκλοφορεί σε ελληνικά και αγγλικά!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube