Γιώργος Μούζος, 2/9/2019 - 15:04 facebook twitter linkedin MINI Cooper S E Countryman ALL4: Οικονομία & οδηγική απόλαυση σε ένα! Γιώργος Μούζος, 2/9/2019 facebook twitter linkedin Η ΜΙΝΙ φημίζεται για την δημιουργία αυτοκινήτων που μιλούν στην καρδιά του οδηγού. Ένα εξ᾽ αυτών είναι και το MINI Cooper S E Countryman ALL4, το οποίο προσφέρεται για πρώτη φορά στην ιστορία της Βρετανικής premium μάρκας σε έκδοση plug-in hybrid, χωρίς να αφήνει στην άκρη την οδηγική απόλαυση, έχοντας όμως και οικολογικό προφίλ χάρη στους μηδενικούς ρύπους. Κι όλα αυτά με τιμή που ξεκινάει από τα 44.300 ευρώ, με την οικονομία κίνησης του να είναι εξαιρετική, μιας και σε καθημερινά δρομολόγια δεν θα κάψει πάνω από μόλις 1 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα. Γνώριμη σχεδιαστική ταυτότητα! Ανέκαθεν τα μοντέλα της MINI ξεχώριζαν για το όμορφο και δυναμικό παρουσιαστικό τους και το MINI Cooper S E Countryman ALL4, δεν ξεφεύγει από τον κανόνα. Οι καμπύλες του αμαξώματος σου κεντρίζουν το ενδιαφέρον, ενώ ο ξεχωριστός χαρακτήρας του, τονίζεται από τα μοναδικά αισθητικά γνωρίσματα, όπως είναι κίτρινα λογότυπα «S» και το σήμα «e» που βρίσκεται και στα εμπρός φτερά στα δύο καπάκια, με το αριστερό να ανοίγει για τη σύνδεση με το καλώδιο φόρτισης. Πολυτέλεια και εργονομία και στο εσωτερικό! Το εσωτερικό του MINI Cooper S E Countryman ALL4, ακολουθεί την ίδια λογική με την σχεδίαση του αμαξώματος, έχοντας κοινά στοιχεία με τις… απλές εκδόσεις, με μικρές πινελιές διαφοροποίησης. Ξεκινάμε με τον πίνακα οργάνων, ο οποίος ενσωματώνει όλη την απαραίτητη πληροφορία για την ηλεκτρική κίνηση – ενέργεια του αυτοκινήτου, ενώ το button εκκίνησης είναι σε κίτρινο και όχι σε κόκκινο χρώμα. Και στο Cooper S E Countryman ALL4, ξεχωρίζει το μεγάλο στρογγυλό όργανο που συναντάμε και σε άλλα μοντέλα της MINI στο κέντρο του ταμπλό, με οθόνη αφής των 6,5 ιντσών του συστήματος πολυμέσων (προαιρετικά 8,8 ιντσών), ενώ τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι κορυφαία. Οι προσφερόμενοι χώροι κρίνονται πολύ καλοί και με άνεση θα μεταφέρει πέντε ενήλικες και τις αποσκευές τους στο 405 λίτρων πορτ μπαγκάζ. Σημειωτέων είναι μικρότερο κατά 45 λίτρα λόγω της ύπαρξης των μπαταριών. 224 «πράσινοι» ίπποι και μπόλικη τεχνολογία To plug-in hybrid σύστημα κίνησης αποτελείται από ένα 3κύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης 1.5 λτ. απόδοσης 136 ίππων και 220 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 88 ίππων και 165 Nm ροπής. Συνδυαστικά, ο οδηγός απολαμβάνει 224 ίππους και ροπή 385 Nm, με την μετάδοση της κίνησης να γίνεται μέσω ενός τροποποιημένου 6τάχυτου κιβωτίου Steptronic που μεταφέρει την ισχύ στους εμπρός τροχούς, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών μεταφέρει την ισχύ στον πίσω άξονα μέσω κιβωτίου μιας σχέσης και δύο σταδίων. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 7.6 kWh και φορτίζει πλήρως σε 2,5 ώρες με ισχύ φόρτισης 3.6 kW ή σε 3 ώρες και δεκαπέντε λεπτά σε οικιακή πρίζα. Ο οδηγός μέσω του eDRIVE μπορεί να επιλέξει τρία οδηγικά προφίλ. AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE και Battery (το κάθε ένα μεταβάλει το ποσοστό εμπλοκής του κινητήρα, ενώ το τελευταίο αναλαμβάνει τη διατήρηση της μπαταρίας σε συγκεκριμένη στάθμη). Στην πράξη, το MINI Cooper S E Countryman ALL4 είναι ένα εξαιρετικά γρήγορο SUV, το οποίο καταφέρνει να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα που φτάνει τα 198 χλμ./ώρα. Επιπρόσθετα προσφέρει τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής λειτουργίας για έως 51 χιλιόμετρα, ενώ η μέση κατανάλωσή του διαφέρει ουσιαστικά αναλόγως συνθηκών και χρήση ηλεκτροκινητήρα. Η BMW ανακοινώνει 1,8 λίτρα/100 χλμ. με τις μπαταρίες γεμάτες. Απολαυστικό στο δρόμο! Ραχοκοκκαλιά του MINI Cooper S E Countryman ALL4 είναι πλατφόρμα UKL2, η ίδια που χρησιμοποιείται από το Clubman και τη BMW X1. Το μοντέλο ξεχωρίζει από τη στιβαρότητα που επιδεικνύει σε κάθε είδους διαδρομή, ενώ οι μικρές κλίσεις του αμαξώματος δίνουν τη σιγουριά που απαιτεί ο σβέλτος οδηγός. Το τιμόνι είναι ξυράφι, μεταφέροντας άφθονη πληροφόρηση, ενώ θα σας ενθουσιάσει και το κιβώτιο ταχυτήτων με την γρηγοράδα του. Και αν του ζητήσετε να πατήσετε χώμα δεν θα σας αρνηθεί μιας και η επαρκής απόσταση από το έδαφος ικανοποιεί. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/01/2025 - 09:00 Κλιματική αλλαγή και ασφάλιση οχημάτων: Αντιμετωπίζοντας τις νέες απειλές
Γιώργος Μούζος, 20/01/2025 - 09:00 Κυβερνοασφάλεια στα οχήματα: Η ανάγκη για εξειδικευμένες ασφαλιστικές λύσεις
Γιώργος Μούζος, 17/01/2025 - 08:50 Ανακλαστικά ρούχα και συστήματα αποφυγής σύγκρουσης: Προβληματισμός στις ασφαλιστικές!
Γιώργος Μούζος, 15/01/2025 - 09:01 Τι πρέπει να ξέρουν οι πελάτες σας για τις αντιολισθητικές αλυσίδες;
AI-driven Predictive Modeling: Το νέο εργαλείο που απογειώνει τις πωλήσεις σας! Χρησιμοποιήστε την Τεχνητή Νοημοσύνη για να βελτιώσετε τις καλύψεις και να αυξήσετε την αξία που προσφέρετε στους πελάτες σας. Οι ασφαλιστικοί... Γιώργος Μούζος, 13/01/2025 - 08:48
Pay-as-you-drive ασφαλίσεις: Πώς να αξιοποιήσετε την τάση για μεγαλύτερη πελατοκεντρικότητα Ο ρόλος των ευέλικτων ασφαλιστικών συμβολαίων και πώς να τα προωθήσετε Οι ασφαλιστικές ανάγκες αλλάζουν και οι σύμβουλοι πρέπει να... Γιώργος Μούζος, 10/01/2025 - 09:08
Πώς να εκπαιδεύσετε τους πελάτες σας για τις ασφαλιστικές καλύψεις που χρειάζονται; Η εκπαίδευση των πελατών σας για τις ασφαλιστικές καλύψεις του οχήματός τους είναι σημαντική μιας και έτσι θα κερδίσετε την... Γιώργος Μούζος, 07/01/2025 - 08:46
Χειμερινά ελαστικά: Τι πρέπει να ξέρουν οι πελάτες σας για να είναι ασφαλείς; Παρακάτω παραθέτουμε όλες τις πληροφορίες που πρέπει να δώσετε στους πελάτες σας, ειδικά για όσους κινούνται σε ορεινές περιοχές, ώστε... Γιώργος Μούζος, 03/01/2025 - 09:10
Πώς να οδηγούν οι πελάτες σας με κακοκαιρία για να είναι ασφαλείς; Η οδήγηση με κακοκαιρία μπορεί να γίνει απαιτητική και επικίνδυνη. Με σωστή προετοιμασία και προσεκτική οδήγηση, οι πελάτες σας μπορούν... Γιώργος Μούζος, 30/12/2024 - 08:52
Μαύρος πάγος: Κίνδυνος για ατυχήματα! Τι να προσέξουν οι πελάτες σας; Ο καιρός έχει επιδεινωθεί σημαντικά, η θερμοκρασία έχει πέσει αισθητά και ορισμένες περιοχές έχουν ντυθεί στα λευκά. Εκεί θέλει ιδιαίτερη... Γιώργος Μούζος, 23/12/2024 - 08:46