Γιώργος Μούζος, 18/12/2019 - 12:03 facebook twitter linkedin Φρούριο ασφαλείας το νέο Ford Puma! Γιώργος Μούζος, 18/12/2019 facebook twitter linkedin Το νέο Ford Puma κατέστη το νεότερο μοντέλο της οικογένειας Ford που αξιολογήθηκε από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP με την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων στον τομέα της ασφάλειας. Η κορυφαία αυτή επίδοση αποκτά ακόμα μεγαλύτερη διάσταση και σημασία με δεδομένο το γεγονός ότι όλες οι δοκιμασίες στις οποίες υπεβλήθη το νέο, κόμπακτ crossover μοντέλο της Ford πραγματοποιήθηκαν υπό το νέο, αυστηρότερο πρωτόκολλο δοκιμών του Euro NCAP, το οποίο τέθηκε για πρώτη φορά σε εφαρμογή το 2018. Αναλυτικότερα, ο ανεξάρτητος οργανισμός αξιολόγησης Euro NCAP απένειμε στο νέο Ford Puma υψηλή βαθμολογία για την προστασία ενηλίκων επιβατών και παιδιών δίνοντάς του «άριστα» τόσο στις δοκιμές πλευρικών συγκρούσεων σε μπαριέρα, όσο και για τις πιο σοβαρές πλευρικές προσκρούσεις σε στύλο. Επίσης, ο οργανισμός εκθείασε την αποτελεσματικότητα των τεχνολογιών υποστήριξης της οδήγησης του αυτοκινήτου. Συνολικά, πέραν της ισχυρής δομής του αμαξώματος, στις τεχνολογίες που διασφαλίζουν στο νέο Ford Puma κορυφαία επίπεδα ασφάλειας περιλαμβάνονται τα συστήματα ασφάλειας και υποστήριξης της οδήγησης Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Speed Sign Recognition και Lane Centring, Blind Spot Information System (BLIS) με Cross Traffic Alert, Enhanced Active Park Assist/Active Park Assist 2, Evasive Steering Assist, Intelligent Speed Limiter, Lane-Keeping System με Road Edge Detection, Local Hazard Information, Post-Collision Braking, Pre-Collision Assist με Active Braking και Wrong Way Alert. «Είτε συμβάλλοντας στην αποφυγή ατυχημάτων, είτε προστατεύοντας οικογένειες κατά τη διάρκεια ατυχημάτων, ή ακόμα και ενεργοποιώντας τα φρένα για να αποφευχθούν δευτερεύουσες συγκρούσεις, η ασφάλεια ήταν η πρωταρχική προτεραιότητα για όλη την ομάδα εξέλιξης του Puma» δήλωσε ο Joerg Beyer, executive director, Engineering, Ford Ευρώπης. Στους επιμέρους τομείς αξιολόγησης ο Euro NCAP απένειμε στο νέο Ford Puma βαθμολογία 94% στον τομέα της προστασίας των ενηλίκων επιβατών, 84% στην προστασία των παιδιών, 77% στην προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου - όπως είναι για παράδειγμα οι ποδηλάτες - καθώς και 74% για τα συστήματα υποστήριξης και ασφάλειας με τα οποία εξοπλίζεται. Επιπρόσθετα, το νέο Ford Puma απέσπασε συνολικά 16 βαθμούς στις δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης και 12 βαθμούς για την εγκατάσταση των συστημάτων συγκράτησης παιδιών. «Το στάνταρ αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης λειτούργησε άριστα στις δοκιμές με χαμηλές ταχύτητες, όπου συμβαίνουν αρκετοί τραυματισμοί, ενώ οι συγκρούσεις αποφεύχθηκαν ή μετριάστηκαν σε όλα τα σενάρια δοκιμών» αναφέρει στην επίσημη αναφορά του ο οργανισμός Euro NCAP. Για την επίτευξη της κορυφαίας αυτής επίδοσης στον τομέα της ασφάλειας, το νέο Ford Puma είχε επιπλέον άσους στο μανίκι του, όπως οι 12 αισθητήρες υπερήχων, τα τρία ραντάρ και οι δύο κάμερες που βρίσκονται εγκατεστημένα περιμετρικά του οχήματος για την υποστήριξη μιας σειράς τεχνολογιών που τοποθετούνται κάτω από την ομπρέλα της ονομασίας Ford Co-Pilot360 που βελτιώνουν την προστασία των επιβατών, την οδήγηση και τη διαδικασία στάθμευσης. Όλες οι τεχνολογίες του νέου Ford Puma είναι σχεδιασμένες ώστε να καθιστούν την εμπειρία οδήγησης κάτω από όλες τις συνθήκες πιο άνετη, λιγότερο απαιτητική, πιο απολαυστική και πάνω απ’ όλα ασφαλέστερη. Δείτε το βίντεο των δοκιμών! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52