close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Δοκιμή: Citroen C3 1,5 BlueHDi 100
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
13/5/2019 - 12:38
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Δοκιμή: Citroen C3 1,5 BlueHDi 100

Γιώργος Μούζος, 13/5/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το όμορφο και δυναμικό C3, η Citroen εδώ και λίγο καιρό το προσφέρει με την ανανεωμένη γκάμα κινητήρων της οι οποίοι πληροί τις προδιαγραφές Euro 6.2 και είναι ισχυρότεροι ενώ συνδυάζονται με νέα κιβώτια ταχυτήτων. 

Εμείς πήραμε μια γεύση από τον νέο diesel 1.5 BlueHDi 100, που αντικαθιστά τον 1.6 BlueHDi 100. Οι δυο κινητήρες έχουν την ίδια ισχύ, αλλά οι επιδόσεις και η κατανάλωση καυσίμου είναι σαφώς καλύτερες. Κάτι που βοηθάει και το νέο 6τάχυτο κιβώτιο.

 

Εξαιρετικό μοτέρ!

Η χωρητικότητα του νέου πετρελαιοκινητήρα ανέρχεται στα 1,5 λίτρα και η ισχύς του αγγίζει τους 99 ίππους, με την ροπή να είναι άφθονη φτάνοντας τα 250 Nm από τις 1.750 σ.α.λ. Η τόσο υψηλή ροπή είναι άλλωστε ένας από τους λόγους που το όμορφο C3 επιταχύνει δυνατά, ενώ η άριστη κλιμάκωση του νέου κιβωτίου των 6 ταχυτήτων (αντί 5 ταχυτήτων πριν), επιτρέπει στην κατανάλωση καυσίμου να μένει σε χαμηλά επίπεδα, ενώ παράλληλα αναδεικνύει και τις αρετές του κινητήρα. Ο τελευταίος είναι πρόθυμος και ζωηρός σε ευρύ φάσμα στροφών, κάτι που σε συνδυασμό με την πολύ καλή αίσθηση του επιλογέα, διευκολύνει κατά πολύ την οδήγηση, ειδικά στις αστικές μετακινήσεις.

Ποιοτικό και μοντέρνο εσωτερικό

Η σχεδιαστική φρεσκάδα που κάνει ξεχωριστό το Citroen C3, συνεχίζεται και στο εσωτερικό του. Οι Γάλλοι έχουν κατασκευάσει μια νεανική καμπίνα, με ποιοτικά υλικά και πολύ καλή πρακτικότητα. Αναμφίβολα από την πρώτη επαφή το βλέμμα σας θα επικεντρωθεί στη 7ιντση οθόνη του συστήματος infotainment, η οποία βρίσκεται στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας. Μέσω αυτής, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει το ηχοσύστημα, τον κλιματισμό, το smartphone του, το navigation και γενικότερα, όλο το σύστημα ψυχαγωγίας του C3. Σε ένα ακόμα σημείο που θα σταθείτε στο εσωτερικό του Citroen C3, είναι τα χερούλια των θυρών, που δεν έχουν καμία σχέση με τα συμβατικά, μιας και θυμίζουν αυτά μιας βαλίτσας. Πέρα όλων των παραπάνω, το εσωτερικό είναι ποιοτικό, με καλό φινίρισμα και συναρμογή, παρά τη χρήση σκληρών πλαστικών. Σε ότι αφορά την ευρυχωρία του C3, αυτή κρίνεται καλή μιας και τέσσερις ενήλικες επιβάτες θα βολευτούν με άνεση, όπως και οι αποσκευές τους στα 300 διαθέσιμα λίτρα του πορτ μπαγκάζ. 

Ευθύβολο κι άνετο!

Το Citroen C3 είναι ένα μοντέλο που μπορεί με άνεση να κάνει ότι ζητάει ο χρήστης του, είτε πρέπει να κινηθεί με ταχύτητα στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, ή να κάνει τις καθημερινές εργασίες εντός των τειχών της πόλης. Η ανάρτηση κατορθώνει να λειαίνει κάθε κακοτράχαλο οδόστρωμα, επιτρέποντας στο C3 να περνάει πάνω από κάθε ανωμαλία, χωρίς να ταράζει τους επιβάτες και χωρίς να παράγει ενοχλητικούς θορύβους. Παράλληλα αποπνέει και την απαιτούμενη ασφάλεια στον οδηγό μόλις ξεκινήσουν οι στροφές. Μπορεί να είναι μαλακή, αλλά εν τούτοις φροντίζει να παρέχει πάντοτε άφθονη πρόσφυση, ελέγχοντας πλήρως τις κινήσεις του αμαξώματος, επιτρέποντας… λογικές κλίσεις, όταν θα το πιέσει αρκετά ο οδηγός σε στριφτερή διαδρομή. Η ηχομόνωση επίσης είναι πολύ καλή, αφήνοντας εκτός καμπίνας ενοχλητικούς θορύβους και μόνο σε υψηλές ταχύτητες θα δηλώσουν παρόντες, αλλά και πάλι, όχι σε δυσάρεστο επίπεδο. Τέλος, τα φρένα εμπνέουν ασφάλεια όσα χιλιόμετρα κι αν έχετε στο κοντέρ, όντας δυνατά και αποτελεσματικά. 

 

Ξεχωρίζει!

Το Citroen C3 πέρα από την ξεχωριστή του εμφάνιση, πλέον ξεχωρίζει και για τον πολύ καλό κινητήρα πετρελαίου με τον οποίο κινείται. Σύννομος με τις νέες νόρμες ρύπων, με εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου και ένα κιβώτιο που αναδεικνύει τις αρετές του κινητήρα.

 

Το Citroen C3 διαθέτει το πακέτο, εμφάνισης κι επιδόσεων, που σίγουρα δεν περνά από κανέναν, απαρατήρητο. Κερασάκι στην τούρτα η λογική τιμή απόκτησης, αλλά και ο πλούσιος εξοπλισμός του, συνδυασμός προτερημάτων που καθιστούν το δυνατό C3 ως μια ενδιαφέρουσα αγοραστικά πρόταση.

 

Πίνακας κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Citroen
  • Citroen C3
  • Test Drive

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
17:06 Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
  • 15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  • 11:58 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία
  • 11:06 ΕΚΤ: Ο Βιλρουά ντε Γκαλό υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη
  • 11:02 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  • 10:55 Πώς επηρεάζει τον κλάδο ασφάλισης περιουσίας ο συνεχής «καλπασμός» των τιμών στα ακίνητα
  • 10:47 Η Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι σε μία ακόμη κρίση: Οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν και η αβέβαιη επόμενη μέρα
  • 10:37 Στρατηγική συνεργασία της Designia Insurance Agents με την Dynamic Financial Advisors
  • 10:37 Γ. Στουρνάρας: "Ανθεκτική η ελληνική οικονομία, καθώς βασίζεται σε ισχυρά θεμέλια"     
  • 09:51 Γιατί το χαμηλό εισόδημα των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι Σύμπτωμα και όχι Ατυχία;
  • 09:43 Ο φτερωτός συγκάτοικός μας στον κόσμο έχει σήμερα την γιορτή του
  • 09:32 Τράπεζα Πειραιώς: Διευκρινίζει ότι παρέχει δωρεάν τους λογαριασμούς καταθέσεων
  • 09:17 Κίνηση: «Μπλοκαρισμένοι» οι δρόμοι – Μεγάλες καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στον Κηφισό
  • 08:47 Yψηλά ο πήχης για τη ΔΕΗ το 2026, Τα πολεμικά σενάρια τρόμου της ΕΚΤ, τι δείχνει η τεχνική ανάλυση για το πετρέλαιο, ήρθε η ώρα να μειωθούν οι υψηλοί ΕΦΚ στα καύσιμα, γερμανική «ψήφος» στις ελληνικές τράπεζες
  • 15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  3. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  4. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  5. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  6. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»
  7. 18/3 Μάριος Μοσχονάς: Ισχυρό κανάλι παραγωγής για την Interamerican το Δίκτυο Μεσιτών και Πρακτόρων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube