Γιώργος Μούζος, 16/11/2018 - 11:10 facebook twitter linkedin Volvo S90: Σκανδιναβική υπεροχή! (video) Γιώργος Μούζος, 16/11/2018 facebook twitter linkedin Το Volvo S90 είναι ένα μοντέλο το οποίο έρχεται για να ανατρέψει την γερμανική υπεροχή στα γερμανικά μεγαλο-μεσαία μοντέλα, που έχουν χρόνια τώρα τη κυριαρχία. Το πολυτελές σκανδιναβικό μοντέλο αποτελεί την εναλλακτική πρόταση αγοράς στην εν λόγω κατηγορία, ιδανική για όσους θέλουν να κινούνται με πολυτέλεια και πρωτίστως με ασφάλεια. Εμφάνιση δυναμίτης! Αν είστε από τους τύπους που θέλουν να κινούνται ινκόγκνιτο, το Volvo δεν είναι για εσάς. Με μήκος που αγγίζει σχεδόν τα 5 μέτρα, το S90 τραβάει τα βλέμματα, χάρη στη φρέσκια, σπορ και εντυπωσιακή του εμφάνιση, αποτέλεσμα του σκανδιναβικού σχεδιασμού. Bασισμένο στην Scalable Product Archtecture (SPA), μια πανάκριβη προσαρμόσιμη πλατφόρμα σχεδιασμένη για να αποτελεί τη βάση μιας ολόκληρης σειράς μοντέλων διαφορετικών διαστάσεων. To πρώτο –και μεγαλύτερο– ήταν το SUV XC90. To S90 και το στέισον V90 ακολούθησαν αμέσως μετά. Στο φαίνεσθαι τώρα, το εμπρός μέρος είναι τρομερά δυνατό και ειδικότερα χάρη στα εμπρός φωτιστικά σώματα που θυμίζουν το σφυρί του Θεού Θώρ από τη Σκανδιναβική μυθολογία, θα τα χαζεύετε για ώρες! Πηγαίνοντας προς τα πίσω ανακαλύπτετε ότι οι σχεδιαστές διατήρησαν πιο χαμηλούς τους τόνους για το οπίσθιο μέρος, το οποίο όμως είναι εξίσου όμορφο, με τα φώτα σχήματος C να αγκαλιάζουν το όνομα Volvo και τις διπλές απολήξεις της εξάτμισης να συμπληρώνουν τη σπορ εμφάνιση. Διάχυτη πολυτέλεια στο εσωτερικό! NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Μόλις ανοίξετε τη βαριά πόρτα, συναντάτε μια πολυτελή καμπίνα που σας κερδίζει με τον εξαιρετικό συνδυασμό δέρματος και αλουμινίου. Οι χώροι δε; Πλουσιοπάροχοι και ειδικά οι πίσω μπορούν να τεντωθούν με άνεση! Και πάμε στο τεχνολογικό κομμάτι τώρα! Το πρώτο επιφώνημα θαυμασμού θα το κερδίσει η μεγάλη οθόνη αφής 9 ιντσών (θυμίζει τάμπλετ) που βρίσκεται κάθετα τοποθετημένη στο κέντρο του ταμπλό! Από εκεί ο οδηγός ελέγχει τα πάντα. Ηχοσύστημα, κλιματισμό, navigation, το κινητό του τηλέφωνο, τα πάντα! Κλείνοντας δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στον σμαραγδένιο περιστροφικό διακόπτη από τον οποίο έρχεται στη ζωή ο κινητήρας! Πανίσχυρος κινητήρας Κάτω από το μακρύ και εμφατικό καπό υπάρχει ένας 2λιτρος τούρμπο κινητήρας βενζίνης 320 ίππων και με ροπή που αγγίζει τα 400 Νm. Ο κινητήρας αυτός συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, το οποίο διακρίνεται για την ομαλή λειτουργία, ενώ συνδράμει στο να διατηρείται η κατανάλωση όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Ένα σανίδωμα στο πεντάλ του γκαζιού είναι αρκετό για να καταλάβετε τι σημαίνει Τ6! Η επιτάχυνση είναι δυνατή με το 0-100 να ολοκληρώνεται σε 5,9 δλ, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 250 χλμ/ώρα. Η ανάρτηση και το πλαίσιο διαχειρίζονται τις ανωμαλίες του δρόμου όπως αρμόζει σε αυτοκίνητο της κατηγορίας και δεν αφήνουν να περάσει τίποτα μέσα στην καμπίνα, Η ελαφρώς σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης βοηθάει στη σπορ οδική συμπεριφορά. Όσο για τα φρένα; Δυνατά, αποτελεσματικά και ακούραστα. Κορυφαία χαρακτηριστικά ασφάλειας Το Volvo S90 διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό του (σε όλες τις εκδόσεις παρακαλώ) συστήματα ημι-αυτόνομης οδήγησης! Αυτά επιλέγονται μέσα από έναν διακόπτη στο τιμόνι και σου επιτρέπουν να ενεργοποιήσεις το Pilot Assist, που σε συνδυασμό με το Adaptive Cruise Control, κάνει το αυτοκίνητο να ταξιδεύει μόνο του! Το αυτόνομο μέλλον είναι πιο κοντά από ότι υπολογίζουμε Πέρα τούτο όμως, το S90 φέρει μια πληθώρα συστημάτων ασφαλείας, που περιλαμβάνουν το City Safety (αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, το πρώτο στον κόσμο με ανίχνευση μεγάλων ζώων), αλλά και το Run-off Road Protection, που αποτρέπει μια ενδεχόμενη έξοδο από το δρόμο ή μετριάζει τις επιπτώσεις της. Τι λέει το Next Deal; Το S90 έχει την εμφάνιση, την ποιότητα, την άνεση, την απόδοση, την τεχνολογία και την ασφάλεια για να αντιμετωπίσει στα ίσια το γερμανικό premium κατεστημένο. Ένα ιδανικό μοντέλο για όσους θέλουν να ξεχωρίζουν αναβαθμίζοντας παράλληλα και το lifestyle τους. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00 Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45 Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40 Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο... Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41