Γιώργος Μούζος, 25/8/2016 - 14:05 facebook twitter linkedin Ημι-αυτόνομη οδήγηση: Ασφαλέστερη και φθηνότερη Γιώργος Μούζος, 25/8/2016 facebook twitter linkedin Εννιά στα δέκα ατυχήματα που γίνονται στο δρόμο ευθύνεται ο ανθρώπινος παράγοντας. Ποσοστό που μπορεί να μειωθεί σημαντικά με την ημι-αυτόνομη οδήγηση. Όπως άλλωστε δήλωσε κι ο υπεύθυνος του τμήματος ζημιών της Allianz Γαλλίας, François Nédey, «Εναποθέτουμε πολλές ελπίδες για την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων σε αυτές τις νέες τεχνολογίες κίνησης. Όπως άλλωστε δείχνουν κι έρευνες που διεξάγονται στην Ευρώπη, η αυτόνομη και η ημι-αυτόνομη οδήγηση θα έχουν σημαντικό ρόλο στην αύξηση της οδικής ασφάλειας κάτι που αποτελεί άλλωστε και προτεραιότητα της Allianz». Τα τελευταία χρόνια οι κατασκευάστριες εταιρείες εξελίσσουν τις ημι-αυτόνομες και αυτόνομες λειτουργίες των αυτοκινήτων, όπως τα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, το ενεργό cruise control ή ακόμα και το αυτόνομο παρκάρισμα, όπου όλες αυτές οι λειτουργίες συμβάλουν στην οδική ασφάλεια, ενώ παράλληλα μιας και τα ατυχήματα θα μειωθούν, θα υπάρχουν και χαμηλότερα ασφάλιστρα, λόγω μειωμένων ζημιών.Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα, έως το 2035 το 30% των αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν θα ενσωματώνουν τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης. Μάλιστα,η Allianz Γαλλίας, ήδη κάνει έκπτωση 25% σε κατόχους αυτοκινήτων που ενσωματώνουν τις παραπάνω τεχνολογίες, η πρώτη ασφαλιστική στη Γαλλία που κάνει αυτή τη κίνηση. Ήδη 2.000 οδηγοί απολαμβάνουν το νέο προνομιακό τιμολόγιο, όπου σύμφωνα με την εταιρεία το νούμερο αυτό θα είναι αρκετά αυξημένο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41