Γιώργος Μούζος, 25/8/2016 - 14:05 facebook twitter linkedin Ημι-αυτόνομη οδήγηση: Ασφαλέστερη και φθηνότερη Γιώργος Μούζος, 25/8/2016 facebook twitter linkedin Εννιά στα δέκα ατυχήματα που γίνονται στο δρόμο ευθύνεται ο ανθρώπινος παράγοντας. Ποσοστό που μπορεί να μειωθεί σημαντικά με την ημι-αυτόνομη οδήγηση. Όπως άλλωστε δήλωσε κι ο υπεύθυνος του τμήματος ζημιών της Allianz Γαλλίας, François Nédey, «Εναποθέτουμε πολλές ελπίδες για την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων σε αυτές τις νέες τεχνολογίες κίνησης. Όπως άλλωστε δείχνουν κι έρευνες που διεξάγονται στην Ευρώπη, η αυτόνομη και η ημι-αυτόνομη οδήγηση θα έχουν σημαντικό ρόλο στην αύξηση της οδικής ασφάλειας κάτι που αποτελεί άλλωστε και προτεραιότητα της Allianz». Τα τελευταία χρόνια οι κατασκευάστριες εταιρείες εξελίσσουν τις ημι-αυτόνομες και αυτόνομες λειτουργίες των αυτοκινήτων, όπως τα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, το ενεργό cruise control ή ακόμα και το αυτόνομο παρκάρισμα, όπου όλες αυτές οι λειτουργίες συμβάλουν στην οδική ασφάλεια, ενώ παράλληλα μιας και τα ατυχήματα θα μειωθούν, θα υπάρχουν και χαμηλότερα ασφάλιστρα, λόγω μειωμένων ζημιών.Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα, έως το 2035 το 30% των αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν θα ενσωματώνουν τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης. Μάλιστα,η Allianz Γαλλίας, ήδη κάνει έκπτωση 25% σε κατόχους αυτοκινήτων που ενσωματώνουν τις παραπάνω τεχνολογίες, η πρώτη ασφαλιστική στη Γαλλία που κάνει αυτή τη κίνηση. Ήδη 2.000 οδηγοί απολαμβάνουν το νέο προνομιακό τιμολόγιο, όπου σύμφωνα με την εταιρεία το νούμερο αυτό θα είναι αρκετά αυξημένο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35