Γιώργος Μούζος, 20/7/2016 - 16:27 facebook twitter linkedin Παραποιημένα στοιχεία από την Takata; Γιώργος Μούζος, 20/7/2016 facebook twitter linkedin Όπως έχουμε αναφέρει και παλιότερα η Takata έγινε γνωστή στο ευρύ κοινό λόγω της ανάκλησης ρεκόρ που έχει αναγκαστεί να κάνει λόγω ελαττωματικών αερόσακων, φαίνεται πως αλλοίωνε τα αποτελέσματα των τεστ για τον αναφλεκτήρα των αερόσακων που παρείχε στη Honda. Τα παραπάνω υποστηρίζει ο πρώην πρόεδρος του IIHS, Brian O’ Neil, ο οποίος είχε προσληφθεί από τη Honda και από την Takata για να διενεργήσει τους απαραίτητους ελέγχους γύρω από τη καλή λειτουργία των αερόσακων. Αυτό που διαπίστωσε όμως είναι πως οι μηχανικοί της Takata αλλοίωναν τα αποτελέσματα για τα όσους αναφλεκτήρες είχαν μεγάλες διακυμάνσεις στην απόδοσή τους. Συγκεκριμένα ο κ. Ο’ Neil ανέφερε πως υπάρχουν ενδείξεις για μερική επεξεργασία των δεδομένων, ώστε το τελικό αποτέλεσμα να είναι αρκετά ομοιογενές και να μην έχει διακυμάνσεις στην τελική εικόνα, με αποτέλεσμα στη Honda να φτάνει ένα ομογενοποιημένο τελικό αποτέλεσμα. Η έρευνα μέχρι στιγμής έχει ξεκινήσει για τα οχήματα της Βορείου Αμερικής, αλλά οσονούπω θα επεκταθεί και σε παγκόσμιο επίπεδο. Το τελικό αποτέλεσμα θα επηρεάσει κατά πολύ την απόφαση της Honda για το αν θα πρέπει να ανακαλέσει κι άλλα μοντέλα της. Η Takata μπορεί να έχει παραδεχτεί τα πάντα σε ότι αφορά την αλλοίωση των αποτελεσμάτων και τους ελαττωματικούς αναφλεκτήρες, εν τούτοις όμως, οι τελευταίες αποκαλύψεις έρχονται σε μια πολύ κρίσιμη καμπή για την εταιρεία. Στη στιγμή που ψάχνει για υποψήφιους αγοραστές, μήπως και γλιτώσει τη χρεοκοπία στην οποία βαδίζει ολοταχώς. Και εγείρεται το εξής ερώτημα: Συνολικά έχουν καταγραφεί 10 θάνατοι από τους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata. Έπειτα κι από τις τελευταίες αποκαλύψεις, δεν έχουμε να κάνουμε απλά με μια αστοχία υλικού, αλλά με μια αστοχία την οποία γνώριζαν οι μηχανικοί και τα υψηλόβαθμα στελέχη της φίρμας κι απλά παραμετροποιούσαν τα τελικά αποτελέσματα. Μήπως τώρα η Takata επωμισθεί πέρα από το κόστος των ανακλήσεων και με το κόστος των αποζημιώσεων των θανόντων, μιας και ήξερε το πρόβλημα του προϊόντος που διέθετε; Πως θα κινηθεί άραγε η ασφαλιστική εταιρεία που την καλύπτει; Για να δούμε τις επόμενες ημέρες! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32