close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Το Driving Assistant Plus αλλάζει τα ασφαλιστικά δεδομένα στο αυτοκίνητο!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
11/3/2024 - 09:13
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το Driving Assistant Plus αλλάζει τα ασφαλιστικά δεδομένα στο αυτοκίνητο!

Γιώργος Μούζος, 11/3/2024
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να φέρουν στην ευρεία αγορά συστήματα υποβοήθησης που θα μειώσουν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα. Όπως το Driving Assistant Plus με δυνατότητες αυτοματοποιημένης οδήγησης επιπέδου 2.

Το σύστημα αυτό ενσωματώνεται στην 3η γενιά του MINI Countryman που ξεχωρίζει έντονα χάρη στη νέα του εξωτερική σχεδίαση και όχι μόνο.

H MINI για να ξεχωρίσει τα μοντέλα της, περιγράφει τα επίπεδα απόδοσης των βενζινοκινητήρων της για το MINI Countryman με το γράμμα C και για την πιο ισχυρή παραλλαγή με το S. Διατίθεται επίσης μια έκδοση diesel.

Φουλ ασφάλεια με δυνατότητα ημιαυτόνομης οδήγησης

Εκτός από το γνώριμο Automatic Active Cruise Control, το Steering & Lane Assistant, το νέο MINI Countryman υποστηρίζει την πλευρική καθοδήγηση ως μέρος του προαιρετικού πακέτου Driving Assistant Plus. Το ακριβές και άμεσης απόκρισης σύστημα διεύθυνσης βοηθά τον οδηγό να παραμείνει στη σωστή πορεία. Το σύστημα συνδυάζει εύκολο, άνετο και άριστο έλεγχο του οχήματος, ενώ παράλληλα απαλλάσσει τον οδηγό από τις μονότονες και λιγότερο απαιτητικές πτυχές της οδήγησης.

Το ολοκληρωμένο πακέτο επιλογών Driving Assistant Professional περιλαμβάνει μια νέα λειτουργία που βοηθά τον οδηγό να αλλάξει λωρίδα με βάση την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες του οχήματος και άλλα συστήματα υποβοήθησης, ο βοηθός εντοπίζει τα κενά στην κυκλοφορία που είναι απαραίτητα για την αλλαγή λωρίδας προς την έξοδο και διασφαλίζει ότι το όχημα κινείται με τη βέλτιστη ταχύτητα για την υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας.

Για πρώτη φορά, το MINI Countryman προσφέρει επίσης ημιαυτόνομη οδήγηση σε διαδρομές που μοιάζουν με αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα. Μέχρι αυτή την ταχύτητα, ο οδηγός μπορεί να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι με την προϋπόθεση ότι συνεχίζει να παρακολουθεί με προσοχή την κυκλοφορία. Ο οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος να στρίψει και να φρενάρει ανά πάσα στιγμή. Αυτή η λειτουργία βασίζεται στα υπόλοιπα συστήματα υποβοήθησης, αναλαμβάνοντας τόσο την καθοδήγηση κατά τον διαμήκη και πλευρικό άξονα εντός της τρέχουσας λωρίδας κυκλοφορίας.

Όλες οι επιλογές που προσφέρονται από τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού οπτικοποιούνται σε πραγματικό χρόνο μέσω του Assisted View στην οθόνη OLED. Το γεγονός ότι οι υποδείξεις για τον έλεγχο του οχήματος που παρέχουν τα συστήματα υποβοήθησης είναι απλές και κατανοητές, καθιστά τα νέα συστήματα πιο εύχρηστα.

Παραδοσιακή σχεδίαση, εντυπωσιακή παρουσία

Το νέο MINI Countryman είναι 13 εκατοστά μακρύτερο και οκτώ εκατοστά ψηλότερο από τον προκάτοχό του. Ο κατακόρυφος προσανατολισμός της σιλουέτας με την καθαρή σχεδίαση των επιφανειών και τη νέα οκταγωνική μάσκα συμβάλλουν στην πολυτελή εμφάνιση του. Εντυπωσιακοί είναι οι χαρακτηριστικοί προβολείς LED και τα πίσω φώτα πουτονίζουν τη σχεδίαση του αμαξώματος με προαιρετικές νέες φωτεινές υπογραφές.

Η απόσταση από το έδαφος των 202 χλστ. βοηθάει σημαντικά στην εκτός δρόμο κίνηση του Countryman.

Ευρύχωρο, ποιοτικό & τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό

Η καμπίνα του MINI Countryman φιλοξενεί με άνεση έως και πέντε ενήλικες. Εξαιρετικά βολικό είναι το πίσω συρόμενο κάθισμα, το οποίο μπορεί να μετακινηθεί κατά τον διαμήκη άξονα σε μια διαδρομή έως και 13 εκατοστά, δημιουργώντας πρόσθετο χώρο για τα πόδια στο πίσω μέρος ή ακόμη περισσότερο χώρο φόρτωσης. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών αγγίζει τα 450 λίτρα. Όμως τη προσοχή τραβάει η στρογγυλή οθόνη OLED διαμέτρου 240 χλστ. Το νέο κεντρικό όργανο επιτρέπει τον άνετο και διαισθητικό χειρισμό όλων των συστημάτων ενημέρωσης, ψυχαγωγίας και υποβοήθησης οδήγησης μέσω αφής ή φωνητικών εντολών. Τα MINI Experience Modes αλλάζουν την εμφάνιση του cockpit με ένα συνδυασμό οπτικού σχεδιασμού, φωτισμού περιβάλλοντος και ηχητικών μοτίβων. Όλες οι λειτουργίες οδήγησης μπορούν να ελέγχονται μέσω μπάρας διακοπτών MINI.

Ισχυρό μηχανικό σύνολο ακόμα και στη βασική έκδοση

Με ισχύ 170 ίππων το βασικό μοντέλο επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8,3 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 212 χλμ./ώρα. Με ροπή 280 Nm και την αποδοτική τεχνολογία TwinPower Turbo, το όχημα διαθέτει την απαραίτητη ισχύ και απόκριση για την γνώριμη διασκεδαστική οδήγηση ΜΙΝΙ. Η ενσωματωμένη ήπια υβριδική τεχνολογία χρησιμοποιείται για την ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση ενισχύοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στις επιταχύνσεις με ηλεκτρική ισχύ 14 kW. Αυτό μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων του MINI Countryman C, με τον κατασκευαστή να δηλώνει μέση κατανάλωση 6,1 λτ./100 χλμ. και 138 γρ./χλμ. εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
    Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45

    Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

  • Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα
    Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40

    Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα

  • Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία
    Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55

    Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία

  • Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή
    Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50

    Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή

  • Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα

    Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα

    Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι...
    Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
  • Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών

    Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών

    Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο...
    Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
  • Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος

    Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος

    Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει...
    Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
  • Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών!

    Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών!

    Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η...
    Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41
  • Οι πελάτες σας ξέρουν τι να κάνουν αν τρακάρουν με ανασφάλιστο όχημα;

    Οι πελάτες σας ξέρουν τι να κάνουν αν τρακάρουν με ανασφάλιστο όχημα;

    Ένας πρακτικός, επίκαιρος και καθόλου θεωρητικός οδηγός για το τι οφείλετε να έχετε ήδη εξηγήσει στους ασφαλισμένους σας, ώστε να...
    Γιώργος Μούζος, 21/11/2025 - 08:40
  • ADAS: Θα ρίξουν τα τροχαία ή θα «τινάξουν» στον αέρα τα ασφαλιστήρια;

    ADAS: Θα ρίξουν τα τροχαία ή θα «τινάξουν» στον αέρα τα ασφαλιστήρια;

    Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού μειώνουν τα ατυχήματα, αλλά φέρνουν ακριβότερες ζημιές, γκρίζες ζώνες ευθύνης και νέο πονοκέφαλο για κάθε ασφαλιστή...
    Γιώργος Μούζος, 19/11/2025 - 14:47

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Οδηγός Ασφαλούς Χρήσης Τεχνητής Νοημοσύνης για Ασφαλιστικούς Διαμεσολαβητές
15:30 Οδηγός Ασφαλούς Χρήσης Τεχνητής Νοημοσύνης για Ασφαλιστικούς Διαμεσολαβητές
  • 15:25 ΥΠΕΚΑ Νίκη Κεραμέως στη Βουλή: Η Κοινωνική Συμφωνία για τις Συλλογικές Συμβάσεις δίνει μεγαλύτερο μέρισμα ανάπτυξης στους εργαζόμενους
  • 15:21 Γενική συνέλευση και κοπή πίτας 2026 του Συλλόγου Επαγγελματιών Ασφαλιστών Ν. Λάρισας
  • 15:10 Σε μεγάλη περιοδεία στο Μεξικό ο Πάρις Κατσίβελος με ομιλίες και παραστάσεις του, ως Επίτιμος Προσκεκλημένος του Κινήματος Γνώση και του Κινήματος Ενωμένοι για την Παγκόσμια Ειρήνη
  • 14:36 Eurobank: egg Innovation & Investment Summit | Τρεις ημέρες στρατηγικού διαλόγου για την ελληνική καινοτόμο επιχειρηματικότητα
  • 13:25 Η Euroins ξεκινά συνεργασία με την Extra Assistance από 1/2/2026
  • 12:52 Αποδοχές & Παροχές 2025: Τα δεδομένα της KPMG που οδηγούν τις στρατηγικές αποφάσεις
  • 12:45 Δωρεάν κλινική εξέταση σε άτομα που ανησυχούν για καρκίνο της στοματικής κοιλότητας ή βλάβες στο πρόσωπο
  • 12:30 Η αγορά εργασίας εκσυγχρονίζεται - Τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου σε λειτουργία το νέο ΠΣ «ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ»
  • 12:15 Συνάντηση Μητσοτάκη-Ερντογάν και ελληνοτουρκικές σχέσεις: Ο διάλογος συνεχίζεται, οι διαφορές παραμένουν
  • 11:35 Σήμερα η συνάντηση Κυρ. Μητσοτάκη και Ρ.Τ. Ερντογάν
  • 11:12 ΠΟΥ: Οι μισοί από τους 94 εκατ. ανθρώπους που πάσχουν από καταρράκτη δεν έχουν πρόσβαση σε χειρουργική επέμβαση
  • 10:15 Διαβούλευση ΕΙΟΡΑ με θέμα “Assessment of the prudential treatment under Solvency II of adaptation measures in NatCat insurance” (EIOPA-BoS-26/005)
  • 10:00 Κώστας Μπερτσιάς: Πενήντα χρόνια 2/2/1976 - 2/2/2026 - Δεν τα λες λίγα, δεν τα λες πολλά!
  • 09:56 Ψηφίζουμε στην ΕΣΗΕΑ και θυμόμαστε σπουδαίους συναδέλφους
  • 09:53 Νίκη Κεραμέως για δημοσιεύματα που αφορούν σε προγράμματα κατάρτισης: «Ζούμε την απόλυτη διαστρέβλωση»
  • 09:37 Τι συζήτησε ο Άδωνις Γεωργιάδης στη συνάντηση με στελέχη της Παγκόσμιας Τράπεζας
  • 09:12 Κατά 5-7% ετησίως αυξάνονται οι ασφαλισμένες ζημιές από φυσικές καταστροφές λόγω κλιματικής αλλαγής!
  • 09:02 Στο τραπέζι η έκδοση ευρωομολόγων, επίσκεψη Ρούμπιο στην Αθήνα, τα ισχυρά αποτελέσματα της Coca Cola HBC και η «ψήφος» στη συνένωση ΟΠΑΠ – Allwyn
  • 08:54 Οι διασώστες της Ευρυτανίας και το τραγικό καθήκον
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 6/2 Δημήτριος Λυμπέρης: Νέος CEO της Aon Reinsurance Solutions σε Ελλάδα και Κύπρο
  2. 6/2 Εν ολίγοις…Ασφαλιστικό pot-pourri - ασφαλιστική Greek salad
  3. 10/2 Οι «απειλές» του Α.Π για τις τράπεζες, τα σενάρια για Alpha-Unicredit, σε χαμηλά 26 ετών η νεανική ανεργία, οι φήμες για Εθνική-Allianz
  4. 8/2 Η νοοτροπία του πρωταθλητή: Τι διδάσκει η Lindsey Vonn στους πωλητές ασφαλιστικών προϊόντων
  5. 9/2 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
  6. 5/2 Τα 8 δισ. σε 20 ημέρες και οι…3.000 μονάδες, η τραγωδία, η αντιπολίτευση και η Τουρκία, η κρίσιμη συνάντηση στις ΗΠΑ για τον Κάθετο Διάδρομο, η ΔΕΗ, ο ανταγωνισμός και οι φήμες για τη Nova
  7. 5/2 Νίκος Ζάχος (NP Ασφαλιστική): Άγγιξε τα 60 εκατ.€ η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube