Γιώργος Μούζος, 29/1/2024 - 09:00 facebook twitter linkedin Yποχρεωτικές οι αλυσίδες από σήμερα! Οι πελάτες σας όμως ξέρουν τα μυστικά της οδήγησης με κακοκαιρία; Γιώργος Μούζος, 29/1/2024 facebook twitter linkedin Οι μετεωρολόγοι εδώ και μέρες προειδοποιούν για το έντονο κύμα ψύχους που ξεκινάει από σήμερα. Οι δρόμοι είναι ήδη ολισθηροί ενώ σε πολλές περιοχές της χώρας χιονίζει. Για να σας βοηθήσουμε να ανταπεξέλθετε στις αντίξοες καιρικές συνθήκες, διαβάστε τις συμβουλές μας. Σίγουρα στους περισσότερους αρέσει να βλέπουν το χιόνι να πέφτει και να ασπρίζει το τοπίο. Ωστόσο η οδήγηση σε χιόνι και πάγο είναι εξαιρετικά δύσκολη για τους περισσότερους οδηγούς και αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα εμπλοκής σε ατύχημα. Για το λόγο αυτό οι οδηγοί θα πρέπει να δώσουν μεγάλη σημασία στον τρόπο που οδηγούν. Επιπλέον η Τροχαία ανακοίνωσε πως από τις 22:00 το βράδυ σήμερα, τα αυτοκίνητα που κινούνται στην Αττική θα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με αντιολισθητικές αλυσίδες. Προετοιμαστείτε κατάλληλα Αν λοιπόν πρέπει να οδηγήσετε με τόσο δύσκολες συνθήκες πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, αλλά και να έχετε προετοιμάσει κατάλληλα το αυτοκίνητό σας. Ας δούμε αναλυτικότερα τι θα πρέπει να κάνετε: Πάντα να καθαρίζετε το χιόνι και τον πάγο από όλα τα παράθυρα, τους καθρέφτες και τα φώτα. Αν χρειαστεί, χρησιμοποιήστε χλιαρό νερό, αλλά όχι βραστό νερό, καθώς θα μπορούσε να λιώσει τα πλαστικά και τα ελαστικά εξαρτήματα και να προκαλέσει βλάβες στα ηλεκτρικά. Καθαρίστε το χιόνι από την οροφή του αυτοκινήτου σας. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο του καθαριστικού τζαμιών είναι γεμάτο. Χρησιμοποιήστε καλής ποιότητας καθαριστικό για το παρμπρίζ που προστατεύει από τον πάγο μέχρι τουλάχιστον τους -35oC. Πατάμε απαλά το γκάζι και το φρένο, ώστε να μειώσουμε τα ανεπιθύμητα γλιστρήματα. Αυξήστε την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης, η απόσταση φρεναρίσματος αυξάνεται δραματικά. Βεβαιωθείτε ότι τα πτερύγια των υαλοκαθαριστήρων είναι καθαρά και σε καλή κατάσταση και κρατήστε τα απενεργοποιημένα μέχρι να καθαρίσετε το παρμπρίζ σας. Ελέγξτε το ψυγείο του αυτοκινήτου και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετή ποσότητα αντιψυκτικού υγρού. Φροντίστε το ρεζερβουάρ να είναι γεμάτο, ενώ καλό θα είναι να έχετε πάρει μαζί σας νερό και μερικά σνακ σε περίπτωση που παραμείνετε κολλημένοι για ώρα. Αν κολλήσετε στο χιόνι, μην πατάτε το γκάζι συνέχεια για να προσπαθήσετε να βγείτε από όπου έχετε κολλήσει, θα εγκλωβιστείτε ακόμα περισσότερο. Σε περίπτωση που το όχημα σας καλυφθεί από χιόνι μην το εγκαταλείψετε, ειδοποιήστε άμεσα για βοήθεια και φροντίστε να βάζετε σε λειτουργία τον κινητήρα ανά 10 λεπτά, ελέγχοντας ότι η εξάτμιση είναι καθαρή από χιόνι Υποχρεωτικές οι αλυσίδες: Ποιες όμως να επιλέξετε; Όπως ανακοίνωσε και η Τροχαία, οι αντιολισθητικές αλυσίδες είναι υποχρεωτικές και πρέπει οπωσδήποτε να βρίσκονται στο πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου σας. Εννοείται στη σωστή διάσταση για τον τύπο του ελαστικού που διαθέτει το όχημά σας. Είναι σημαντικό να έχετε κάνει πρακτική στην τοποθέτηση τους, ώστε όταν θα βρεθείτε στο έντονο ψύχος να μπορείτε να το κάνετε με άνεση και γρήγορα! Επίσης να θυμάστε πως οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς. Αν τώρα έχετε 4κίνητο αυτοκίνητο και υπάρχει ένα σετ αλυσίδων, αυτές τοποθετούνται στους εμπρός κατευθυντήριους τροχούς. Ποιες αλυσίδες υπάρχουν στην αγορά; 1. Συμβατικές Ο συνηθέστερος τύπος αλυσίδων με το κλασικό συρματόσχοινο, που αν τοποθετηθούν σωστά δεν θα έχετε το παραμικρό πρόβλημα. Οι αλυσίδες αυτές καθορίζονται από το πάχος των κρίκων τους και έτσι έχουμε δύο κατηγορίες: τις αλυσίδες των 12 χλστ. και εκείνες των 10 χλστ. 2. «Aράχνη» Οι συγκεκριμένες αλυσίδες είναι πιο ακριβές καθώς έχουν ένα σταθερό μέρος, το οποίο μπαίνει στα μπουλόνια κάθε τροχού και από εκεί εφαρμόζεται το σύστημα της αλυσίδας. 3. «Kουβέρτες» Οι αλυσίδες τύπου «κουβέρτας» είναι κατασκευασμένες από ένα ύφασμα ειδικής σχεδίασης, το οποίο αυξάνει την τριβή στον πάγο και στο χιόνι. Ωστόσο, πρέπει να πατούν μόνο πάνω σε χιόνι, καθώς όπως έχει αποδειχθεί, φθείρονται ή σκίζονται εύκολα όταν κινούνται σε καθαρό οδόστρωμα. 4. Aλυσίδες με καρφιά Ο συγκεκριμένος τύπος αλυσίδας προορίζεται για υπερβολικά δύσκολες συνθήκες και προσφέρουν καλή πρόσφυση στον πάγο. Επιπλέον έρχονται σε απόλυτη επαφή με τον τροχό και συνδυάζουν καουτσούκ και ατσαλένια καρφιά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37