Σχεδιαστικά ανανεωμένη, με ένα εκτενώς εκσυγχρονισμένο, πολυτελές περιβάλλον και με πλήρη γκάμα συστημάτων υποστήριξης του οδηγού, η νέα έκδοση της BMW Σειράς 3 αναμένεται να ενθουσιάσει τους λάτρεις της μάρκας. 

Με μία κομψή σπορ σχεδίαση και ευέλικτη συμπεριφορά, η BMW Σειρά 3 αποτελεί σημείο αναφοράς στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Η νέα έκδοση του σπορ sedan, που γνώρισε μεγάλη επιτυχία πάνω από 45 χρόνια, και του Touring μοντέλου - που αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά πριν από 35 χρόνια - θα λανσαριστεί τον Ιούλιο του 2022. Και τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο, ενώ η νέα BMW Σειρά 3 Sedan θα κατασκευάζεται επίσης στο εργοστάσιο του BMW Group στο San Luis Potosí στο Μεξικό.

Ευρεία γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού

Μία σειρά συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης διατίθενται προάγοντας την άνεση και την ασφάλεια της νέας BMW Σειράς 3 σε νέα επίπεδα. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει Front Collision Warning με παρέμβαση πέδησης, που ανιχνεύει την παρουσία δικυκλιστών, οχημάτων και πεζών, Cruise Control με λειτουργία πέδησης, Speed Limit Display με ένδειξη απαγόρευσης προσπέρασης, Manual Speed Limit Assist και Lane Departure Warning με lane return. 

Εξίσου πλούσιος είναι κι ο προαιρετικός εξοπλισμός αφού περιλαμβάνει προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, BMW Head-Up Display και Driving Assistant Professional, που περιλαμβάνει το Steering και Lane Control Assistant και το Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, Automatic Speed Limit Assist, λειτουργία παρακολούθησης διαδρομής και ανίχνευση φωτεινού σηματοδότη. Μεταξύ των λειτουργιών που προσφέρει το προαιρετικό Parking Assistant είναι τα Reversing Assist Camera και Reversing Assistant. Το Parking Assistant Plus – με Park View, Panorama View και λειτουργίες Remote 3D View - και το BMW Drive Recorder διατίθενται επίσης προαιρετικά.

Φουλ της ψηφιακής τεχνολογίας

Η τελευταία γενιά του λειτουργικού συστήματος BMW Operating System 8 της νέας BMW Σειρά 3 ανοίγει το δρόμο για το ψηφιακό μέλλον με ισχυρές δυνατότητες συνδεσιμότητας και επεξεργασίας δεδομένων καθώς και διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Στην καρδιά όλου αυτού βρίσκεται το BMW Curved Display και οι εκτεταμένες δυνατότητες του BMW Intelligent Personal Assistant.

Το My BMW App λειτουργεί ως universal ψηφιακή διεπαφή μεταξύ του οδηγού και του οχήματος και για τον έλεγχο της διαδικασίας φόρτισης για τη μπαταρία υψηλής τάσης των plug-in υβριδικών μοντέλων. Ενώ βρίσκονται στο εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring, οι πελάτες μπορούν να αξιοποιούν την Personal eSIM που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τεχνολογία mobile 5G, το BMW ID για εξατομίκευση της εμπειρίας του χρήστη και περαιτέρω βελτιωμένη ενσωμάτωση του smartphone με Apple CarPlay® και Android Auto™. Από την άλλη, οι λειτουργίες BMW ConnectedDrive Upgrades διατηρούν τη νέα BMW Σειρά 3 πάντα επικαιροποιημένη με το τελευταίο λογισμικό. Το περιεχόμενο των αναβαθμίσεων ποικίλει από νέες υπηρεσίες μέχρι βελτιωμένες λειτουργίες οχήματος.

Πλούσια γκάμα κινητήρων

Η νέα BMW Σειρά 3 ικανοποιεί και σε επίπεδο κινητήριας γκάμας. Η αρχή γίνεται με την 318i και τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο τούρμπο, με απόδοση 156 ίππων και 250 Nm. Η 320i ανεβαίνει στα 184 άλογα και τα 300 Nm, ενώ η 330i φτάνει στα 245 άλογα και τα 400 Nm. Η M340i, με τον 3.0λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά twinturbo παράγει 374 ίππους και 500 Nm, ενώ έχουμε και. plug-in υβριδικές επιλογές με τις 320e και 330e. Κι οι δυο ενσωματώνουν τον turbo κινητήρα των 2 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα 109 ίππων και 265 Nm, αλλά με διαφορετική απόδοση στο θερμικό μοτέρ. Η 320e προσφέρει 163 άλογα και 300 Nm, με τη συνδυαστική ισχύ να αγγίζει τα 204 άλογα και τα 350 Nm. Στην 330e ανεβαίνει στα 184 άλογα, αυξάνοντας παράλληλα  τη συνολική δύναμη στους 292 ίππους και τα 420 Nm ροπής.

Διαθέσιμα θα είναι όμως και diesel μοτέρ, με τις 318d και 320d να εξοπλίζονται με τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα, με απόδοση 150 ίππων & 320 Nm ροπής στην πρώτη και 190 ίππων με 400 Nm ροπής στην δεύτερη. Η αμέσως επόμενη 330d εξοπλίζεται με τον 3λιτρο straight six, απόδοσης 286 ίππων και 650 Nm, ενώ η κορυφή ανήκει στη M340d με τον ντίζελ των επίσης 3 λίτρων, αλλά στα 340 άλογα και τα 700 Nm. Όλοι οι κινητήρες, τέλος, συνδυάζονται αποκλειστικά με το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic.

Οι πωλήσεις της νέας 3άρας αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του καλοκαιριού.