Γιώργος Μούζος, 2/3/2022 - 12:06 facebook twitter linkedin «Χαμογέλασε» η αγορά αυτοκινήτου! Γιώργος Μούζος, 2/3/2022 facebook twitter linkedin Ο Φεβρουάριος ήταν ένας καλός μήνας για τις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτου αφού σημειώθηκε σημαντική άνοδος και παράλληλα ρεκόρ 12ετίας! Ένα σημαντικό φρένο στην πτώση των πωλήσεων νέων επιβατικών αυτοκινήτων, μετά από 6 συνεχόμενους μήνες μπήκε το Φεβρουάριο, αφού οι πωλήσεις είχαν θετικό πρόσημο. Μάλιστα η αύξηση ήταν τόσο θεαματική, επίδοση που σε απόλυτους αριθμούς πωλήσεων είναι η καλύτερη για τον συγκεκριμένο μήνα από το 2010. Η πανδημία του κορονοϊού δημιούργησε σημαντικά προβλήματα στην παραγωγή των αυτοκινήτων και πιο συγκεκριμένα η έλλειψη ημιαγωγών έφερε σημαντικές καθυστερήσεις κατά την παραγωγή και κατ’ επέκταση στις παραδόσεις νέων μοντέλων. Στα καλά νέα τώρα, τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στην Ελλάδα για τον μήνα Φεβρουάριο έφτασαν τις 8.571 μονάδες, αριθμός που συνιστά αύξηση κατά 28% συγκριτικά με τον Φεβρουάριο του 2020. Τον ίδιο μήνα του 2010 που αποτελεί ρεκόρ για τον δεύτερο μήνα του έτους, οι ταξινομήσεις είχαν αγγίξει τις 13.727. Καλά έχει ξεκινήσει το 2022! Τηρουμένων των αναλογιών, στην ελληνική αγορά έχουν πουληθεί 14.092 αυτοκίνητα, σημειώνοντας μικρή πτώση κατά 2,5%, σε σύγκριση με τις 14.455 μονάδες του πρώτου διμήνου του 2021. Η Toyota παραμένει η αγαπημένη μάρκα των Ελλήνων αγοραστών, με την ιαπωνική μάρκα να διαθέτει 1.323 αυτοκίνητα, όντας έτσι την πρώτη θέση, με τη Hyundai να βρίσκεται στο 2ο σκαλί του βάθρου και στην τρίτη θέση βρέθηκε η Opel. Το Toyota Yaris ήταν για μία ακόμα φορά το δημοφιλέστερο με 480 ταξινομήσεις, ενώ το δεύτερο αγαπημένο μοντέλο ήταν το Ford Puma με 341 πωλήσεις, το Hyundai i10 με 315 ταξινομήσεις ήταν το τρίτο πιο αγαπημένο μοντέλο, με την πρώτη πεντάδα να ολοκληρώνεται με τα Citroen C3 και Toyota C-HR με 292 και 269 ταξινομήσεις αντίστοιχα. Πώς διαμορφώνεται η 10άδα των πωλήσεων; Toyota: 1.323 μονάδες NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Hyundai: 802 μονάδες Opel: 639 μονάδες Volkswagen: 567 μονάδες Peugeot: 546 μονάδες Ford: 452 μονάδες BMW: 441 μονάδες Citroen: 427 μονάδες Kia: 415 μονάδες Suzuki: 304 μονάδες Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00 Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45 Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο... Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54