close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Γιατί η συνεχής παρακολούθηση θα ενισχύσει το θεσμό της ασφάλισης βάσει χρήσης;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
28/2/2022 - 12:34
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Γιατί η συνεχής παρακολούθηση θα ενισχύσει το θεσμό της ασφάλισης βάσει χρήσης;

Γιώργος Μούζος, 28/2/2022
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η τάση που ενισχύθηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας, αλλά συνεχίστηκε και μετά τη λήξη των lockdowns, είναι πως η πλειοψηφία των οδηγών θέλει να πληρώνει λιγότερα και αναζητά ολοένα και περισσότερα προγράμματα ασφάλισης που θα τιμολογούνται ανάλογα με το πως οδηγούν.

Όμως η ανάλυση των δεδομένων δείχνει πως οι οδηγοί θα πρέπει να αξιολογούνται συνεχώς, αφού αντίστοιχα μεταβάλλεται το οδηγικό τους στιλ. Τα προγράμματα τηλεματικής των ασφαλιστικών εταιρειών προσφέρουν σημαντικές εκπτώσεις στους οδηγούς που τα επιλέγουν, σε ποσοστό που φτάνει το 49% σύμφωνα με την έκθεση της J.D. Power. Οι περισσότεροι οδηγοί με προγράμματα τηλεματικής περνούν με επιτυχία την περίοδο αξιολόγησης και κερδίζουν την εκάστοτε έκπτωση. Η περίοδος των lockdowns μείωσε σημαντικά τα ατυχήματα, αφού αντίστοιχα είχε μειωθεί και η κυκλοφορία στους δρόμους. Όταν όμως αρχίσαμε να μπαίνουμε σε ρυθμούς καθημερινότητας και να επιστρέφουμε στο τιμόνι, αρκετοί οδηγοί είχαν υιοθετήσει αρκετά επικίνδυνα «κουσούρια». Οι περισσότεροι είχαν συνεχή επαφή με το κινητό τους τηλέφωνο, με αποτέλεσμα να αποσπάτε η προσοχή τους από το τιμόνι, ενώ αυξημένη ήταν κι η μέση ωριαία ταχύτητα.

Οι μακροχρόνιοι χρήστες τηλεματικής οδηγούν πιο προσεκτικά

Το εντυπωσιακότερο όλων είναι πως δεν χειροτέρεψε το οδηγικό μοτίβο όλων των οδηγών. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Cambridge Mobile Telematics οι μακροπρόθεσμοι χρήστες τηλεματικής παρέμειναν προσεκτικοί πίσω από το τιμόνι. Οι οδηγοί όμως που επέλεξαν προγράμματα τηλεματικής κατά την πανδημία παρουσίασαν το υψηλότερο επίπεδο μεταβλητότητας σχετικά με τον κίνδυνο. Σε αυτό που κατέληξαν οι ερευνητές είναι πως η περίοδος παρακολούθησης των προγραμμάτων ασφάλισης βάσει χρήσης, εκθέτει τις ασφαλιστικές σε δύο είδη κινδύνων. Ο πρώτος είναι κοινωνικός, όπως για παράδειγμα ο COVID, όπου οι κοινωνικές συνθήκες αλλάζουν τις συμπεριφορές οδήγησης. Ο δεύτερος έχει να κάνει με την ατομική συμπεριφορά του εκάστοτε οδηγού. Αναλυτικότερα οι περισσότεροι οδηγοί είναι προσεκτικοί πίσω από το τιμόνι όσο παρακολουθούνται, αλλά επιστρέφουν σε επικίνδυνες συμπεριφορές μόλις «κλειδώσουν» την έκπτωση τους. Το στρατηγικό πλεονέκτημα που παρέχουν τα προγράμματα τηλεματικής, είναι πως επιτρέπουν στους ασφαλιστές να τμηματοποιούν τον κίνδυνο αναλυτικότερα συγκριτικά με τις παραδοσιακές μεταβλητές. Έτσι μπορούν να προσφέρουν εξατομικευμένες τιμές για κάθε πελάτη, διατηρώντας ένα πελατολόγιο με προσεκτικούς πελάτες που δεν κάνουν ζημιές, προσαρμόζοντας ανάλογα τις τιμές για τους πιο ριψοκίνδυνους οδηγούς.

Η συνεχής καταγραφή δίνει τη λύση

Σήμερα, οι ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν προσιτές σε κόστος συσκευές που συνδέονται με το διαδίκτυο, αλλά και smartphones με τις ανάλογες εφαρμογές που καταγράφουν λεπτομερώς την οδική συμπεριφορά. Οι κορυφαίες ασφαλιστικές εταιρείες επενδύουν ήδη σε αυτές τις τεχνολογίες για να βελτιώσουν τα προγράμματα τηλεματικής τους και να αυξήσουν την κερδοφορία τους. Αρκετές επίσης έχουν εφαρμόσει τη στρατηγική συνεχούς παρακολούθησης των οδηγών για να επιταχύνουν την ανάπτυξη τους μειώνοντας παράλληλα το ποσοστό ζημιών τους.

Είναι μια win-win κατάσταση!

Τα προγράμματα τηλεματικής και συνεχής παρακολούθησης των οδηγών είναι μια νίκη για όλους. Είναι μια νίκη για την κοινωνία γιατί δίνουν κίνητρα για ασφαλέστερη οδήγηση, κάνοντας τους δρόμους πιο ασφαλείς με λιγότερα ατυχήματα. Είναι μια νίκη όμως και για τους καταναλωτές γιατί έχουν πάντα την ευκαιρία να πετύχουν μια χαμηλότερη τιμή. Και, είναι μια νίκη για τον ασφαλιστικό κλάδο, αφού τα προγράμματα αυτά συμβάλλουν στην καλύτερη τιμή και στη μείωση του κινδύνου, καθώς και στη δημιουργία ισχυρότερου ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • τηλεματική

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

  • Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και...
    Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι...
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,...
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν...
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

    Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα...
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε...
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΕΑΕΕ και ΕΙΑΣ ενισχύουν τις διεθνείς συνεργασίες τους  με δύο εξειδικευμένα σεμινάρια για τις νέες ασφαλιστικές προκλήσεις
15:53 ΕΑΕΕ και ΕΙΑΣ ενισχύουν τις διεθνείς συνεργασίες τους με δύο εξειδικευμένα σεμινάρια για τις νέες ασφαλιστικές προκλήσεις
  • 15:45 Το νέο Hyundai i20 στη Hyundai Βελμάρ
  • 14:13 Eurolife FFH: Προσθέτει τα νοσοκομεία του Ομίλου HHG (ΥΓΕΙΑ-ΜΗΤΕΡΑ-Metropolitan-Creta InterClinic) στο πρόγραμμα ασφάλισης My Health F1rst
  • 13:30 Έρευνα iSelect: Οι καλύτερες χώρες για γυναικεία επιχειρηματικότητα - Η θέση Ελλάδας και Κύπρου
  • 11:34 Η Εθνική Ασφαλιστική προχωρά στον εκσυγχρονισμό των κεντρικών της συστημάτων με την Kyndryl
  • 10:22 Forscope: Η «φούσκα» των ψηφιακών συνδρομών - Γιατί το AI ακριβαίνει ενώ οι παροχές μειώνονται;
  • 10:12 Optima bank: Ισχυρή αναπτυξιακή πορεία με αύξηση κερδών 22% και ενίσχυση όλων των μεγεθών άνω του 34%
  • 09:42 Ο όμιλος Qualco και η Cenobe ενώνουν δυνάμεις με τη Mysten Labs και την xMoney για ενιαίο ψηφιακό οικοσύστημα χρηματοοικονομικών υπηρεσιών
  • 09:38 3P Insurance: Αποχαιρετισμός στον Παύλο Βέρρα
  • 09:12 Πρόγραμμα προετοιμασίας για τις εξετάσεις πιστοποίησης Ασφαλιστικού Πράκτορα από τον Όμιλο ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ
  • 09:08 Επέκταση Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας σε Επισιτισμό και Ζαχαρώδη Προϊόντα σε πάνω από 400.000 εργαζόμενους
  • 09:04 Η Γκαρτζονίκας Α.Ε.B.E Εξουσιοδοτημένος Διανομέας και Επισκευαστής OMODA & JAECOO υποστηρικτής της ομάδας P.a.s. Ioanninon - P&I στο «ΔΕΗ Tour of Hellas 2026»
  • 09:00 Η CrediaBank στοχεύει σε εξαγορά ασφαλιστικής, θα ξανακάνει το λάθος του 2008 η ΕΚΤ(;), τα «μαύρα» σενάρια για τις τιμές πετρελαίου, δυναμική η ανάπτυξη της Τραπέζης Κύπρου
  • 08:53 Τι λένε οι πελάτες για τον Ασφαλιστικό Διαμεσολαβητή όταν κλείνει η πόρτα;
  • 08:49 Νέο Skoda Epiq: Παγκόσμια πρεμιέρα στη Ζυρίχη για το ηλεκτρικό SUV crossover της Skoda
  • 08:46 Ο αγώνας για την τροφή από το χωράφι στο τραπέζι
  • 18:16 Έκλεισε το Deal εξαγοράς της Παντελάκης Χρηματιστηριακή από την CrediaBank
  • 13:40 NN Hellas: Η επόμενη κορυφή μετά το 1 δισ. περνά από εμπιστοσύνη, τεχνολογία και ανθρώπινη επαφή
  • 13:07 Τάσεις και προοπτικές του ασφαλιστικού κλάδου στην Κύπρο μέσα από την ετήσια έρευνα της PwC για τους CEOs, το 2026
  • 12:28 DAÈS: Ασφάλιση Εκδηλώσεων & Νέοι Κίνδυνοι - Διαχείριση Κινδύνου σε Έναν Μεταβαλλόμενο Κόσμο
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 11/5 Πόσα λεφτά πρέπει να κερδίζει στην πενταετία ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής;
  2. 8/5 Η Εθνική Τράπεζα και η Allianz SE υπογράφουν Μνημόνιο Συνεργασίας για μειοψηφική συμμετοχή στην Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη και αποκλειστική συμφωνία bancassurance
  3. 8/5 Επιστολή Β. Χριστίδη στους συνεργάτες της Allianz για τη συμφωνία με την Εθνική Τράπεζα
  4. 11/5 NN Hellas: Η επόμενη κορυφή μετά το 1 δισ. περνά από εμπιστοσύνη, τεχνολογία και ανθρώπινη επαφή
  5. 12/5 Η CrediaBank στοχεύει σε εξαγορά ασφαλιστικής, θα ξανακάνει το λάθος του 2008 η ΕΚΤ(;), τα «μαύρα» σενάρια για τις τιμές πετρελαίου, δυναμική η ανάπτυξη της Τραπέζης Κύπρου
  6. 8/5 Ιστορική εξέλιξη των πωλήσεων ασφαλειών και τι προβλέπεται έως το 2035!
  7. 7/5 Η Eurobank υπογράφει οριστική συμφωνία για την εξαγορά της Eurolife Life Ασφαλιστικής

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube