Γιώργος Μούζος, 15/4/2021 - 13:43 facebook twitter linkedin Η ασφάλιση ανάλογα με τη χρήση θα είναι το νέο standard! Γιώργος Μούζος, 15/4/2021 facebook twitter linkedin Η ασφαλιστική βιομηχανία για τον κλάδου αυτοκινήτου δείχνει ξεκάθαρα πως θα είναι το μέλλον, όπου όλα τα οχήματα θα καλύπτονται ασφαλιστικά σύμφωνα με τη χρήση που κάνουν. Μια πρόσφατη μελέτη έδειξε πως το 91% των ασφαλισμένων που συμμετείχαν στην έρευνα θεωρούν ότι η εφαρμογή ασφάλισης βάσει χρήσης αποτελεί μια θετική αλλαγή για τον κλάδο. Η έκθεση της By Bits που είχε τίτλο «Πρώτα ο πελάτης για το μέλλον της ασφάλισης αυτοκινήτων», εξέτασε τη μεταβαλλόμενη σχέση μεταξύ ασφαλιστή και πελάτη, αναδεικνύοντας πως το 81% των ασφαλιστών πιστεύει ότι η προσφορά τιμολογίων ασφαλίστρων με πληρωμή ανά χιλιόμετρο θα βελτιώσει την εικόνα τους στους πελάτες, ενώ το 78% πιστεύει ότι θα παρέχει μια πλατφόρμα για πιο συνεχή και ουσιαστική συνεργασία με τους αυτούς. Από την άλλη η πλειοψηφία των πελατών ζήτησαν πιο δίκαιη τιμολόγηση βάσει της χρήσης και των χιλιομέτρων που καλύπτουν. Μια απαίτηση η οποία αυξήθηκε κατά τη περίοδο των lockdowns ένεκα της πανδημία του COVID-19. Κάτι που επιβεβαίωσαν κι οι ασφαλιστές που σε ποσοστό 87% ανέφεραν πως οι πελάτες τους προσπάθησαν να ακυρώσουν τα συμβόλαιά τους λόγω της δραστικά μειωμένης χρήσης των οχημάτων τους. Σύμφωνα με την By Bits, αυτό υποστηρίζεται από τα ευρήματα της ξεχωριστής έρευνας που διεξήγαγε κι αφορούσε τους καταναλωτές, η οποία υπογράμμισε ότι το 62% των οδηγών πιστεύουν ότι θα οδηγούν λιγότερο τα επόμενα πέντε χρόνια συγκριτικά με την προηγούμενη πενταετία! Σημαντική είναι επίσης η διαπίστωση, πως μεταξύ των μεγαλύτερων εμποδίων του κλάδου στην ικανοποίηση των απαιτήσεων των πελατών είναι η κατάσταση της τεχνολογίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού. Σχεδόν το ένα τρίτο (32%) των ασφαλιστών δήλωσαν ότι ανησυχούν πως το υπάρχον λογισμικό που έχουν στη διάθεσή τους δεν θα είναι σε θέση να υποστηρίξει ασφαλιστικά προϊόντα βάσει χρήσης, με το 80% των ασφαλιστικών εταιρειών να δηλώνει ότι η διαδικασία του ψηφιακού μετασχηματισμού ήταν μια πρόκληση για αυτές τους τελευταίους 12 μήνες και το 79% πως ο έλεγχος του ανταγωνισμού για τις πολιτικές βάσει χρήσης ήταν προβληματική. Βέβαια για αυτό ευθύνεται το γεγονός όπως περίπου το 20% των ασφαλιστικών εταιρειών έχουν κάνει αλλαγές στα μοντέλα τιμολόγησης ασφάλισης αυτοκινήτων τους τελευταίους 12 μήνες. Το μήνυμα της έρευνας ήταν ξεκάθαρο: Υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία για τους ασφαλιστές να διαφοροποιηθούν στην αγορά προσφέροντας υπέροχες υπηρεσίες στους πελάτες τους και μια μεγαλύτερη γκάμα τιμών. Όταν ο ασφαλιστής εστιάσει σε αυτό που ζητά ο πελάτης, τότε το όφελος θα είναι πολύ μεγαλύτερο, μιας και θα διατηρήσει, αλλά και θα αυξήσει το πελατολόγιο του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 05/11/2025 - 08:43 Το «δίπλα θα πάω» σκοτώνει: Τα περισσότερα ατυχήματα συμβαίνουν κοντά στο σπίτι μας
Γιώργος Μούζος, 03/11/2025 - 08:40 Ο διακόπτης που κανείς δεν προσέχει, αλλά κάθε ασφαλιστής πρέπει να ξέρει
Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους Όταν ένα «αστεράκι» 2 εκατοστών μπορεί να κοστίσει χιλιάδες ευρώ, αλλά το κυριότερο την αξιοπιστία σας ως ασφαλιστές. Οι περισσότεροι ασφαλισμένοι... Γιώργος Μούζος, 31/10/2025 - 08:50
Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας; Ένα στοιχείο ασφαλείας που πολλοί δεν γνωρίζουν, αλλά επηρεάζει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις περισσότερο από όσο νομίζετε. Οι μαύρες κουκίδες γύρω από... Γιώργος Μούζος, 29/10/2025 - 12:04
Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν! Τα έξυπνα οχήματα ελέγχου αλλάζουν το παιχνίδι: Περισσότερα πρόστιμα σημαίνουν νέα δεδομένα για την αξιολόγηση κινδύνου! Φανταστείτε ένα όχημα που «σαρώνει»... Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31
Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά Η κλοπή καλωδίων φόρτισης δεν είναι απλά μία ενοχλητική τάση της εποχής. Είναι μια οργανωμένη επιδημία που κλονίζει τα θεμέλια... Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12
Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη όταν το λογισμικό παίρνει το τιμόνι και τα συστήματα υποβοήθησης αλλάζουν δυναμικά τον κίνδυνο; Ας το πούμε... Γιώργος Μούζος, 20/10/2025 - 08:35
Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται Η αυτόνομη οδήγηση ωριμάζει και πλησιάζει η ώρα που θα γίνει καθημερινότητα. Για τους ασφαλιστές αυτό σημαίνει νέα μοντέλα ευθύνης,... Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45