Γιώργος Μούζος, 12/11/2019 - 14:27 facebook twitter linkedin Ποιο είναι το αυτοκίνητο του προέδρου της Κίνας; Γιώργος Μούζος, 12/11/2019 facebook twitter linkedin Τις τελευταίες μέρες στη χώρα μας βρέθηκε ο πρόεδρος της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, Σι Τζινπίνγκ, ο οποίος συναντήθηκε με την πολιτική ηγεσία της χώρας μας με σκοπό τη σύναψη νέων και ισχυρών επιχειρηματικών συνεργασιών. Ποιο ήταν όμως το αυτοκίνητο που εξασφάλιζε την άνεση και την ασφάλεια στις μετακινήσεις του; Η εντυπωσιακή μαύρη λιμουζίνα που μετέφερε τον Σι Τζινπίνγκ στους δρόμους της Αθήνας, Ν501 κατασκευάζεται από την Hongqi (ο παλαιότερος κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων στην Κίνα) και βασίζεται στην πλατφόρμα του Audi A6L, με το συνολικό μήκος του αμαξώματος να αγγίζει τα 5,48 μέτρα. Η Ν501 κινείται από έναν κινητήρα βενζίνης V8, 4.000 κ.εκ.! Περισσότερες τεχνικές προδιαγραφές για την κινέζικη λιμουζίνα δεν έχουν γίνει γνωστές, ούτε επίσης και τα επίπεδα θωράκισής του. Το όνομα Hongqi σημαίνει «κόκκινη σημαία», το παραδοσιακό σύμβολο για το Κομμουνιστικό Κόμμα. Ξεκίνησε το 1958 από το Group First Auto Works (FAW), ενώ ως και τις μέρες μας η Hongqi ήταν το επίσημο όχημα για υψηλόβαθμους κυβερνητικούς αξιωματούχους εντός και εκτός Κίνας. Στην ιστορία έχει μείνει η επίσκεψη του Αμερικανού προέδρου Ρίτσαρντ Νίξον στην Κίνα τη δεκαετία του 1970, όπου ο Μάο Τσε Τουνγκ χρησιμοποίησε τα αυτοκίνητα αυτά κατά την ιστορική επίσκεψη. Ο Κινέζος πρόεδρος δεν αποχωρίζεται ποτέ την λιμουζίνα του (εκτός από τις επισκέψεις του στις Η.Π.Α. το 2013 και το 2015, όπου χρησιμοποίησε μία Cadillac, και στην Γαλλία το 2014, όπου μετακινήθηκε με μία Citroen C6) και για το λόγο αυτό στο προεδρικό Boeing 747, φορτώνονται δύο πολυτελείς Hongqi οι οποίες ακολουθούν τον Κινέζο πρόεδρο παντού! Δείτε πλάνα με το αυτοκίνητο του προέδρου στους δρόμους της Αθήνας: Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55 Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία
Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38 Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα
Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27 Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41
Οι πελάτες σας ξέρουν τι να κάνουν αν τρακάρουν με ανασφάλιστο όχημα; Ένας πρακτικός, επίκαιρος και καθόλου θεωρητικός οδηγός για το τι οφείλετε να έχετε ήδη εξηγήσει στους ασφαλισμένους σας, ώστε να... Γιώργος Μούζος, 21/11/2025 - 08:40
ADAS: Θα ρίξουν τα τροχαία ή θα «τινάξουν» στον αέρα τα ασφαλιστήρια; Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού μειώνουν τα ατυχήματα, αλλά φέρνουν ακριβότερες ζημιές, γκρίζες ζώνες ευθύνης και νέο πονοκέφαλο για κάθε ασφαλιστή... Γιώργος Μούζος, 19/11/2025 - 14:47
Όταν «ρίχνει καρέκλες», βρέχει ζημιές! Γιατί κάθε καταιγίδα είναι stress test για τα συμβόλαιά σου και πώς μπορείς να μειώσεις τις ζημιές πριν σηκώσει ο... Γιώργος Μούζος, 17/11/2025 - 09:09
Η Kaspersky επισημαίνει έναν ακόμα ασφαλιστικό κίνδυνο! Οι νέες ψηφιακές απειλές στα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα αυξάνουν τον κίνδυνο για οδηγούς, επιβάτες και ασφαλιστικές εταιρείες, απαιτώντας άμεση... Γιώργος Μούζος, 12/11/2025 - 08:50