Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 - 12:00 facebook twitter linkedin Έρχονται μεγάλες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ.! Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 facebook twitter linkedin Η χρήση κινητού τηλεφώνου, η υπερβολική ταχύτητα και σαφώς η κόπωση αποτελούν τις συχνότερες αιτίες ατυχημάτων. Πλέον ο νέος νόμος που θα έχει ισχύ από την 1η Ιουλίου, θα τιμωρεί ακόμα κι όσους οδηγούν ενώ είναι σωματικά και ψυχικά κουρασμένοι, ή αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους. Φιλοδοξία του νομοθέτη είναι να δημιουργήσει μια νέα οδηγική συμπεριφορά, η οποία βοηθήσει στο να μειωθεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο. Σύμφωνα λοιπόν με τον νέο νόμο όποιος οδηγεί με μεγάλη ποσότητα αλκοόλ στο αίμα του ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά και πνευματικά εξαντλημένος, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, οδηγεί σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες ή αν οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο τιμωρείται -αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις- με φυλάκιση έως τρία έτη ή με χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα. Τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με κάθειρξη έως δέκα έτη αν η πράξη του είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών αν είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου ανθρώπου. Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη. Τέλος, όποιος οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο έτη ή χρηματική ποινή. Πώς θα αξιολογείται η σωματική ή ψυχική κούραση όμως; Κατά βάση, το να οδηγεί κανείς ενώ είναι σωματικά εξαντλημένος, ή δεν είναι καλά ψυχολογικά είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Συμφωνούμε σε αυτό, αλλά είναι και το μελανό σημείο του άρθρου 290Α. Γιατί το όργανο της τάξης, πέρα από τα αντικειμενικά ανιχνεύσιμα ενδεχόμενα της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, με ηλεκτρονικά μέσα, πως θα αξιολογεί αντικειμενικά αν κάποιος που βρίσκεται στο τιμόνι είναι ή όχι σε θέση να οδηγήσει με ασφάλεια. Δηλαδή κάποιος που μπορεί να γυρίζει ανανεωμένος από το γυμναστήριο ο αστυνομικός θα τον κρίνει σαν κουρασμένο και θα τον τιμωρεί, ενώ το στέλεχος μιας εταιρείας που έχει δουλέψει 12ωρο μπροστά από μια οθόνη, έχει θολώσει η ματιά του, αλλά είναι με το κουστούμι του θα είναι οκ για να συνεχίσει να οδηγεί; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/03/2019 - 15:51 Συλλήψεις στη Διεύθυνση Μεταφορών Μπραχαμίου για πλαστές άδειες οδήγησης!
Αυτά τα Michelin επιδιορθώνονται μόνα τους! Τα ελαστικά της Michelin με την ονομασία Selfseal, έχουν την ιδιότητα να επιδιορθώνονται μόνα τους, φροντίζοντας έτσι στο έπακρο τόσο... Γιώργος Μούζος, 12/03/2019 - 16:11
Στα πάνω της η αγορά του αυτοκινήτου! Καλά τα πήγε η αγορά αυτοκινήτου και τον Φεβρουάριο, όπου σύμφωνα με τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2019 - 15:40
Τo σωστό κάθισμα ανακουφίζει από τους πόνους της πλάτης Η δύσκολη καθημερινότητα των περισσοτέρων και συνάμα η έντονη καθιστική ζωή, έχει μεγάλο αντίκτυπο στη σωματική υγεία των περισσότερων. Ο... Γιώργος Μούζος, 07/03/2019 - 15:18
Το ελαστικό του μέλλοντος! Η Goodyear στη Γενεύη παρουσίασε ένα νέο ελαστικό το οποίο το ονομάζει AERO και ουσιαστικό είναι ένα προϊόν 2 σε... Γιώργος Μούζος, 06/03/2019 - 16:20
Η Volkswagen με 4 παγκόσμιες πρεμιέρες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης Στο 89ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η Volkswagen παρουσιάζει τέσσερις παγκόσμιες πρεμιέρες, οι οποίες δίνουν έμφαση σε δύο τομείς: στην... Γιώργος Μούζος, 05/03/2019 - 16:01
Το όραμα της Audi για το μέλλον! Στην φαντασμαγορική έκθεση της Γενεύης που έχει ανοίξει από σήμερα τις πύλες της, η Audi μας παρουσιάζει πως φαντάζεται το... Γιώργος Μούζος, 05/03/2019 - 12:54