Γιώργος Μούζος, 7/12/2018 - 15:17 facebook twitter linkedin Εξαιρετική η πορεία της SEAT Γιώργος Μούζος, 7/12/2018 facebook twitter linkedin Η Μάρκα παρέδωσε 492.300 αυτοκίνητα από τον Ιανουάριο μέχρι και το Νοέμβριο, 13% περισσότερα σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2017 Η SEAT βρίσκεται ένα βήμα μακριά από την επίτευξη του υψηλότερου όγκου πωλήσεων στην 68χρονη ιστορία της. Με μόλις ένα μήνα πριν το κλείσιμο του 2018, οι παγκόσμιες παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 13% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2017, φτάνοντας τα 492.300 αυτοκίνητα παγκοσμίως (2017: 435.500). Με αυτόν τον όγκο, η SEAT έχει ήδη βελτιώσει τις πωλήσεις της όλης της περσινής χρονιάς η οποία έκλεισε με 468.400 παραδόσεις αυτοκινήτων. Πρόκειται για το καλύτερο ιστορικό αποτέλεσμα για την περίοδο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου και υπερβαίνει τις πωλήσεις του 2000 (473.200). Οι πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκαν και πάλι το Νοέμβριο κατά 7,2% (συνολικά πωλήθηκαν 43.300 αυτοκίνητα) σε σύγκριση με το αποτέλεσμα του ίδιου μήνα του 2017 (40.400). Σύμφωνα με τον SEAT Vice-president for Sales and Marketing Wayne Griffiths, «το γεγονός ότι ο όγκος πωλήσεων υπερβαίνει αυτόν του 2017 ενώ απομένει ακόμη ένας μήνας πριν το κλείσιμο του έτους, είναι ένα πολύ θετικό αποτέλεσμα. Βρισκόμαστε στα πρόθυρα του τέλους ενός εξαιρετικού 2018 έχοντας επιτύχει τα καλύτερα αποτελέσματα πωλήσεων στην ιστορία της SEAT. Επιπλέον, με περισσότερο από το 90% της γκάμας των κινητήρων να είναι πλέον διαθέσιμοι, η κατάσταση που προέκυψε από την εφαρμογή του WLTP εξομαλύνεται.» Με ένα μήνα να απομένει μέχρι το τέλος του 2018, αυτή η αύξηση πωλήσεων σημαίνει ότι η SEAT έχει ήδη ξεπεράσει το ιστορικό ρεκόρ όλου του έτους σε χώρες όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστρία, το Ισραήλ και το Μαρόκο. Στη Γερμανία, την κύρια αγορά της SEAT, η Μάρκα παρουσίασε αύξηση κατά 14%, πουλώντας συνολικά 108.200 οχήματα, 14,8% στο Ηνωμένο Βασίλειο (60.100), 9,3% στην Αυστρία (18.100), 7,1% στο Ισραήλ (8.900) και 11,7% στο Μαρόκο (2.000). Επιπλέον, για πρώτη φορά από το 2007, η SEAT πούλησε περισσότερα από 100.000 οχήματα στην Ισπανία, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 16,8% (συνολικά 104.000 αυτοκίνητα). Η SEAT είναι η κορυφαία μάρκα στην Ισπανία και το Ibiza και το Leon είναι τα μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις. Οι παγκόσμιες παραδόσεις επίσης αυξήθηκαν σε βασικές αγορές όπως η Γαλλία και η Ιταλία. Η SEAT παρουσίασε άνοδο σχεδόν κατά 30% στη Γαλλία (28.700, +28,7%) καθιστώντας την μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές στην Ευρώπη. Σημαντικές παραδόσεις σημειώθηκαν και στην Ιταλία με αύξηση κατά 14,6%, φτάνοντας τα 19.100 αυτοκίνητα, καθώς και στην Πορτογαλία (9.200, +19,4%) και το Βέλγιο (9.100, +24,9%). Επιπλέον, η Αλγερία συνεχίζει να είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη ανά έτος. Τετραπλασίασε τις πωλήσεις του 2017 (4.400) και με 18.400 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν είναι η έκτη μεγαλύτερη αγορά. Kαι για την Ελλάδα οι ταξινομήσεις στο 11μηνο της φετινής χρονιάς παρουσιάζουν εντυπωσιακή αύξηση της τάξης του 45% (2.598 για το 2018, 1.794 το 2017), ενώ το συνολικό μερίδιο αγοράς που καταγράφεται ανέρχεται σε 2,6%, σε σχέση με 2,2% την αντίστοιχη περίοδο του 2017. Στη λιανική η συνολική αύξηση που καταγράφεται στην ίδια περίοδο κυμαίνεται σε αντίστοιχα υψηλά επίπεδα +46%, με 1.298 ταξινομήσεις (891 το 2017). Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00 Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45 Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40 Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο... Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41