Γιώργος Μούζος, 8/10/2018 - 10:55 facebook twitter linkedin BMW X1 sDrive 16d: Για ταξιδιάρηδες ασφαλιστές Γιώργος Μούζος, 8/10/2018 facebook twitter linkedin Η νέα BMW X1 στην έκδοση sDrive 16d είναι το μοντέλο εκείνο που μπορεί να σας προσφέρει πολλά. Οικονομία καυσίμου και απολαυστικά ταξίδια είναι μερικά μόνο από τα προτερήματά της, αλλά αυτά που θα εκτιμήσετε δεόντως. Υπεύθυνος για όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά, είναι φυσικά ο 3κυλινδρος κινητήρας πετρελαίου των 116 ίππων ο οποίος συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και 7 σχέσεων. Μπορεί να μιλάμε για την βασική έκδοση της Χ1, αλλά το μόνο σίγουρο είναι πως δεν θα σας λείψει τίποτε! Ο πρωταγωνιστής! Φυσικά το κομμάτι εκείνο που έχει όλο το ενδιαφέρον είναι ο κινητήρας πετρελαίου, ο οποίος συνεργάζεται με το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων. Κάτω από το μυώδες καπό της Χ1, υπάρχει ένας 3κυλινδρος κινητήρας πετρελαίου, ο οποίος αποδίδει 116 ίππους και 270 Nm ροπής, προσφέροντας σβέλτα ταξίδια, με την κατανάλωση καυσίμου να κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα. Η μέση κατανάλωση κατά τις μέρες της δοκιμής μας, δεν ξεπέρασε τα 5,5 λτ./100 χλμ. Αρωγός στην επίτευξη αυτής της εντυπωσιακής κατανάλωσης είναι το νέο 7ταχυτο κιβώτιο, το οποίο με λίγα λόγια είναι εξαιρετικό. Γρήγορο στη χειροκίνητη λειτουργία, ομαλό και ξεκούραστο στην αυτόματη. Το μόνο σίγουρο είναι ότι διαθέτει σωστή κλιμάκωση, εκμεταλλεύεται άριστα τη ροπή του κινητήρα και κινεί την Χ1 καλύτερα και πιο οικονομικά απ’ ό,τι με το χειροκίνητο 6αρι. Και στην βασική Χ1 υπάρχουν οι διαφορετικές χαρτογραφήσεις (Sport, Comfort. Eco Pro) ώστε να επιλέγεται αυτή που σας ταιριάζει ανά περίσταση. Στο τομέα των επιδόσεων η X1 στη βασική diesel version της δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο (δεν είναι αυτός ο σκοπός της άλλωστε), με την BMW να ανακοινώνει πως το 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 11,1 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 190 χλμ/ώρα. Διακριτικά δυναμική Σε ότι αφορά τον σχεδιασμό της Χ1, εδώ τα πράγματα είναι ξεκάθαρα. Οι σχεδιαστές φρόντισαν να προσφέρουν ένα δυναμικό, αλλά συνάμα διακριτικό παρουσιαστικό. Στο εμπρόσθιο μέρος ξεχωρίζει η εμβληματική μάσκα, ενώ το βλέμμα σας θα πέσει και στις μεγάλες εισαγωγές αέρα. Εξίσου δυναμικό όμως είναι και το πίσω μέρος της Χ1, με τα υπέροχα φωτιστικά σώματα. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Εσωτερικό υψηλής ποιότητας Ο χώρος των επιβατών του βαυαρικού SUV, διακρίνεται με την ποιότητα του και την πολύ καλή συναρμογή όλων των υλικών μεταξύ τους. Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή και θα βρείτε εύκολα αυτή που σας βολεύει, ενώ το σύστημα infotainment παρέχει κάθε είδους συνδεσιμότητα και μαθαίνεται εύκολα και γρήγορα. Σε ότι αφορά τους χώρους επιβατών, οι πίσω επιβάτες έχουν αρκετό χώρο στη διάθεσή τους για τα γόνατα και το κεφάλι τους. Πολύ καλός κρίνεται και ο χώρος αποσκευών που αγγίζει τα 505 λίτρα. Απολαύστε χιλιόμετρα! Κατά γενική ομολογία, η συγκεκριμένη Χ1 απευθύνεται σε εκείνους που θέλουν κάθε Σαββατοκύριακο να φεύγουν από το κλεινόν άστυ, μιας και θα εκτιμήσουν την εξαιρετική λειτουργία του μοτέρ, αλλά και την οικονομία καυσίμου που προσφέρει. Η ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση είναι υπεράνω κριτικής και ότι ακριβώς περιμένεις από ένα μοντέλο της φίρμας. Στιβαρό πλαίσιο και ακριβές τιμόνι δηλώνουν κι εδώ δυνατά το παρόν, όπου σε συνδυασμό με τα πολύ καλά φρένα ενισχύουν το αίσθημα της ασφάλειας στον οδηγό. Σε γενικές γραμμές και υπό καθεστώς πίεσης, η Χ1 θα αντιδράσει ουδέτερα και άκρως προβλέψιμα, με την ανάρτηση να προσφέρει την απαιτούμενη πρόσφυση, η οποία συνάμα αποσβαίνει και εξαιρετικά τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος. Ειδικά όταν ο οδηγός αποφασίσει να εκμεταλλευτεί τα περίπου 18 εκατοστά απόστασης από το έδαφος και επισκεφθεί ένα βατό χωματόδρομο. H βασική ντίζελ έκδοση της Χ1 θα ικανοποιήσει όσους θέλουν τους χώρους, την άνεση και την πολυτέλεια που προσφέρει το μικρότερο SUV της BMW, σε συνδυασμό με οικονομία καυσίμου! Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 23/07/2025 - 09:00 Πώς τα πρότυπα Euro NCAP αλλάζουν το τοπίο στα ασφαλιστικά τιμολόγια;
Γιώργος Μούζος, 21/07/2025 - 08:50 Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις διακοπές: Τι πρέπει να γνωρίζει ο ασφαλιστής για τη σωστή κάλυψη του πελάτη του;
Γιώργος Μούζος, 17/07/2025 - 09:00 AI-driven Predictive Modeling: Πώς αλλάζει την πρόβλεψη αναγκών συντήρησης οχημάτων και τι σημαίνει για τις ασφαλιστικές εταιρείες;
Γιώργος Μούζος, 14/07/2025 - 08:57 Blockchain: Η επανάσταση στην καταπολέμηση της ασφαλιστικής απάτης στον κλάδο αυτοκινήτου
Adaptive Cruise Control: Άνεση με κόστος την ασφάλεια; Τι σημαίνει αυτό για τους ασφαλιστές; Νέα έρευνα αποκαλύπτει ότι το Adaptive Cruise Control ενδέχεται να αυξάνει την πιθανότητα ατυχημάτων. Τι σημαίνει αυτό για τους ασφαλιστές... Γιώργος Μούζος, 11/07/2025 - 09:37
Πώς η άνοδος των ηλεκτρικών ποδηλάτων και e-scooters επαναπροσδιορίζει τον ρόλο της ασφάλισης; Τα e-scooters και τα ηλεκτρικά ποδήλατα φέρνουν επανάσταση στην αστική μετακίνηση, αλλά και νέο τοπίο ευθυνών για τον ασφαλιστικό κλάδο. Τα... Γιώργος Μούζος, 09/07/2025 - 09:09
Ασφάλεια και ADAS: Νέα δεδομένα στις δοκιμές που αλλάζουν τον ασφαλιστικό κλάδο Πώς η νέα γενιά τεχνολογιών στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) επηρεάζει τις ασφαλιστικές εταιρείες και αλλάζει τον τρόπο αξιολόγησης του... Γιώργος Μούζος, 07/07/2025 - 09:04
Καύσωνας & οδήγηση: Ο αόρατος εχθρός πίσω από την αύξηση των τροχαίων Το καλοκαίρι έχει μπει για τα καλά και οι καύσωνες είναι προ των πυλών. Αυτό το κύμα ζέστης, δεν είναι... Γιώργος Μούζος, 03/07/2025 - 09:00
Αφιέρωμα Leasing: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε ως ασφαλιστές - Πώς το leasing έχει μετασχηματίσει τον κλάδο του αυτοκινήτου και πώς αντίστοιχα έχει επηρεάσει την ασφαλιστική αγορά - Συμφέρει να κάνει κάποιος leasing; Αναδημοσίευση από την εφημερίδα Nextdeal (Τεύχος 562) Του Γιώργου Μούζου Το leasing έχει καθιερωθεί ως ένας από τους βασικούς μηχανισμούς χρηματοδότησης στον τομέα... Γιώργος Μούζος, 30/06/2025 - 15:25
Γερασμένος στόλος οχημάτων: «Ωρολογιακή βόμβα» για τις ασφαλιστικές εταιρείες; Πώς η αύξηση της μέσης ηλικίας των οχημάτων επηρεάζει τα συμβόλαια, το ρίσκο και τα κόστη αποζημιώσεων; Κάθε φορά που ένας... Γιώργος Μούζος, 30/06/2025 - 09:05