Παιδί στο αυτοκίνητο: Τα λάθη που γίνονται ακόμη και με σωστό παιδικό κάθισμα

Η αγορά ενός κατάλληλου παιδικού καθίσματος είναι μόνο η αρχή. Η λάθος τοποθέτηση, οι χαλαροί ιμάντες ή ακόμη και ένα χοντρό μπουφάν μπορούν να περιορίσουν την προστασία που προσφέρει. Τι αξίζει να θυμίζει ο ασφαλιστής στους γονείς που έχει στο πελατολόγιό του;

Όταν ένας πελάτης αναφέρει ότι μεταφέρει μικρό παιδί στο αυτοκίνητο, μια απλή ερώτηση από τον ασφαλιστή μπορεί να έχει μεγαλύτερη αξία από όσο φαίνεται: «Είστε σίγουροι ότι το παιδικό κάθισμα χρησιμοποιείται σωστά;»

Οι περισσότεροι γονείς γνωρίζουν πλέον ότι το παιδί πρέπει να ταξιδεύει σε κατάλληλο κάθισμα, ωστόσο αρκετοί δεν ξέρουν να το τοποθετήσουν σωστά ή ακόμα και να το χρησιμοποιήσουν με τον τρόπο που προβλέπει ο κατασκευαστής.

Και εδώ βρίσκεται η ουσία: ένα καλό παιδικό κάθισμα δεν αρκεί από μόνο του. Πρέπει να είναι κατάλληλο για την ηλικία και το βάρους του παιδιού, σωστά τοποθετημένο και φυσικά το παιδί να είναι σωστά δεμένο ακόμα και για την πιο μικρή διαδρομή.

Μην επιλέγετε κάθισμα μόνο με βάση την ηλικία

Το πρώτο πράγμα που αξίζει να εξηγήσει ο ασφαλιστής στον πελάτη είναι ότι η επιλογή δεν πρέπει να γίνεται απλώς με τη λογική «το παιδί έγινε τεσσάρων, άρα αλλάζουμε κάθισμα».

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τα νεότερα συστήματα συγκράτησης ακολουθούν το πρότυπο UN R129 (i-Size), στο οποίο η επιλογή βασίζεται κυρίως στο ύψος του παιδιού και στις προδιαγραφές του συγκεκριμένου καθίσματος.

Οι γονείς πρέπει επομένως να ακολουθούν τα όρια ύψους και βάρους που ορίζει ο κατασκευαστής και να μην επισπεύδουν τη μετάβαση στην επόμενη κατηγορία επειδή το παιδί «φαίνεται αρκετά μεγάλο».

Το ISOFIX δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να γίνει λάθος

Το ISOFIX έχει απλοποιήσει σημαντικά την εγκατάσταση των παιδικών καθισμάτων, μειώνοντας την πιθανότητα λανθασμένης στερέωσης με τη ζώνη ασφαλείας. Δεν κάνει όμως την τοποθέτηση αυτομάτως σωστή.

Οι σύνδεσμοι πρέπει να έχουν ασφαλίσει πλήρως και, ανάλογα με το κάθισμα, πρέπει να χρησιμοποιείται σωστά το πόδι στήριξης ή το άνω σημείο πρόσδεσης (Top Tether). Χρειάζεται επίσης να ελέγχεται ότι το συγκεκριμένο κάθισμα είναι συμβατό με το όχημα.

Μια χρήσιμη συμβουλή προς τον πελάτη σας είναι η εξής: μην αρκείστε στο ότι το κάθισμα «κούμπωσε». Διαβάστε τις οδηγίες τόσο του καθίσματος όσο και του αυτοκινήτου.

Το χοντρό μπουφάν και οι χαλαροί ιμάντες μειώνουν την προστασία

Ένα συχνό λάθος, ιδιαίτερα τον χειμώνα, είναι το παιδί να τοποθετείται στο 

κάθισμα φορώντας χοντρό μπουφάν και οι ιμάντες να ασφαλίζονται πάνω από αυτό. Το ογκώδες ρούχο δημιουργεί πρόσθετο κενό ανάμεσα στο σώμα και στους ιμάντες και, σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, μπορεί να συμπιεστεί, με αποτέλεσμα το παιδί να μην συγκρατηθεί σωστά. Για τον ίδιο λόγο, δεν πρέπει να αφήνουμε τους ιμάντες πιο χαλαρούς θεωρώντας ότι έτσι το παιδί ταξιδεύει πιο άνετα. Πρέπει να εφαρμόζουν σταθερά στο σώμα, χωρίς να είναι συστραμμένοι και πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η ασφαλέστερη πρακτική είναι να αφαιρείται το πολύ χοντρό πανωφόρι πριν δεθεί το παιδί και, αν χρειάζεται επιπλέον ζεστασιά, να τοποθετείται μια κουβέρτα πάνω από τους ήδη ασφαλισμένους ιμάντες. 

Μην γυρίζετε το κάθισμα προς τα εμπρός νωρίτερα

Τα καθίσματα με φορά προς τα πίσω προσφέρουν ιδιαίτερα σημαντική προστασία στο κεφάλι και στον αυχένα των μικρών παιδιών σε μετωπική σύγκρουση.

Σύμφωνα με τον κανονισμό UN R129, τα παιδιά πρέπει να μεταφέρονται με φορά προς τα πίσω τουλάχιστον μέχρι την ηλικία των 15 μηνών. Εφόσον όμως το κάθισμα το επιτρέπει για μεγαλύτερο ύψος και βάρος, η παραμονή σε αυτή τη θέση για περισσότερο χρόνο προσφέρει αυξημένη προστασία.

Δεν υπάρχει λοιπόν λόγος ο γονέας να βιαστεί να γυρίσει το παιδί προς τα εμπρός επειδή απλώς συμπλήρωσε το ελάχιστο ηλικιακό όριο.

Μπροστινό κάθισμα και αερόσακος: ένας συνδυασμός που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή

Ένα παιδικό κάθισμα με φορά προς τα πίσω δεν πρέπει να τοποθετείται μπροστά από ενεργό μετωπικό αερόσακο συνοδηγού. Σε περίπτωση ενεργοποίησης, ο αερόσακος μπορεί να προκαλέσει πολύ σοβαρό τραυματισμό.

Αν για οποιονδήποτε λόγο πρέπει να χρησιμοποιηθεί η θέση του συνοδηγού, ο γονέας οφείλει να ακολουθήσει αυστηρά τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου και του παιδικού καθίσματος σχετικά με τον αερόσακο και τη θέση του καθίσματος. Σε κάθε περίπτωση, το πίσω κάθισμα παραμένει η προτιμότερη θέση για τη μεταφορά παιδιών.

Μια συμβουλή που αξίζει περισσότερο από όσο κοστίζει

Ως ασφαλιστής δεν χρειάζεται να γίνεται ειδικός παιδικών καθισμάτων. Μπορεί όμως να λειτουργήσετε προληπτικά, υπενθυμίζοντας στους γονείς ότι η ασφάλεια του παιδιού δεν εξασφαλίζεται απλώς με την αγορά ενός καλού καθίσματος.

Η σωστή επιλογή, η εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες, οι σωστά ρυθμισμένοι ιμάντες, η κατάλληλη φορά και η προσοχή στον αερόσακο είναι μικρές λεπτομέρειες που σε ένα ατύχημα μπορούν να κάνουν τεράστια διαφορά.