Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 - 09:36 facebook twitter linkedin Η εφαρμογή «MyAuto» και τα ανασφάλιστα που δεν «πιάνει»! Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 facebook twitter linkedin Μπήκαμε στην εφαρμογή «MyAuto» του gov.gr και χαρήκαμε για το αποτέλεσμα, καθώς θα λύσει πολλά προβλήματα στο μέλλον σχετικά με το αυτοκίνητο και τις μεταβιβάσεις κ.λ.π. Είναι μια εφαρμογή που έχει τα πάντα για το αυτοκίνητο και είναι από εκείνες τις εφαρμογές που τα τελευταία χρόνια μας χαροποιούν γιατί διαπιστώνουμε ότι το κράτος εκσυγχρονίζεται. Όμως, χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε την προσπάθεια των συναρμοδίων Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη και Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα επισημάνουμε ότι η εφαρμογή χρειάζεται και κάτι ακόμη για να αντιμετωπίσει ριζικά ένα θέμα που απασχολεί την ασφαλιστική αγορά και την κοινωνία, τα ανασφάλιστα οχήματα. Όχι την καταγραφή, που αυτή μάλλον πλέον επιτυγχάνεται, αλλά την «σύλληψη» και τιμωρία των ανασφάλιστων. Όπως μας αναφέρουν στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου, η έλλειψη που λίγες ημέρες πριν είχε επισημάνει στο Nextdeal ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Δημήτρης Ζορμπάς (δείτε εδώ), εξακολουθεί να υφίσταται και με την νέα εφαρμογή «MyAuto». Τι είπε ο κ. Ζορμπάς. «Εξετάζοντας τα στοιχεία του κλάδου και τους ελέγχους που κάνει η Τροχαία και επιβάλλει πρόστιμα, παρά την κάποια βελτίωση, εξακολουθούμε να έχουμε 8%-9 % ανασφάλιστα, που υπολογίζονται σε πάνω 500.000. Παρά το ότι αυτή τη στιγμή τεχνολογικά έχουμε προχωρήσει και γίνεται η διασταύρωση των κυκλοφορούντων με τα ασφαλισμένα, δεν βλέπουμε την ανταπόκριση της πολιτείας στο να κάνει αλλαγή στο νόμο ώστε να γίνεται online ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιβολή προστίμου». Το μυστικό λοιπόν, είναι να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις και τα ανασφάλιστα να ελέγχονται on line. Έτσι, στην περίπτωση που κάποιο όχημα μένει ανασφάλιστο, να του επιβάλλεται αμέσως πρόστιμο, όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Μόνο έτσι, θα μηδενιστεί σχεδόν ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, προς όφελος της κοινωνίας και των ίδιων των οδηγών. Προς το παρόν λοιπόν, το «MyAuto» βλέπει ποια είναι ανασφάλιστα αλλά μέχρι εκεί... Η «σύλληψη» τους παραμένει ζητούμενο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 02/12/2020 - 11:35 Η συνδικαλιστική εκπροσώπηση στη διαμεσολάβηση - Το παλιό και το νέο
Παρά τα lockdown, οι ασφαλιστές δούλεψαν Από την προσφάτως δημοσιοποιηθείσα έρευνα στατιστικών στοιχείων ασφαλίσεων Ζωής α΄ εξαμήνου 2020 της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος προκύπτουν ορισμένα χρήσιμα... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/11/2020 - 09:02
Το τελικό σχέδιο της Επιτροπής Πισσαρίδη για τα ατομικά και ομαδικά συνταξιοδοτικά προϊόντα Καταργήστε τις στρεβλώσεις στη φορολόγηση! Τις θέσεις της ασφαλιστικής αγοράς για την αντιμετώπιση της φορολόγησης των ατομικών και ομαδικών συνταξιοδοτικών προγραμμάτων... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/11/2020 - 09:45
Προς ΕΑΕΕ: Μια ακόμη αναγκαία μελέτη! Όλες oι μελέτες που έγιναν τα τελευταία χρόνια για τον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης στην Ελλάδα δίνουν διάφορες απαντήσεις στο ερώτημα... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/11/2020 - 08:37
Η ασφάλιση υγείας απέκτησε «μπούσουλα»! Καθιερώνεται νέος αντικειμενικός δείκτης κόστους υπηρεσιών υγείας Η ψήφιση από τη Βουλή -την προηγούμενη εβδομάδα- της διάταξης που προβλέπει συγκεκριμένες διαδικασίες αναπροσαρμογής των συμβολαίων υγείας ισόβιας... Λάμπρος Καραγεώργος, 04/11/2020 - 11:55
Ασφαλιστική διαμεσολάβηση: Ώριμη, με χαμηλά έσοδα! Η ασφαλιστική διαμεσολαβηση, αυτή η άγνωστη, δεν είναι πλέον και τόσο άγνωστη μετά τη μελέτη ICAP-EEA που δημοσιοποιήθηκε πριν από... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/10/2020 - 09:15
Απλά μαθήματα φορολογικής αντιμετώπισης των ασφαλειών ζωής από την Κύπρο Ένα από τα μέτρα τα οποία προωθούνται στον κρατικό προϋπολογισμό του 2020 είναι η αύξηση από το 1/6 στο 1/5 του καθαρού εισοδήματος... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/10/2020 - 10:37