Γιώργος Μούζος, 29/8/2017 - 13:11 facebook twitter linkedin Crash tests στα αυτόνομα αυτοκίνητα από την AXA. Εντυπωσιακά τα αποτελέσματα! Γιώργος Μούζος, 29/8/2017 facebook twitter linkedin Με την αυτόνομη οδήγηση να έρχεται όλο και πιο κοντά μας, η ασφαλιστική εταιρεία AXA, διεξήγαγε μια σειρά δοκιμών πρόσκρουσης, ώστε να διαλευκανθεί εν μέρει ποιος φταίει στην περίπτωση ενός ατυχήματος με αυτόνομο όχημα: Ο οδηγός ή το αυτοκίνητο; Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του ο ασφαλιστικός κολοσσός, από τα 13.176 τροχαία ατυχήματα που σημειώθηκαν στην Ελβετία, για το 90% εξ αυτών προκλήθηκαν από τον οδηγό. Έτσι λοιπόν, με τα αυτόνομα αυτοκίνητα και σύμφωνα με την AXA, θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί τα 10.000 από αυτά τα ατυχήματα. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία, ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα, θα φέρουν μια νέα εποχή στην αυτοκίνηση. Όμως σε ότι αφορά το ασφαλιστικό κομμάτι, υπάρχει ένα κρίσιμο ερώτημα που χρήζει απάντησης σε περίπτωση ατυχήματος. Ποιος ευθύνεται; Ο οδηγός ή το όχημα; Και κάτι ακόμα: Υπάρχει περίπτωση τα αυτόνομα αυτοκίνητα να γίνουν βορά στους επίδοξους hacker και ότι αυτό συνεπάγεται; Η AXA προσπαθεί να βρει απαντήσεις αυτά τα ερωτήματα, κατά τη διάρκεια μιας σειράς δοκιμών σύγκρουσης που πραγματοποίησε στο Dubendorf της Ελβετίας. Τι ακριβώς έκανε η AXA; Η εταιρεία πραγματοποίησε τρεις δοκιμές πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια των ερευνών της. Το πρώτο τεστ εξέτασε τον κίνδυνο hacking. Στελέχη της φίρμας επενέβησαν στο λογισμικό του αυτοκινήτου, απενεργοποιώντας τα φρένα κι όταν αυτό ήταν με πλήρη ταχύτητα, προκαλώντας μια οπίσθια σύγκρουση. Το δεύτερο τεστ ανέδειξε πως κανένα αυτόνομο όχημα δεν μπορεί να εξαλείψει κάθε ρίσκο ατυχήματος. Για το λόγο αυτό λοιπόν, πέταξαν έναν βράχο στο παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου και οι ερευνητές εξήγησαν στη συνέχεια τι συνέβει στο όχημα. Το τρίτο τεστ εστίασε στην δεοντολογία που υπάρχει γύρω από την αυτόνομη οδήγηση. Αυτό το σενάριο εξέτασε τι θα συνέβαινε όταν ένα αυτόνομο αυτοκίνητο έρχεται σε μια κατάσταση όπου ένα ατύχημα δεν μπορεί πλέον να προληφθεί. Πως λειτουργεί το αυτοκίνητο, ποιος είναι ο «σωστός» ελιγμός διαφυγής; Όπως δήλωσε κι ο επικεφαλής των ερευνών για τα ατυχήματα, Bettina Zahnd:«Σήμερα, πάνω από το 90% όλων των ατυχημάτων εξακολουθούν να προκαλούνται από ανθρώπους. Με τη ανεπτυγμένη τεχνολογία, αλλά και τη διαρκή εξέλιξη των οχημάτων, είμαι πεπεισμένος ότι η αυτόνομη οδήγηση θα συμβάλει σημαντικά στην οδική ασφάλεια». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Ανανέωση για τη Toyota Corolla Έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για μια διακριτική ανανέωση για την εξαιρετικά δημοφιλή Toyota Corolla. Το μικρομεσαίο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας... Γιώργος Μούζος, 20/07/2016 - 12:55
Τα μοντέλα της Nissan έχουν αντηλιακή προστασία με δείκτη… 500! Όλοι γνωρίζουν πως το καλοκαίρι ο καυτός ήλιος επιβάλλει να φοράμε αντηλιακό με υψηλό δείκτη προστασίας για το δέρμα μας.... Γιώργος Μούζος, 19/07/2016 - 14:57
Ειδικό πρόγραμμα καινοτομίας από τη SEAT Η SEAT και η Conector ενώνουν τις δυνάμεις τους για να λανσάρουν ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα startup στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας... Γιώργος Μούζος, 19/07/2016 - 13:57
Το... ιδιαίτερο Citroen C3! Το νέο C3 διατηρεί τη γαλλική φινέτσα του, έχοντας δεχτεί όμως και τις απαιτούμενες ενέσεις διαφορετικότητας, ώστε να είναι σύμφωνο... Γιώργος Μούζος, 18/07/2016 - 15:00
Το Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδιασμού επέλεξε το Opel GT Concept ως Design Study 2016 Το Opel GT Concept, πρωταγωνιστής στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, τιμήθηκε από το Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδιασμού, που διοργανώνει τον... Γιώργος Μούζος, 14/07/2016 - 20:30
Pro Pilot: Η νέα τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης από την Nissan Το νέο Nissan Serena στην Ιαπωνία, θα εφοδιάζεται με τεχνολογία ProPILOT που προσφέρει αυτόνομη οδήγηση! H Nissan ανακοίνωσε ότι το... Γιώργος Μούζος, 14/07/2016 - 15:35