close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Θα ξεπεράσει η τηλεματική τις ασφαλιστικές παραδόσεις;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
10/2/2022 - 13:02
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Θα ξεπεράσει η τηλεματική τις ασφαλιστικές παραδόσεις;

Γιώργος Μούζος, 10/2/2022
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Αρκετοί ασφαλιστές εξακολουθούν να επιλέγουν την παραδοσιακή προσέγγιση για την ανάληψη κινδύνου των οχημάτων. Η αλλαγή των οδηγικών συνηθειών όμως φέρνει τρομερή αύξηση στη ζήτηση της τηλεματικής τεχνολογίας, αλλά το ερώτημα είναι ένα: Είναι ο κλάδος έτοιμος για αυτή τη σημαντική αλλαγή; Πώς η τηλεματική θα επηρεάσει την ασφαλιστική αγορά;

Οι τεχνολογίες που γίνονται ολοένα και πιο διαδεδομένες στην αυτοκινητοβιομηχανία δίνουν στους ασφαλιστές τη δυνατότητα να εξάγουν σημαντικές πληροφορίες που τους βοηθούν να κατανοήσουν καλύτερα τους κινδύνους. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με κάθε τεχνολογική πρόοδο, υπάρχουν ορισμένα εμπόδια στη μαζική υιοθέτηση της συγκεκριμένης τεχνολογίας. Ορισμένοι ασφαλιστές πιστεύουν ότι οι παραδοσιακές μέθοδοι τιμολόγησης και αναδοχής κινδύνου τους εξυπηρετούν αρκετά καλά, ενώ υπάρχει επίσης μια μερίδα που ανησυχεί για το κόστος της εφαρμογής της νέας τεχνολογίας ή ακόμη πως η τεχνολογία αυτή δεν είναι αρκετά έτοιμη να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις τους. Αν και μπορεί να χρειαστεί χρόνος για να αλλάξουν οι πεποιθήσεις τους και να αξιοποιηθούν στο 100% οι δυνατότητες αυτών των τεχνολογιών, υπάρχει ένα σημαντικό ποσοστό ασφαλιστών που ήδη αναγνωρίζει τα οφέλη της τηλεματικής, των προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού και άλλων συνδεδεμένων εφαρμογών στα νέα αυτοκίνητα.

Μια παραδοσιακή βιομηχανία έτοιμη για αλλαγή

Ένα από τα κύρια ευρήματα της έρευνας είναι ότι πως η αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να είναι αρκετά παραδοσιακή ως προς τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζει τον κίνδυνο αναδοχής οχημάτων. Όταν ζητήθηκε να ταξινομηθούν οι πέντε πιο σημαντικές πηγές δεδομένων για το underwriting, τα δεδομένα βάσει τοποθεσίας βρέθηκαν στην 1η θέση, εν αντιθέσει με τα δεδομένα τηλεματικής που ήταν στην πέμπτη θέση, ενώ οι τεχνολογίες υποστήριξης του οδηγού, τα γνωστά μας ADAS, ήταν στην 9η θέση.

Τα συστήματα ADAS είναι πλέον στο βασικό εξοπλισμό των νέων αυτοκινήτων, με σκοπό τη βελτίωση της ασφάλειας αλλά και της άνεσης κατά την οδήγηση. Αν και μειώνουν σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος, παράλληλα λόγω των έξτρα συστημάτων που ενσωματώνουν, αυξάνουν σημαντικά το κόστος της αποζημίωσης σε περίπτωση ατυχήματος, στοιχείο που προβληματίζει σημαντικά τις ασφαλιστικές εταιρείες. Κι ενώ τα δεδομένα ADAS σημείωσαν χαμηλή βαθμολογία ως προς τη σημαντικότητα των πηγών δεδομένων για το underwriting, ωστόσο πέτυχαν υψηλή βαθμολογία σε ότι αφορά τα δεδομένα που εξετάζουν οι ασφαλιστικές εταιρείες για μελλοντική χρήση. Είναι σαφές από τα αποτελέσματα ότι ο κλάδος εξακολουθεί να εκτιμά συμβατικές πηγές δεδομένων, όπως δεδομένα τοποθεσίας (ταχυδρομικός κώδικας και τοπικό περιβάλλον), το ιστορικό οχημάτων κ.α.!

Κι ενώ οι κλασικές πηγές δεδομένων μπορούν να δώσουν μια εκτίμηση του κινδύνου, εξακολουθούν να μην αποτελούν άμεσο μέτρο σύγκρισης – ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς. Το πόσο συχνά ένας οδηγός βρίσκεται στο δρόμο, πού οδηγεί, ποια ώρα της ημέρας οδηγεί και αν έχει ιστορικό επικίνδυνης οδήγησης, αυτά είναι πολύτιμα δεδομένα που δεν λαμβάνονται υπόψη κατά τη διαδικασία αναδοχής κινδύνου. Η ασφάλιση αυτοκινήτου που βασίζεται στην τηλεματική κερδίζει σιγά-σιγά έδαφος, ωστόσο έχει ακόμα πολύ δρόμο να διανύσει!

Η αλλαγή των οδηγικών συνηθειών δημιουργεί ζήτηση για την τηλεματική

Κατά τη διάρκεια της πανδημίας η ζήτηση για ασφάλιση βάσει χρήσης αυξήθηκε σημαντικά, καθώς πολλοί οδηγοί θεώρησαν ότι δεν θα έπρεπε να πληρώνουν όσο πλήρωναν, από τη στιγμή που δεν οδηγούσαν συχνά. Σύμφωνα με έρευνες, τα ακριβή δεδομένα χιλιομέτρων που διανύει ένας οδηγός είναι από τα πιο σημαντικά καθώς σχετίζονται άμεσα με το πόσα χρόνο «ξοδεύει» ένα όχημα στο δρόμο και πόσο αυξημένος είναι ο κίνδυνος ατυχήματος. Σύμφωνα με την έρευνα, εάν τα δεδομένα τηλεματικής και συμπεριφοράς οδηγών γίνουν ευρύτερα προσβάσιμα για τιμολόγηση και underwriting, το 88,89% των ερωτηθέντων δήλωσε πως η αγορά τηλεματικής θα επεκταθεί ελαφρώς, ενώ το 63,89% ανέφερε πως τα δεδομένα που προκύπτουν από τη χρήση της συγκεκριμένης τεχνολογίας θα αξιοποιούνται πλήρως για την αξιολόγηση περιπτώσεων μεσαίου έως υψηλού κινδύνου.

Ωστόσο, η διείσδυση της τηλεματικής στον κλάδο αυτοκινήτου παραμένει ακόμα σε χαμηλά επίπεδα. Λανθασμένα αρκετοί θεωρούν πως είναι μια τεχνολογία που αφορά περισσότερο νέους κι άπειρους οδηγούς που η οδική τους συμπεριφορά ενέχει ακόμα πολλούς κινδύνους. Άποψη που τείνει να ξεπεραστεί μιας κι όλο και περισσότεροι ασφαλιστές βλέπουν τα οφέλη της τηλεματικής. Οφέλη σημαντικά τόσο για τις ασφαλιστικές εταιρείες που μπορούν να αναλάβουν ασφαλιστήρια συμβόλαια με μεγαλύτερη ακρίβεια, αλλά και για τους πελάτες που απλά με την κοινοποίηση των δεδομένων οδήγησης θα μπορούν να απολαμβάνουν σημαντικές εκπτώσεις στα ασφαλιστήρια συμβόλαιά τους.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • τηλεματική

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων
    Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 07:30

    Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων

  • Ένα macho… Micra
    Γιώργος Μούζος, 03/04/2016 - 14:05

    Ένα macho… Micra

  • Το Hyundai ix35 μονάδα παραγωγής ενέργειας!
    Γιώργος Μούζος, 31/03/2016 - 10:23

    Το Hyundai ix35 μονάδα παραγωγής ενέργειας!

  • Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς το Mazda MX-5
    Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 11:11

    Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς το Mazda MX-5

  • Έρχεται χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης

    Έρχεται χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης

    Νέος στόχος του υπουργείου Οικονομικών φαίνεται πως είναι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε η εφημερίδα «Αγορά», η κυβέρνηση...
    Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 09:36
  • Οι δρόμοι στο άμεσο μέλλον δεν θα έχουν φανάρια!

    Οι δρόμοι στο άμεσο μέλλον δεν θα έχουν φανάρια!

    Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων (κι όχι μόνο αυτοί) έχουν ρίξει αρκετό από το βάρος και το budget της έρευνας κι...
    Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 09:23
  • Ιδού το ανανεωμένο Nissan GT-R

    Ιδού το ανανεωμένο Nissan GT-R

    Η Nissan παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, την ανανεωμένη έκδοση του supercar GT-R, που χαρακτηρίζεται από μια συναρπαστική...
    Γιώργος Μούζος, 24/03/2016 - 08:30
  • Η ασφάλεια σε πρώτο πλάνο

    Η ασφάλεια σε πρώτο πλάνο

    Ο λόγος για το νέο VW Tiguan, το οποίο μας έρχεται τον Μάϊο και ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας...
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2016 - 08:30
  • 20 χρόνια προσφοράς πρακτικών λύσεων από τη Nissan

    20 χρόνια προσφοράς πρακτικών λύσεων από τη Nissan

    Είναι γνωστό, ότι πολλά από τα προηγμένα συστήματα της Nissan για την υποστήριξη του οδηγού, είναι διαθέσιμα πλέον σε πολλά...
    Γιώργος Μούζος, 22/03/2016 - 08:30
  • Επίσημο: BMW i8 Cabrio το 2018

    Επίσημο: BMW i8 Cabrio το 2018

    Στα πλαίσια της παρουσίασης του νέου μεγάλου business plan της, η BMW επιβεβαίωσε πως το 2018 θα έρθει η cabriolet...
    Γιώργος Μούζος, 18/03/2016 - 09:30

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 157
  • 158
  • 159
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • 165
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Αυξήθηκαν οι ασφαλισμένες κατοικίες έναντι των κινδύνων φυσικών καταστροφών
16:50 Αυξήθηκαν οι ασφαλισμένες κατοικίες έναντι των κινδύνων φυσικών καταστροφών
  • 16:29 Μιχάλης Βιολάρης & χορωδία - Τα τζιτζίκια - Οδυσσέα Ελύτη Το Θαλασσινό Τριφύλλι
  • 16:08 New data release: ECB wage tracker continues to show easing wage pressures
  • 15:20 Διαβάστε το NextDeal που κυκλοφορεί σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή!
  • 14:48 Wise Deadalus: Θέσεις Εργασίας - Στέλεχος Εισπρακτικού Τμήματος & Λογιστηρίου και Στέλεχος για την υποστήριξη του Κλάδου Αυτοκινήτου
  • 14:00 Στο 1,76% αυξήθηκε η απόδοση των τρίμηνων εντόκων γραμματίων του Ελληνικού Δημοσίου
  • 13:40 Ο Όμιλος Affidea στο πλευρό των Ενόπλων Δυνάμεων - Πλήρης απορρόφηση συμμετοχής ΕΟΠΥΥ
  • 13:33 Παράταση δηλωτικών φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων λόγω ασθένειας, τοκετού ή θανάτου λογιστή
  • 13:20 Η Swiss Re αναδεικνύει τα αυξανόμενα κενά προστασίας υγείας και θνησιμότητας στην Ασία
  • 13:00 Άννα Ευθυμίου: Σε ποσοστό 90% αυτοματοποιημένη η έκδοση των κύριων συντάξεων του Δημοσίου - Αναδρομικά σε δύο νέες κατηγορίες συνταξιούχων
  • 12:50 Allianz Commercial: Η ασφαλιστική αγορά υδρογόνου αναμένεται να ξεπεράσει τα 3 δισ. δολάρια έως το 2030
  • 12:40 Ποιες παροχές περιλαμβάνει ένα ασφαλιστήριο κυβερνοεπίθεσης;
  • 11:39 JP Morgan: Η Πειραιώς μπορεί να έχει υπερδιπλάσιο ρυθμό ανάπτυξης από τις άλλες τράπεζες λόγω Εθνικής Ασφαλιστικής
  • 11:28 Πλαγίως: Από το happening του ΟΠΕΚΕΠΕ
  • 11:09 Σεισμός 8,8 ρίχτερ στα ανοικτά της ανατολικής Ρωσίας: Σε Ιαπώνία, Χαβάη και Αλάσκα τα πρώτα κύματα τσουνάμι
  • 11:06 Ο Ηρόστρατος. Ένα όνομα, μια φήμη που πέρασε μέσα από τις φλόγες
  • 10:53 Interlife: Με «οδηγό» τον κλάδο αυτοκινήτου «έπιασε» τα…100 εκατ. ευρώ στην παραγωγή ασφαλίστρων
  • 10:49 Πειραιώς Χρηματιστηριακή για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Τιμή - στόχος στα 31 ευρώ με 50% περιθώριο ανόδου - Στα 2,3 δις η αξία του χαρτοφυλακίου των παραχωρήσεων
  • 10:15 Σπάνια ιστορική συνέντευξη του Μίκη Θεοδωράκη στον Φρέντυ Γερμανό από το ΕΡΤNEWS
  • 09:45 Τι σημαίνει η εξαγορά της Ευρωκλινικής από την Generali και οι αλλαγές στις σχέσεις ασφαλιστικών και νοσοκομείων στο NextDeal που κυκλοφορεί!
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 29/7 Κώστας Καραμανλης: Η Syndea προοδεύει σε μια ασφαλιστική αγορά πυλώνα σταθερότητας
  2. 25/7 Έφυγε από την ζωή ο Ιωάννης Μακρυμίχαλος, ιδρυτικό στέλεχος του ΣΕΜΑ
  3. 30/7 Τι σημαίνει η εξαγορά της Ευρωκλινικής από την Generali και οι αλλαγές στις σχέσεις ασφαλιστικών και νοσοκομείων στο NextDeal που κυκλοφορεί!
  4. 25/7 Ατύχημα στη Δονούσα: Τι θα γινόταν αν η ασθενής ήταν ασφαλισμένη;
  5. 24/7 ΑΤΜ: Στις 11 Αυγούστου σε εφαρμογή η νέα νομοθετική ρύθμιση για τις τραπεζικές προμήθειες σε αναλήψεις μετρητών - Η τροπολογία
  6. 28/7 Εν ολίγοις…Ιουλιανά ΄25
  7. 28/7 Οι μεγάλες φωτιές και τι συμβαίνει με την ασφάλιση επιχειρήσεων και την αποζημίωση τους

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube