Γιώργος Μούζος, 27/3/2020 - 10:25 facebook twitter linkedin Τα αυτοκίνητα του μέλλοντος, η ασφάλιση και ο σκόπελος των προσωπικών δεδομένων! Γιώργος Μούζος, 27/3/2020 facebook twitter linkedin Η Insurance Europe απαντώντας στη διαβούλευση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Προστασίας Δεδομένων (EDPB) με αντικείμενο τα σχέδια κατευθυντήριων γραμμών που αφορούν τα συνδεδεμένα οχήματα, και τις σχετικές εφαρμογές κινητικότητας, και την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, ζητά να γίνουν αρκετές διευκρινίσεις. Όπως τονίζει, οι κατευθυντήριες γραμμές πρέπει να αναθεωρηθούν ώστε να αναγνωριστεί πλήρως η ισότιμη βάση όλων των νομικών βάσεων στο πλαίσιο του GDPR που επιτρέπουν στους ασφαλιστές να έχουν πρόσβαση και να επεξεργάζονται δεδομένα από συνδεδεμένα οχήματα, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν να παρέχουν ασφαλιστικά προϊόντα τηλεματικής. Επιπλέον, οι κατευθυντήριες γραμμές θα πρέπει να προσαρμοστούν ώστε να αντικατοπτρίζουν την καλύτερη κατανόηση του τρόπου λειτουργίας της ασφαλιστικής τηλεματικής στην πράξη. Τέλος, οι κατευθυντήριες γραμμές θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πιο ευέλικτη προσέγγιση όσον αφορά την πρόσβαση των ασφαλισμένων στα πρωτογενή δεδομένα, ώστε να μπορούν να παρέχουν καινοτόμα τα τηλεματικά προϊόντα που ζητούν οι πελάτες. Για παράδειγμα, οι κατευθυντήριες γραμμές θα πρέπει να αναγνωρίζουν ότι ένας ασφαλιστής χρειάζεται πρόσβαση σε τουλάχιστον ένα αναγνωριστικό στοιχείο για να γνωρίζει με ποιον πελάτη ασχολείται, έτσι ώστε να μπορεί να παρέχει τη σωστή υπηρεσία και να χρεώνει το σωστό άτομο. Δείτε εδώ αναλυτικά τις προτάσεις της Insurance Europe (στα αγγλικά). Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38