Γιώργος Μούζος, 30/11/2017 - 14:48 facebook twitter linkedin Data4Drivers: Κοινοτικές οδηγίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να έχουν πλήρη πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους! Γιώργος Μούζος, 30/11/2017 facebook twitter linkedin Ξεκίνησε χθες η εκστρατεία #Data4Drivers, μέσω της οποίας καλούνται οι νομοθέτες να βρουν την χρυσή τομή ώστε να εξασφαλιστούν οι οδηγοί και να έχουν εκείνοι άμεση πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματος τους, ελέγχοντας παράλληλα και για ποιο σκοπό θα χρησιμοποιηθούν. Αρκετός ντόρος γίνεται ήδη για τα δεδομένα τα οποία θα παράγει κάθε όχημα και θα αποκαλύπτουν τον τρόπο οδήγησης του οδηγού, αλλά και κάθε στοιχείο για τον τόπο κίνησης του οχήματος. Τα εν λόγω data λοιπόν και σύμφωνα με τον νέο κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα στοιχεία αυτά ορίζονται ως δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα. Ως προσωπικά δεδομένα λοιπόν, θα πρέπει ο εκάστοτε οδηγός να αποφασίζει το ποιος και για ποιο σκοπό θα έχει πρόσβαση στα στοιχεία αυτά. Ωστόσο, οι κατασκευαστές οχημάτων ήδη αναπτύσσουν συστήματα καταγραφής τα οποία θα διευκολύνουν το έργο τόσο των αρχών σε περίπτωση ατυχήματος, όσο και των ασφαλιστών, οι οποίοι αναλύοντας τον τρόπο οδήγησης ενός πελάτη τους, θα μπορούν να βγάλουν και το ανάλογο τιμολόγιο, ανάλογα με το πόσο προσεκτικός είναι, απολαμβάνοντας και τις ανάλογες ελαφρύνσεις. Αυτό όμως σύμφωνα με τους νόμους της Ε.Ε., μεταφράζεται, πως οι οδηγοί δεν θα μπορούν να ελέγχουν το που θα διανέμονται τα προσωπικά τους δεδομένα. Ως εκ τούτου, η καμπάνια # Data4Drivers ξεκίνησε την αναφορά της, καλώντας τους νομοθέτες να εξασφαλίσουν το γεγονός πως οποιαδήποτε τεχνολογική εφαρμογή δεν θα επιτρέπει τον αλόγιστο διαμοιρασμό των δεδομένων οδήγησης, αφήνοντας το περιθώριο επιλογής στον οδηγό για το που θα καταλήξουν τα δεδομένα του. Όπως αναφέρει και η Insurance Europe, η κατασκευή κι εξέλιξη ενός οχήματος δεν σημαίνει ότι δικαιολογεί τον πλήρη παραγκωνισμό του οδηγού – ιδιοκτήτη σε ότι αφορά τα δεδομένα τηλεμετρίας που προκύπτουν από τα συστήματα καταγραφής. Για το λόγο αυτό η Insurance Europe καλεί τους οδηγούς να υπογράψουν αυτήν τη σημαντική αναφορά για να τονίσουν την ανάγκη νομοθετικής δράσης της Ε.Ε. για να εξασφαλιστεί ότι οι οδηγοί θα έχουν τον πλήρη έλεγχο των δεδομένων τους. Αν θέλετε να υπογράψετε την αναφορά πατήστε εδώ! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35 Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40