Στην προσεχή έκθεση της Γενεύης η Bentley θα παρουσιάσει τις ανανεωμένες Continental GT και Flying Spur. Οι αλλαγές στα πολυτελή μοντέλα εντοπίζονται στην εμφάνιση τους, αλλά και στους κινητήρες τους.
Ξεκινώντας με την Flying Spur, οι αλλαγές είναι μικρής έκτασης, μιας και στο εξωτερικό κομμάτι έχουν τοποθετηθεί νέες ζάντες 20 ιντσών με δυνατότητα τριών διαφορετικών σχεδίων, ενώ για όσους επιθυμούν μπορούν να τοποθετήσουν ζάντες 21 ιντσών.
Στο εσωτερικό, ο πίνακας οργάνων και το τιμόνι έχουν επανασχεδιαστεί, ενώ στα πλαίσια της διευρυμένης δικτύωσης οδηγού και επιβατών, έχει τοποθετηθεί και σύστημα WiFi hotspot. Η ιπποδύναμη του W12 κινητήρα ανέρχεται στους 625 ίππους, ενώ υπάρχει και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων, με απώτερο σκοπό την μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών καυσαερίων.
Στον αντίποδα, η Continental GT θα διαθέτει έναν νέο προφυλακτήρα με ελαφρώς μικρότερη γρίλια, ενώ νέος είναι κι ο πίσω προφυλακτήρας που θα είναι πιο μυώδης. Η ανανέωση συνεχίζεται όμως και στο εσωτερικό του πολυτελούς μοντέλου, όπου το τιμόνι διαθέτει νέα σχεδίαση και νέα paddles για τις αλλαγές ταχυτήτων, ενώ κι ο πίνακας οργάνων φέρει νέα σχεδίαση.
Όσοι επιθυμούν να αποκτήσουν την ισχυρή έκδοση, με τον 12κυλινδρο κινητήρα 6 λίτρων, καλό θα ήταν να γνωρίζουν ότι έχει δεχτεί την φροντίδα των μηχανικών της Bentley με την ισχύ του να αγγίζει τους 590 ίππους, ενώ η ροπή είναι κτηνώδης, αγγίζοντας τα 720 Nm. Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως και σε αυτό το μοντέλο η Bentley φρόντισε κι ενσωμάτωσε τεχνολογία απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων όταν δεν υπάρχει απαίτηση από την μεριά του οδηγού για πλήρη ισχύ.
