close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
29/8/2025 - 08:51
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;

Γιώργος Μούζος, 29/8/2025
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τεχνητή νοημοσύνη, τηλεματική & big data: Η νέα πραγματικότητα στην απόδοση ευθύνων; 

Για δεκαετίες, η απόδοση ευθύνης σε ένα τροχαίο βασιζόταν στους πραγματογνώμονες. Σήμερα, όμως, η τεχνητή νοημοσύνη υπόσχεται να κάνει το ίδιο σε κλάσματα δευτερολέπτου, αναλύοντας δεδομένα από κάμερες, αισθητήρες και τηλεματική. Το ερώτημα όμως που προκύπτει είναι κρίσιμο: μπορεί ένας αλγόριθμος να κρίνει αντικειμενικά ποιος φταίει σε ένα ατύχημα; Και αν ναι, ποιον ρόλο θα έχει ο επαγγελματίας του κλάδου σε αυτό το νέο οικοσύστημα;

Από την τροχαία στον αλγόριθμο

Σήμερα, οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ήδη στη διάθεσή τους εργαλεία τηλεματικής που καταγράφουν ταχύτητα, απότομο φρενάρισμα και γενικότερα την οδική συμπεριφορά του εκάστοτε οδηγού. Σε πολλές αγορές, αυτά τα δεδομένα αξιοποιούνται για τη διαμόρφωση των ασφαλίστρων. Το επόμενο βήμα είναι η χρήση τους στην απόδοση ευθυνών. Όμως παρά τα πλεονεκτήματα, η πλήρης εξάρτηση από έναν αλγόριθμο κρύβει σοβαρά ρίσκα. Οι αλγόριθμοι δεν είναι ουδέτεροι: εκπαιδεύονται με δεδομένα που μπορεί να περιέχουν προκαταλήψεις ή ορισμένα κενά. Τι γίνεται, για παράδειγμα, αν ένας αλγόριθμος έχει εκπαιδευτεί λάθος; Ο κίνδυνος λάθος εκτίμησης είναι υπαρκτός και οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έρθουν αντιμέτωπες με πλήθος νέων προκλήσεων και διλημμάτων.
Όμως για τον επαγγελματία ασφαλιστή, η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι απλώς μια τεχνολογική καινοτομία, αλλά εργαλείο που μπορεί να αλλάξει την καθημερινή του πρακτική. Ένα σύστημα που μειώνει τις αμφισβητήσεις και επιταχύνει τις αποζημιώσεις μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία πελάτη και να μειώσει τα λειτουργικά κόστη. Σύμφωνα με μελέτη της Accenture, η χρήση data-driven τεχνολογιών σε ασφαλιστικές εταιρείες μπορεί να μειώσει τον χρόνο διαχείρισης ζημιών έως και 30%. Αυτό σημαίνει λιγότερα ανοικτά φάκελα, ταχύτερη ρευστότητα και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη από τον πελάτη.

Ποιος έχει όμως τον τελευταίο λόγο;

Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να αναδείξει ποιος οδηγός φρέναρε τελευταίος ή ποιος επιτάχυνε απότομα πριν από τη σύγκρουση. Όμως, η ευθύνη σε ένα ατύχημα δεν είναι μόνο αποτέλεσμα ενός αλγορίθμου. Υπάρχουν πάντα γκρίζες ζώνες! Ο πραγματογνώμονας παραμένει ο κρίσιμος κρίκος που ερμηνεύει τα δεδομένα, αξιολογεί το πλαίσιο και παίρνει τις αποφάσεις. Ο αλγόριθμος μπορεί να είναι το εργαλείο, αλλά ο επαγγελματίας του κλάδου παραμένει ο «δικαστής».

Εν τέλει;

Η απάντηση στο ερώτημα «μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;» είναι «ναι, αλλά όχι μόνος του». Για τον ασφαλιστικό κλάδο, η πρόκληση είναι να ενσωματώσει αυτά τα νέα εργαλεία με τρόπο που να ενισχύει και όχι να υποκαθιστά την επαγγελματική κρίση. Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να προσφέρει τα δεδομένα, αλλά ο πραγματογνώμονας είναι εκείνος που τα μετατρέπει σε απόφαση. 

 

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η Nissan αλλάζει επάγγελμα σε διεθνείς ποδοσφαιριστές!
    Γιώργος Μούζος, 13/04/2016 - 08:30

    Η Nissan αλλάζει επάγγελμα σε διεθνείς ποδοσφαιριστές!

  • Εντυπωσίασαν τα Opel GT στην Techno Classica
    Γιώργος Μούζος, 12/04/2016 - 09:30

    Εντυπωσίασαν τα Opel GT στην Techno Classica

  • Η αυτόνομη οδήγηση σε άλλο επίπεδο!
    Γιώργος Μούζος, 12/04/2016 - 08:30

    Η αυτόνομη οδήγηση σε άλλο επίπεδο!

  • Νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από την Ford
    Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 09:30

    Νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από την Ford

  • Car Value by DAT HELLAS

    Car Value by DAT HELLAS

    Η εταιρεία DAT HELLAS, θυγατρική της DAT GMBH Γερμανίας, παρουσιάζει ένα νέο προϊόν-υπηρεσία, με την ονομασία CarValue. Το Car Value (www.carvalue.eu)...
    Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 08:30
  • Ρεκόρ Γκίνες για το Nissan GT-R

    Ρεκόρ Γκίνες για το Nissan GT-R

    Παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τη Nissan, με ένα ειδικά ρυθμισμένο Nissan GT-R NISMO, το οποίο και πέτυχε το πιο γρήγορο...
    Γιώργος Μούζος, 08/04/2016 - 08:30
  • Πιο ισχυρή Bentley Continental GT Speed

    Πιο ισχυρή Bentley Continental GT Speed

    Πιο ισχυρή μας έρχεται η ανανεωμένη Continental GT Speed, η οποία αποδίδει πλέον 642 ίππους. Οι μηχανικοί της Bentley σκάλισαν τον...
    Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 09:30
  • Προς χρεωκοπία η Takata;

    Προς χρεωκοπία η Takata;

    Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο. Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει...
    Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 08:30
  • Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων

    Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων

    Η Opel θα εφαρμόσει μια νέα στρατηγική, η οποία επιδιώκει μεγαλύτερη διαφάνεια, αξιοπιστία και απόδοση στις μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων. Από...
    Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 07:30
  • Ένα macho… Micra

    Ένα macho… Micra

    Όταν το Nissan Micra εξοπλίζεται με ερπύστριες χιονιού, τότε τα πράγματα «αγριεύουν»… Η Nissan ετοιμάζει στον Καναδά μια διαφορετική διοργάνωση στον...
    Γιώργος Μούζος, 03/04/2016 - 14:05

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μελάς Κ. Γιαννιώτης (ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ): Νέο βιβλίο «Καπνέμποροι και Καπνασφαλιστές»
15:46 Μελάς Κ. Γιαννιώτης (ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ): Νέο βιβλίο «Καπνέμποροι και Καπνασφαλιστές»
  • 15:35 Τα κέρδη των ασφαλιστικών εταιρειών το 2025 στο Nextdeal που κυκλοφορεί και σε ηλεκτρονική μορφή
  • 15:30 Το Durogesic το μεγάλο χαρτί της Lavipharm
  • 13:35 Η Interamerican στην κορυφή των “AI in Marketing Awards 2026”
  • 13:20 2027-2028: Η κρίσιμη διετία για την Ευρώπη - Προκλήσεις, μέτωπα και στόχοι
  • 12:35 Διακοπή κυκλοφορίας στη Λ. Πάρνηθος λόγω πυρκαγιάς
  • 12:25 Το νέο Audi RS 5 φέρνει την εξηλεκτρισμένη ισχύ της Audi Sport στη Formula 1
  • 12:00 Με την υπογραφή Γιάννη Στουρνάρα η αξιοπιστία της ασφαλιστικής αγοράς και οι εκθέσεις Φερεγγυότητας 2025 στο ΝΑΙ που κυκλοφορεί
  • 11:20 Πλαγίως: Συμπατριώτης μας έκανε όπισθεν σε τούνελ εθνικής οδού
  • 11:00 Στα Μακρίσια Ηλείας, ένας 13χρονος έχασε τη ζωή του, όταν το ηλεκτρικό πατίνι το οποίο οδηγούσε συγκρούστηκε με ένα άλλο όχημα
  • 10:50 Διαβουλεύσεις της EIOPA για την μείωση των guidelines στο πλαίσιο του Solvency II και για την αντιμετώπιση των συμβάσεων αναλογικής αντασφάλισης
  • 10:25 Ασφαλίζεται η περιβαλλοντική ρύπανση; Ο ρυπαίνων πληρώνει!
  • 10:10 Τα κέρδη των ασφαλιστικών εταιρειών το 2025 στο Nextdeal που κυκλοφορεί
  • 09:35 Οι αγώνες και οι θυσίες των Αιτωλοακαρνάνων στην πολιορκία και την ηρωική Έξοδο του Μεσολογγίου
  • 09:25 «Κλείδωσαν» επενδύσεις 1 δισ. του Κατάρ, η συνάντηση Ανδρουλάκη με τους τραπεζίτες, η «τριπλή κορυφή» του πετρελαίου, εισροές 1 δισ. δολ. στο Χρηματιστήριο, αλλά…και το νέο deal της Aktor στην Βοσνία
  • 09:20 Τι κοινό έχουν οι Ασφαλισμένοι πελάτες, το Χαρτοφυλάκιο και οι…Ροδιές;
  • 09:10 Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;
  • 16:30 Τι πρότεινε στις ασφαλιστικές εταιρείες, ο Βασίλης Ξυπολυτάς, δήμαρχος Κηφισιάς (video)
  • 16:16 Δημήτρης Μουλαβασίλης (DIAVERUM, M42): Το κόστος της καινοτομίας «πιέζει» τα οικονομικά των συστημάτων υγείας (video)
  • 15:56 Η Audi ανεβάζει ταχύτητα στην Κίνα με δύο μάρκες και νέα ηλεκτρικά μοντέλα
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 26/4 CVC: Λιγότερες αλλά «βαριές» επενδύσεις – Το στοίχημα Φωτακίδη σε ενέργεια και τρόφιμα
  2. 30/4 Τα κέρδη των ασφαλιστικών εταιρειών το 2025 στο Nextdeal που κυκλοφορεί
  3. 27/4 Οι υπόγειες τάσεις στην ασφάλιση υγείας
  4. 28/4 Υδρόγειος Ασφαλιστική: Στη νέα εποχή με το πάθος της παράδοσης και της Ιταλικής φινέτσας και καινοτομίας
  5. 29/4 Η Αττική ανασφάλιστη για σεισμούς! Το μωσαϊκό των σεισμικών κινδύνων της Αττικής!
  6. 25/4 Delphi Forum – Λυκούργος Λιακάκος: Οι προϋποθέσεις ισχύος για μικρές και μεσαίες χώρες
  7. 24/4 Γιάννης Καντώρος (Interamerican) για το AI: «Τον τελικό λόγο τον έχει ο άνθρωπος»

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube