close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Μήπως οι underwriters του κλάδου αυτοκινήτου πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους την κληρονομικότητα;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
24/5/2023 - 15:49
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Μήπως οι underwriters του κλάδου αυτοκινήτου πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους την κληρονομικότητα;

Γιώργος Μούζος, 24/5/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τελικά όπως αποδεικνύει και σχετική έρευνα, η κληρονομικότητα παίζει σημαντικό ρόλο όχι μόνο σε θέματα υγείας, αλλά και οδήγησης.

Μια πρόσφατη έρευνα που ήρθε στο φως της δημοσιότητας αναδεικνύει πως το να είναι κανείς κακός οδηγός, είναι κάτι που μάλλον έχει «κληρονομήσει» από τους γονείς του. Ποιος είναι όμως ο κακός οδηγός; Φυσικά αυτός που παραβιάζει συνεχώς τον Κ.Ο.Κ., δεν ενδιαφέρεται για την οδική ασφάλεια και έχει μια ροπή στα τροχαία ατυχήματα.

Όμως που οφείλεται η κακή οδήγηση; Σε ανεπαρκή εκπαίδευση του οδηγού ή μήπως στα πρότυπα που έχει; Σύμφωνα με την πρόσφατη έρευνα που αναφέραμε και στην αρχή του άρθρου μας η κακή οδική συμπεριφορά μπορεί να έχει τις ρίζες της στην κληρονομικότητα. Δηλαδή, οι γονείς με τις κακές οδηγικές τους συνήθειες, είναι πιθανό να επηρεάσουν τα παιδιά τους και κατά συνέπεια την οδηγική τους συμπεριφορά.

Τα παιδιά μιμούνται τους γονείς!

Πιο συγκεκριμένα, στην έρευνα έλαβαν μέρος 1.000 οδηγοί, οι μισοί από τους οποίους είχαν υποπέσει σε τροχαίες παραβάσεις. Όσοι πήραν μέρος στην έρευνα δήλωσαν ότι ήξεραν το ιστορικό οδήγησης των γονιών τους. Αυτή έδειξε πως το 66% των οδηγών που παραβίασαν τον Κ.Ο.Κ. τα τελευταία 10 χρόνια είχε γονείς που κι εκείνοι δεν εφάρμοζαν τους κανόνες της ασφαλούς οδικής συμπεριφοράς. Για την ακρίβεια το 36% των γονιών των ερωτηθέντων, τους είχε σταματήσει η αστυνομία για επικίνδυνη οδήγηση. Το ίδιο ποσοστό είχε λάβει βαθμούς ποινής, ενώ το 37% είχε λάβει μέρος σε μάθημα ευαισθητοποίησης σε θέματα ταχύτητας.

Σχεδόν, οι μισοί από τους οδηγούς με γονείς που δεν ήταν… φρόνιμοι στο δρόμο, είχαν πάρει τουλάχιστον μία κλήση τα τελευταία 10 χρόνια. Αντίστοιχα, μόλις το 14% είχε γονείς που ήταν υπεύθυνοι οδηγοί.

Αυτές είναι οι συνήθειες των κακών οδηγών

Μάλιστα οι περισσότεροι από τους συμμετέχοντες στην έρευνα ανέφεραν πως όντως έχουν πάρει τις περισσότερες κακές οδηγικές συνήθειες από τους γονείς τους. Οι συνηθέστερες κακές συνήθειες ήταν η υπερβολική ταχύτητα και η οργή πίσω από το τιμόνι.

Πιο αναλυτικά, οι αρνητικές συνήθειες των νέων οδηγών που αποδίδουν στους γονείς είναι οι εξής:

  • Υπέρβαση ταχύτητας – 55%
  • Οδική βία – 49%
  • Κακή αντίληψη του χώρου (π.χ. οδήγηση εντός λωρίδας) – 24%
  • Κακή ή απρόσεκτη στάθμευση – 21%
  • Επικίνδυνη οδήγηση (π.χ. κόψιμο μπροστά από άλλον οδηγό) – 17%
  • Πολύ προσεκτική οδήγηση (π.χ. οδηγώντας σημαντικά κάτω από το όριο ταχύτητας) – 10%

Οι γονείς ας γίνουν το καλό παράδειγμα για τα παιδιά τους!

Από την άλλη, αρκετοί δήλωσαν ότι έχουν πάρει και κάποια καλά από τους γονείς τους σε ότι αφορά την οδήγηση. Ειδικότερα, σχεδόν οι μισοί (46%) αναφέρουν ότι δεν αψηφούν τη σήμανση. Το 38% δήλωσε ότι παραμένει ήρεμο πίσω από τιμόνι, στοιχείο που το έχουν πάρει από τους γονείς τους. Το ευχάριστο είναι πως πάνω από τους μισούς είναι καλύτεροι οδηγοί συγκριτικά με τους γονείς τους.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το...
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την...
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι....
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα...
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

    Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,...
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:...
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Άννα Ευθυμίου: Η Βιωσιμότητα του ασφαλιστικού χτίζεται τώρα για το μέλλον
11:45 Άννα Ευθυμίου: Η Βιωσιμότητα του ασφαλιστικού χτίζεται τώρα για το μέλλον
  • 11:00 Εθνική Τράπεζα: Κέρδη 1,3 δις και ισχυρός ισολογισμός το 2025
  • 10:50 Η Εθνική Ασφαλιστική ξεχωρίζει στα e-volution Awards 2026
  • 10:44 Swiss Re: Ιστορικό ρεκόρ καθαρών κερδών με αύξηση στα 2,8 δισ. δολάρια στην αντασφάλιση περιουσίας και ατυχημάτων (P&C)
  • 10:07 Υπερδιπλασίασε τα κέρδη η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  • 10:00 Το Πακιστάν κηρύσσει «ανοικτό πόλεμο» στις de facto αρχές των Ταλιμπάν στο Αφγανιστάν
  • 09:26 Ασφαλίσεις μεταφερομένων εμπορευμάτων - Τι γνωρίζετε στ’ αλήθεια γι’ αυτές;
  • 09:19 Η «έκτακτη» συνάντηση, τα «παρακάλια» της Γκίλφοϊλ, ο Αντώνης και η ρητορική της Τουρκίας και η νέα εποχή των ελληνικών ναυπηγείων
  • 09:13 Γιατί είναι ακόμη πιο ελκυστικά τα Ομαδικά Συμβόλαια Υγείας, με τη νέα νομοθεσία;
  • 09:02 Αθανάσιος Τσουτσάνης (ΥΓΕΙΑ): Χρήσιμες συμβουλές για γερά οστά σε όλες τις ηλικίες
  • 08:56 Χ.Απαλαγάκη (ΕΕΤ): Δεν υπάρχει συγκέντρωση τραπεζικού κλάδου στην Ελλάδα - Τι δείχνουν τα στοιχεία 20ετίας για τα επιτόκια καταθέσεων στην Ελλάδα
  • 08:50 Αποτελέσματα Ομίλου ΟΤΕ για το δ' τρίμηνο 2025
  • 08:40 Eurobank: Κέρδη 1,36 δις το 2025 - Σε 770 εκ. ευρώ τα καθαρά έσοδα από αμοιβές και προμήθειες
  • 08:37 Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αττική Οδό, από Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου έως και 30 Απριλίου, λόγω έργων
  • 15:31 Christoph Jurecka (Munich Re CEO): Πολλές ευκαιρίες σε μια αγορά αντασφάλισης που παραμένει ελκυστική
  • 14:21 Ο Ηλίας Ρήγας νέος διευθύνων σύμβουλος της Ευρωκλινικής Αθηνών
  • 13:45 KPMG: Το 29th HR Symposium - η Μεγάλη Γιορτή του HR στην Ελλάδα - έρχεται στις 4 Μαρτίου και θα συγκεντρώσει όλους τους ηγέτες του Ανθρώπινου Δυναμικού
  • 13:36 ΕΑΕΕ: Πρόσκληση σε εκδήλωση: «BEYOND RISK | Η Ασφάλιση μοχλός σταθερότητας & Ανάπτυξης»
  • 13:19 Σε εξέλιξη κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Αθήνας λόγω φοιτητικού συλλαλητηρίου με αφορμή τη συμπλήρωση τριών χρόνων από το δυστύχημα των Τεμπών
  • 13:13 ΤτΕ: Κατά 195 εκατ. ευρώ (+0,9%) αυξήθηκε η συνολική αξία του ενεργητικού των ασφαλιστικών επιχειρήσεων το δ΄ τρίμηνο 2025
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 20/2 Συντάξεις Μαρτίου 2026: Το απόγευμα οι πρώτες πληρωμές - Ποιοι θα πάνε στα ΑΤΜ μετά την Καθαρά Δευτέρα
  2. 26/2 Ο Ηλίας Ρήγας νέος διευθύνων σύμβουλος της Ευρωκλινικής Αθηνών
  3. 26/2 «Κλείδωσε» ο Στουρνάρας, η επιστροφή Πατέλη, νέος κύκλος ανόδου (;) των τραπεζών, η «μάχη» της Metlen στη Γαλλία, ο Αντώνης και το club του Καπνεργοστασίου και η άνθιση των εταιρικών ομολόγων
  4. 26/2 Τράπεζες: Δικλείδα…ασφαλείας το bancassurance για τα κέρδη ρεκόρ του 2025 - Τι αναμένουν για το 2026
  5. 27/2 Υπερδιπλασίασε τα κέρδη η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  6. 25/2 Πως φορολογείται η Ασφάλιση Ζωής; Οι διαφορές με την κληρονομιά
  7. 26/2 Χρήστος Μεγάλου (Πειραιώς): Η ενσωμάτωση της Εθνικής Ασφαλιστικής διαφοροποιεί τις πηγές εσόδων και την εμπορική μας πρόταση

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube