Γιώργος Μούζος, 29/12/2022 - 08:57 facebook twitter linkedin Ποια είναι η νέα τεχνολογία της Porsche που βελτιώνει την οδική ασφάλεια; Γιώργος Μούζος, 29/12/2022 facebook twitter linkedin To να έχει ο οδηγός άριστη ορατότητα κατά τη διάρκεια της οδήγησης και ειδικά σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, όπως για παράδειγμα τη νύχτα, είναι μείζονος σημασίας για την οδική ασφάλεια. Η Porsche λοιπόν αλλάζει τα δεδομένα στην τεχνολογία φωτισμού, βελτιώνοντας σημαντικά την οδική ασφάλεια. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, η νέα τεχνολογία φωτισμού υψηλής ανάλυσης HD matrix LED, θα κάνει τη νύχτα μέρα σε απόσταση έως και 600 μέτρων. Αυτό θα γίνει εφικτό χάρη στα νέα φώτα υψηλής ανάλυσης HD matrix LED, που θα λειτουργούν σε ένταση έως 160 lx ή 300 lx με ενεργοποιημένα τα φώτα μεγάλης σκάλας. Η νέα αυτή καινοτομία αναπτύχθηκε σε συνεργασία με συνεργάτες της Porsche, όπως οι Hella/Forvia, Infineon και Nichia. Αποτελείται από μια συστοιχία από τέσσερις πηγές φωτός, κάθε μία από τις οποίες έχει διαστάσεις μόλις 12,8 x 3,2 χλστ. και φέρει 16.384 micro-LEDs που ελέγχονται μεμονωμένα. Καινοτόμες λειτουργίες για μέγιστη ασφάλεια Η Porsche κατά την παρουσίαση των νέων φωτιστικών σωμάτων ανέφερε πως ο οδηγός επωφελείται από τον ευέλικτο φωτισμό που καθιστά δυνατή η νέα αυτή εξέλιξη, χάρη στον εξαιρετικά ομοιογενή φωτισμό τον οποίο παρέχει. Επιπλέον, υπάρχουν καινοτόμες λειτουργίες όπως ο φωτισμός λωρίδας, η λειτουργία κατά την οδήγηση σε περιοχές που εκτελούνται οδικά έργα καθώς και ο φωτισμός στενής λωρίδας, όπως αποκαλείται, σε συνδυασμό με τα προσαρμοζόμενα φώτα μεγάλης σκάλας για τον αυτοκινητόδρομο. Η νέα τεχνολογία προσθέτει ένα ακόμη εξαιρετικά αποδοτικό στοιχείο. Καθώς οι προβολείς HD matrix LED ενεργοποιούν μόνο τα pixel που πραγματικά χρειάζονται σε κάθε δεδομένη στιγμή, η κατανάλωση ενέργειας είναι κατά πολύ μικρότερη σε σχέση με άλλα συστήματα υψηλής ανάλυσης, με την ποσότητα του φωτός να παραμένει η ίδια. Ας δούμε αναλυτικότερα της λειτουργίες που διαθέτει η νέα τεχνολογία. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Μεγάλη σκάλα με βοηθητική μεγάλη σκάλα Με ενεργή την αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας (auto high-beam), αν το σύστημα φωτισμού δεν εντοπίσει μέσω κάμερας οχήματα που κινούνται μπροστά ή στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας αυτοκίνητα, οι μονάδες HD matrix LED αλλάζουν από τη μεσαία σκάλα σε μεγάλη σκάλα και η βοηθητική μεγάλη σκάλα των άνω διλειτουργικών μονάδων ενεργοποιείται αυτόματα. Αντιθαμβωτική μεγάλη σκάλα με νέα λειτουργία Εάν η κάμερα εντοπίσει ένα προπορευόμενο ή επερχόμενο όχημα, η βοηθητική μεγάλη σκάλα απενεργοποιείται, όπως επίσης και τα αντίστοιχα pixel των μονάδων HD matrix που φωτίζουν το προπορευόμενο όχημα. Η ενέργεια που απελευθερώνει αυτή η λειτουργία μετατρέπεται σε πρόσθετο φως, με το πλήρες πλάτος του να χρησιμοποιείται για τη βελτιστοποίηση του φωτισμού της αντιθαμβωτικής μεγάλης σκάλας και τη βελτίωση της ορατότητας του οδηγού – χωρίς να τυφλώνονται έτσι οι άλλοι οδηγοί. Όταν ενεργοποιείται η αντιθαμβωτική λειτουργία, η ποσότητα φωτός από τη μονάδα HD Matrix δεξιά και αριστερά του «αντιθαμβωτικού κενού» διπλασιάζεται, με αποτέλεσμα τη σημαντική φωτεινότητα του εναπομείναντος εύρους μεγάλης σκάλας. Φωτισμός λωρίδας Με τη λειτουργία αυτή η λωρίδα κίνησης μεταξύ των σημάνσεων του δρόμου γίνεται σημαντικά πιο φωτεινή, ανεξάρτητα μάλιστα από τη θέση του οχήματος σε αυτή. Η δέσμη φωτός ακολουθεί τα σημάδια του δρόμου σαν να ήταν μαγνήτης. Η λειτουργία Lane Illumination ενεργοποιείται αποκλειστικά σε αυτοκινητόδρομους ή σε αντίστοιχους δρόμους επιτρέποντας τον έγκαιρο εντοπισμό επικίνδυνων αντικειμένων. Σε περίπτωση που ο οδηγός επιχειρήσει να αλλάξει λωρίδα, η δέσμη διευρύνεται τόσο όσο χρειάζεται για να καλύψει και τις δύο λωρίδες, πριν φωτίσει στη συνέχεια μόνο τη νέα λωρίδα μόλις ολοκληρωθεί η αλλαγή πορείας. Φωτισμός σε οδικά έργα και φωτισμός στενής λωρίδας Όταν το σύστημα ανιχνεύσει τη διέλευση από περιοχές που εκτελούνται έργα ή από περιορισμένου πλάτους περιοχές, το «φωτεινό χαλί» μειώνεται αυτόματα στο ίδιο πλάτος με το όχημα, συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών, για να φωτίσει τη λωρίδα και έτσι να την κάνει ορατή στον οδηγό. Αυτή η οπτική υποστήριξη, όπως την αποκαλεί η Porsche, επιτρέπει στους οδηγούς να αξιολογούν καλύτερα τόσο τη θέση τους στη στενή λωρίδα όσο και τους ελιγμούς προσπέρασης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
SEAT Live Store: Ο πρώτος εικονικός εκθεσιακός χώρος Για πρώτη φορά η SEAT προσφέρει στους δυνητικούς πελάτες της μία online εμπειρία προϊοντικής επίδειξης, όπου ειδικοί της μάρκας καθοδηγούν... Γιώργος Μούζος, 30/05/2016 - 20:00
Η Nissan καλύπτει με live video 360° τον τελικό του Champions League! Η Nissan καινοτομεί για μια ακόμα φορά, δημιουργώντας το πρώτο στον κόσμο live video 360° στο YouTube, που θα καλύψει... Γιώργος Μούζος, 27/05/2016 - 22:00
Διάκριση αξιοπιστίας για το Suzuki S-Cross Μια ιδιαίτερα τιμητική βράβευση σε δοκιμές αντοχής, απέσπασε το Suzuki S-Cross που κατέλαβε τη 2η θέση στο Τεστ Αντοχής που... Γιώργος Μούζος, 27/05/2016 - 18:00
Υπό εξέταση και η ασφάλεια των πίσω θέσεων-Θετική εξέλιξη για τις ασφαλιστικές! Φαίνεται πως η NHTSA θα εξετάζει την ασφάλεια και των πίσω θέσεων, μιας κι αυτή δεν εξετάζονταν όλα αυτά τα... Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 22:45
Ανάπτυξη για την ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία Άκρως αισιόδοξος είναι ο Ρώσος υπουργός Βιομηχανίας, ο οποίος προβλέπει ότι έως και το 2020 θα υπάρξει αύξηση των ρώσικων... Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 21:50
Αποκαλυπτήρια για το NV300 της Nissan Ο διάδοχος του δημοφιλούς Primastar, θα αποκαλυφθεί στα πλαίσια του τελικού του Champions League στο Μιλάνο, όπου το NV300 θα... Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 21:30