Με την ενεργειακή κρίση να έχει βάλει «φωτιά» στα πορτοφόλια όλων μας, η εξοικονόμηση καυσίμου έχει μπει ξανά στο προσκήνιο, περισσότερο από ποτέ.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα τα τελευταία χρόνια εφοδιάζονται με ένα σύστημα το οποίο όταν το όχημα είναι σε πλήρη στάση, απενεργοποιεί τον κινητήρα. Αυτό προσφέρει ένα μεγάλο όφελος τόσο σε ότι αφορά την κατανάλωση καυσίμου (αφού το αυτοκίνητο δεν καταναλώνει άσκοπα καύσιμο στο ρελαντί), αλλά και στο περιβάλλον αφού μειώνονται σημαντικά οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Από τι αποτελείται το Start-Stop και πώς δουλεύει;

Το κύριο χαρακτηριστικό του Start-Stop είναι πως δίνει τη δυνατότητα στον κινητήρα να απενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται. Για να είναι απροβλημάτιστη η εν λόγω λειτουργία το αυτοκίνητο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με διαφορετικού τύπου μπαταρία, ενισχυμένη μίζα, δυναμό, ενώ και τα εσωτερικά κινούμενα μέρη του κινητήρα είναι ενισχυμένα για να μπορούν να αντέξουν τα συνεχόμενα σταμάτα-ξεκίνα. Πέρα από τα καθαρά μηχανολογικά στοιχεία, το σύστημα Start-Stop διαθέτει και διαφορετικούς αισθητήρες και προγραμματισμό που στο σύνολό τους υπολογίζουν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, τη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, τη θέση του επιλογέα των ταχυτήτων, την πίεση στο πετάλι του φρένου, τις απαιτήσεις σε ηλεκτρική ενέργεια και πολλά ακόμα!

Πόσο το όφελος σε κατανάλωση & εκπομπές ρύπων;

Αυτό βέβαια που έχει σημασία για τον τελικό καταναλωτή δεν είναι το πως δουλεύει το σύστημα Start-Stop αλλά το όφελος που θα αποκομίσει από τη χρήση του. Σύμφωνα με τις μετρήσεις των μεγαλύτερων κατασκευαστών, στους τρέχοντες τυποποιημένους κύκλους μέτρησης, ο οδηγός εξοικονομεί από 0,2 έως και ακόμα 1 λτ./100 χλμ. Βέβαια σε αστικές συνθήκες το όφελος είναι το μεγαλύτερο δυνατό. Και για να το κάνουμε πιο χειροπιαστό, αν ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης έχει μέση κατανάλωση εντός πόλης 6,2 λίτρα/100 χιλιόμετρα και το αντίστοιχο χωρίς Start-Stop 7 λίτρα/100 χιλιόμετρα και πραγματοποιούν 10.000 χιλιόμετρα/έτος με μέση τιμή βενζίνης 2.01 ευρώ/λίτρο, τότε το κόστος καυσίμου για το συμβατικό όχημα είναι 1.407 ευρώ και για εκείνο με το σύστημα Start-Stop είναι 1.246 ευρώ, δηλαδή 161 ευρώ λιγότερα για καύσιμα/έτος. Σε ότι αφορά τους ρύπους CO2, το συμβατικό αυτοκίνητο με τα ανωτέρω δεδομένα παράγει περίπου 1.630 κιλά CO2/έτος και εκείνο με το σύστημα Start-Stop 1.440 κιλά/έτος. Διττό το όφελος για το μέσο καταναλωτή και σίγουρα είναι κάτι που θα το εκτιμήσει σε βάθος χρόνου!