Η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναπτύσσεται ραγδαία, με τους κατασκευαστές να πληθαίνουν τις διαθέσιμες επιλογές για τον υποψήφιο αγοραστή. Τα μέχρι τώρα δεδομένα δείχνουν πως το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αυξάνεται συνεχώς διαμορφώνοντας ανάλογα και το ασφαλιστικό τοπίο.

Τα ηλεκτρικά οχήματα φαίνεται πως είναι το μέλλον της αυτοκίνησης με την αγοραστική τους δύναμη να αυξάνεται στο πέρασμα του χρόνου. Μόνο στη χώρα μας το πρώτο 8μηνο του έτους έχουν πουληθεί 4.213 ηλεκτρικά αυτοκίνητα (τόσο αμιγώς ηλεκτρικά, όσο και plug-in υβριδικά που προσφέρουν αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για κάποια χιλιόμετρα). Αυτή η τάση ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων αποτυπώνει κι ένα σημαντικό μήνυμα για τους ασφαλιστές: Η αγορά αλλάζει και σύντομα θα υπάρχει νέος στόλος οχημάτων που θα πρέπει να ασφαλιστεί. Βέβαια αυτό που δυσκολεύει αρκετά όσους ασχολούνται με τον κλάδο του underwriting είναι πως δεν υπάρχουν δεδομένα γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ώστε να υπολογίσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια τον κίνδυνο.

Σημαντικό πονοκέφαλο για τον ασφαλιστικό κλάδο γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δημιουργεί το γεγονός πως η επισκευή τους κοστίζει αρκετά παραπάνω από αυτή ενός συμβατικού αυτοκινήτου. Προβληματισμό όμως φέρει κι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, σε συνάρτηση με την απόδοση της, αφού είναι το πλέον ακριβό στοιχείο πάνω σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η επισκευή ή η αντικατάστασή της κοστίζει, καθιστώντας συγχρόνως την ασφάλιση αστικής ευθύνης του προϊόντος σημαντικό θέμα για τους κατασκευαστές και τους προμηθευτές. Σε ό,τι αφορά τα ατυχήματα, στο σύνολό τους οι ασφαλιστικές εκτιμούν ότι αιτήσεις για αποζημιώσεις θα μειωθούν λόγω του προηγμένου εξοπλισμού ασφαλείας που ενσωματώνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά όχι βραχυπρόθεσμα. Βέβαια ένα ζήτημα είναι και το υψηλό κόστος αποζημίωσης σε περίπτωση ατυχήματος, καθώς το κόστος του συγκεκριμένου τεχνολογικού εξοπλισμού είναι πολύ υψηλό.

Η πυρκαγιά ενέχει έναν άλλο κίνδυνο! Τι γίνεται στην περίπτωση ελαττωματικών ηλεκτρικών εξαρτημάτων και κυκλωμάτων ή ανάφλεξης της μπαταρίας ιόντων λιθίου λόγω καταστροφής, υπερφόρτισης ή έκθεσης σε υψηλές θερμοκρασίες;

Η προσοχή όμως του ασφαλιστικού κλάδου πρέπει να στραφεί σε ένα ακόμα ζήτημα: αυτό της κυβερνοασφάλειας, ειδικά όσο τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποκτούν κι αυξημένες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης. Αυτά βασίζονται σε πλήθος δεδομένων, αισθητήρων αλλά και προηγμένου λογισμικού, που σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να κάνει ευάλωτα τα αυτοκίνητα αυτά σε κακόβουλες επιθέσεις.

Είναι όμως το ασφαλιστικό μέλλον!

Προς το παρόν οι δυο κυριότεροι ανασταλτικοί παράγοντες που φρενάρουν την περαιτέρω αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι το κόστος αγοράς τους, αλλά και η μειωμένη αυτονομία που προσφέρουν οι μπαταρίες τους.

Όμως ως φαίνεται και τα δυο αυτά ζητήματα θα επιλυθούν σχετικά άμεσα. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα εκτιμήσεις, οι τιμές απόκτησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα έρθουν σε μια ισορροπία με την υπόλοιπη αγορά έως το 2024. Επιπλέον, η τεχνολογία των μπαταριών βελτιώνεται συνεχώς, επιτρέποντας να καλυφθούν μεγαλύτερες αποστάσεις και μειώνοντας σημαντικά το άγχος της αυτονομίας. Όλες αυτές οι αλλαγές θα μειώσουν σημαντικά το κόστος επισκευής των ηλεκτρικών οχημάτων, αφού θα αυξηθεί το πλήθος τους! Αυτό που επισημαίνουν υψηλόβαθμα ασφαλιστικά στελέχη, είναι πως οι ασφαλιστές και οι μεσίτες που θα αντιδράσουν γρήγορα σε αυτή τη μεγάλη αλλαγή της αγοράς, είναι εκείνοι που θα επωφεληθούν και περισσότερο. Το κλειδί της περαιτέρω ανάπτυξης τους θα είναι η υψηλή ποιότητα εξυπηρέτησης των πελατών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, οι οποίοι θέλουν να νιώθουν δίπλα τους τον ασφαλιστικό τους σύμβουλο σε κάθε βήμα, αυτής της νέας διαδρομής. Ετοιμαστείτε για τη νέα τάξη πραγμάτων στον κλάδο αυτοκινήτου!