close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τι δεν πρέπει να αφήνετε στην καυτή καμπίνα του αυτοκινήτου σας για να μην την καταστρέψετε και αξιώνετε αποζημίωση;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
14/8/2020 - 09:41
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τι δεν πρέπει να αφήνετε στην καυτή καμπίνα του αυτοκινήτου σας για να μην την καταστρέψετε και αξιώνετε αποζημίωση;

Γιώργος Μούζος, 14/8/2020
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Κατά καιρούς έχουμε γράψει πως η καμπίνα του αυτοκινήτου μας, όταν εκτίθεται στον ήλιο ακόμα και τους χειμερινούς μήνες αναπτύσσει υψηλές θερμοκρασίες, οι οποίες αρχικά δημιουργούν αποπνικτική ατμόσφαιρα. Όμως υπάρχουν και μερικά αντικείμενα τα οποία όταν πυρακτωθούν μπορούν να έχουν καταστροφικό αποτέλεσμα.

Κατά τους θερινούς μήνες, η πρώτη κίνηση που κάνουμε όταν μπαίνουμε στην καμπίνα του σταθμευμένου αυτοκινήτου μας, είναι να πατήσουμε το κουμπί του κλιματισμού. Όμως ελάχιστοι γνωρίζουν πως η υψηλή θερμοκρασία που αναπτύσσεται μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε καθημερινά αντικείμενα, τα οποία ορισμένα εξ αυτών μπορούν να καταστρέψουν την καμπίνα του αυτοκινήτου μας.

Σαφώς και δεν θα αναφερθούμε στα αυτονόητα, μιας κι οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν ότι αφήνοντας παιδιά ή κατοικίδια ζώα σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να καταλήξει σε τραγωδία. Κι όχι το άνοιγμα ενός παραθύρου δεν είναι αρκετό!

Πόσο γρήγορα θερμαίνεται το εσωτερικό του αυτοκινήτου;

Δεν χρειάζεται να είναι ιδιαίτερα ζεστή η ατμόσφαιρα ώστε το εσωτερικό του αυτοκινήτου μας να «υποφέρει» από το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Η ενέργεια του ήλιου αρχίζει να θερμαίνει το ταμπλό και τα καθίσματα. Αυτά με τη σειρά τους αρχίζουν να εκπέμπουν θερμότητα, η οποία δεν μπορεί να διαφύγει από τα παράθυρα. Σε εξωτερικές θερμοκρασίες 16°C, το εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει τη θερμοκρασία των 38°C, ενώ όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι 30°C, το εσωτερικό του αυτοκινήτου θα φτάσει γρήγορα στους 60°C. Η Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ πραγματοποίησε μελέτες που έδειξαν ότι το 80% της μέσης αύξησης της θερμοκρασίας σημειώθηκε εντός 30 λεπτών από την ώρα που σταθμεύσαμε το αυτοκίνητο.

Για να δούμε λοιπόν τι άλλο πρέπει να προσέχετε και να μην αφήνετε στην καμπίνα του αυτοκινήτου σας.

Εμφιαλωμένο νερό

Μπορεί να είναι απολύτως λογικό να έχετε ένα μπουκάλι νερό στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια μιας ζεστής καλοκαιρινής μέρας. Ωστόσο, υπάρχουν εκτεταμένες ανησυχίες για την υγεία σχετικά με τη χρήση της διφαινόλης Α, η οποία χρησιμοποιείται κατά κόρον, μιας και χαρίζει στο πλαστικό ακαμψία, αντοχή στον χρόνο και... ελάχιστο βάρος. Το να αφήσετε το πλαστικό μπουκάλι του εμφιαλωμένου νερού σε μια καυτή καμπίνα, μπορεί να προκαλέσει την απελευθέρωση αυτών των παραγόντων στο νερό και κατά συνέπεια να προκαλέσει βλάβες στην υγεία σας.

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Smartphone και άλλες συσκευές με μπαταρία

Εάν αφήσετε ένα σύγχρονο smartphone στο φως του ήλιου ακόμη και για μικρό χρονικό διάστημα, είναι πιθανό να σας προειδοποιήσει να το τοποθετήσετε σε ένα σκιερό σημείο και να το αφήσετε να κρυώσει πριν το λειτουργήσετε. Η μπαταρία και οι επεξεργαστές ανεβάζουν αρκετή θερμότητα προκαλώντας υπερθέρμανση και κατά συνέπεια ίσως και να προκαλέσει βλάβη στη συσκευή. Μην ξεχνάμε επίσης ότι έχουν καταγραφεί και συσκευές οι οποίες «έσκασαν» λόγω της τόσο μεγάλης θερμοκρασίας.

Αντιηλιακό

Κατά μια τραγική ειρωνεία, αυτό που μας προστατεύει από την έκθεση στις ακτίνες του ήλιου, είναι αρκετά ευαίσθητο όταν μείνει για ώρα σε υψηλή θερμοκρασία.

Τα ενεργά συστατικά που περιέχονται στην αντηλιακή κρέμα μπορούν να διαλυθούν καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται στο αυτοκίνητο και στη συσκευασία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα μπουκάλια μπορούν να εκραγούν, αφήνοντας ένα άσχημο χάος που θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να αφαιρεθεί από την ταπετσαρία του αυτοκινήτου σας!

Σπρέι με προωθητικά αέρια και αναπτήρες

Μπορεί να προσφέρουν μια ευχάριστη ατμόσφαιρα, όμως το να αφήνετε ένα δοχείο αποσμητικού για παράδειγμα στο αυτοκίνητο είναι κακή ιδέα το καλοκαίρι. Μόλις οι θερμοκρασίες φτάσουν περίπου τους 48°C, η πίεση μέσα στο δοχείο αυξάνεται σε τέτοιο βαθμό που μπορεί να προκαλέσει έκρηξη, με καταστροφικές συνέπειες για το αυτοκίνητό σας. Το ίδιο ισχύει και για τους αναπτήρες μιας χρήσης, για τους οποίους έχει καταγραφεί ότι κατά την έκρηξή τους έχουν σπάσει μέχρι και παρμπρίζ.

 

Φάρμακα

Κάποια φάρμακα, όπως τα αντιβιοτικά, πρέπει να φυλάσσονται σε ψυγείο. Άλλα, καθημερινά φάρμακα, που μπορεί να μην τα έχουμε κατά νου, δεν πρέπει να εκτίθενται σε θερμοκρασίες άνω των 25°C λένε οι κατασκευαστές. Μάλιστα πιο εξειδικευμένα φάρμακα όπως για παράδειγμα ενέσεις αδρεναλίνης, αυτές καταστρέφονται σε τόσο υψηλές θερμοκρασίες.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • καμπίνα αυτοκινήτου
  • καμπίνα
  • αυτοκίνητο
  • καλοκαίρι

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Γιατί οι πελάτες σας να βάλουν ένα GPS Tracker στο όχημά τους;
    Γιώργος Μούζος, 27/05/2026 - 10:10

    Γιατί οι πελάτες σας να βάλουν ένα GPS Tracker στο όχημά τους;

  • Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”
    Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45

    Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”

  • Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
    Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56

    Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;

  • Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
    Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49

    Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας

  • EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει

    EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει

    Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καίνε» διαφορετικά, επισκευάζονται διαφορετικά και κοστίζουν δυσανάλογα περισσότερο να αντικατασταθούν. Και είναι γεγονός πως η αντασφαλιστική αγορά...
    Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42
  • Η απάτη αλλάζει ταχύτητα!

    Η απάτη αλλάζει ταχύτητα!

    Ψεύτικες ζημιές, σκηνοθετημένα ατυχήματα, παραποιημένες φωτογραφίες και οργανωμένα δίκτυα φέρνουν την ασφαλιστική αγορά μπροστά σε πιο σύνθετες μορφές απάτης. Η ασφαλιστική...
    Γιώργος Μούζος, 13/05/2026 - 08:49
  • Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα

    Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα

    Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που...
    Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
  • Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές

    Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές

    Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και...
    Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
  • Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

    Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

    Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο...
    Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
  • Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;

    Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;

    Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και...
    Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Πάσα πνοή, δόξαζε Πνεῦμα Κυρίου - Δὲ οὗ πονηρῶν πνευμάτων φροῦδα θράση
08:00 Πάσα πνοή, δόξαζε Πνεῦμα Κυρίου - Δὲ οὗ πονηρῶν πνευμάτων φροῦδα θράση
  • 15:20 Η Εθνική Τράπεζα πρωταγωνιστεί για 2η χρονιά στο Panathēnea Festival
  • 15:11 Η Designia Insurance Brokers Κύριος Χορηγός στο 37ο Συνέδριο Ηγεσίας της ΕΑΣΕ
  • 14:48 Συνέδριο Economist - «Επενδύοντας στην αλλαγή: Η Κρήτη σε μετάβαση»
  • 14:34 Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία το 1ο Ογκολογικό Συμπόσιο του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών και του Imperial College Healthcare NHS Trust
  • 13:26 ΤτΕ: Μειωμένη κατά 119 εκατ. ευρώ η αξία ενεργητικού των ασφαλιστικών επιχειρήσεων στο α' τρίμηνο
  • 12:35 Ταξίδι Επιβράβευσης στη Μαδρίτη για τους Κορυφαίους Συνεργάτες της Allianz
  • 12:21 Η Revolut ξεπερνά τα 2 εκατομμύρια πελάτες στην Ελλάδα
  • 12:12 «Όταν ο ουρανός σου κοκκινίζει…» - Ένα παραμύθι για τη διαχείριση του παιδικού θυμού
  • 11:14 H Πειραιώς για έκτη συνεχή χρονιά στη λίστα Europe’s Climate Leaders
  • 11:00 Η Eurohold συνεχίζει τη σταθερή αναπτυξιακή της πορεία το πρώτο τρίμηνο του 2026
  • 10:40 Αν ο σκύλος σου είχε LinkedIn, θα επέλεγε ασφάλεια;
  • 10:30 Dimitrios Tsesmetzoglou (Howden Hellas): We are creating new standards in insurance intermediation
  • 10:25 Δημήτρης Τσεσμετζόγλου (Howden Hellas): Δημιουργούμε νέα πρότυπα στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση
  • 10:20 Theresa Skarlatou (Allianz Trade): Mid-Term Credit Insurance as a Strategic Approach to Credit Risk Management
  • 10:15 Τερέζα Σκαρλάτου (Allianz Trade): Ασφάλιση Πιστώσεων Μεσοπρόθεσμης Διάρκειας ως στρατηγική προσέγγιση στη διαχείριση του πιστωτικού κινδύνου
  • 10:10 Konstantinos Semertzoglou (HDI Global SE, Hellas): Invests in specialized risk management
  • 10:05 Κωνσταντίνος Σεμερτζόγλου (HDI Global SE, Hellas): Επενδύει στην εξειδικευμένη διαχείριση κινδύνων
  • 10:00 Stathis Froussos (GP Insurance): Entering a new era of growth having general insurance as a pillar
  • 09:55 Στάθης Φρούσος (GP Ασφαλιστική): Σε νέα εποχή ανάπτυξης με πυλώνα τις Γενικές Ασφαλίσεις
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 28/5 Πάνος Δημητρίου: Η δύναμη της Generali δε βρίσκεται στα αποτελέσματα, αλλά στους ανθρώπους της
  2. 29/5 Ταξίδι Επιβράβευσης στη Μαδρίτη για τους Κορυφαίους Συνεργάτες της Allianz
  3. 27/5 Η Be.Brokers προχώρησε σε 5 ενέργειες ενίσχυσης της εμπορικής της δομής
  4. 25/5 Με τη συμμετοχή περισσότερων από 450 στελεχών ολοκληρώθηκε η 26η Συνάντηση Ασφαλιστών και Αντασφαλιστών της ΕΑΕΕ στην Ύδρα
  5. 27/5 ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική: Νέος Διευθυντής Πωλήσεων ο κ. Σπύρος Κροκίδης
  6. 27/5 Σταύρος Καραγρηγορίου (ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική): Σύγχρονη, ευέλικτη και αξιόπιστη
  7. 29/5 Τι δεν κάνει η ασφαλιστική αγορά της Ελλάδας και καθυστερεί την ανάπτυξή της;

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube