Γιώργος Μούζος, 22/7/2020 - 14:55 facebook twitter linkedin Ενισχυμένα κίνητρα για την απόκτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων! Γιώργος Μούζος, 22/7/2020 facebook twitter linkedin Μεγάλα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών ποδηλάτων εξήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης. Το κυβερνητικό σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση ανακοινώθηκε στις αρχές του Ιουνίου και προέβλεπε σειρά κινήτρων όπως επιδότηση 5.500 ευρώ για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου (ΙΧ) και «μπόνους» 8.000 ευρώ για ταξί. Όμως τα καλά νέα που ανακοινώθηκαν δια στόματος του υπουργού, αναφέρουν ότι η αύξηση του ποσοστού επιδότησης αυξάνεται από το 15% στο 20% σε ό,τι αφορά την πιο προσιτή κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με αξία μικρότερη των 30.000 ευρώ. Κατηγορία η οποία αναμένεται να έχει και την μεγαλύτερη αγοραστική ζήτηση! Βέβαια, πέρα από την επιδότηση αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ειδικότερα με την προηγμένη τεχνολογία που φέρουν πάνω τους, θα πρέπει ανάλογα να προσαρμοστούν και τα ασφαλιστήρια συμβόλαια για αυτούς τους τύπους οχημάτων. Η τεχνολογία αυτοκινήτου εξελίσσεται με φρενήρεις ρυθμούς κι οι ασφαλιστικές εταιρείες θα πρέπει να προσφέρουν tailor made λύσεις σε κάθε τύπου οχήματος. Είτε κινείται με συμβατικό καύσιμο, είτε με ηλεκτρισμό! Ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι «ακούγοντας τα αιτήματα που κατατέθηκαν στη δημόσια διαβούλευση και τις προτάσεις στη Βουλή, αποφασίσαμε να προχωρήσουμε ακόμα παραπέρα στο πρόγραμμα επιδότησης για την αγορά/μίσθωση ηλεκτροκίνητων ΙΧ και να δώσουμε ακόμα ένα κίνητρο στους πολίτες που θέλουν να αποκτήσουν ηλεκτροκίνητο όχημα.» Σύμφωνα με τον Υπουργό, το νέο πρόγραμμα περιέχει υψηλότερο ποσοστό επιδότησης (20%, έναντι της αρχικής πρότασης του 15%) στα φθηνότερα αυτοκίνητα έως 30.000 ευρώ, με μέγιστο τις 6.000 ευρώ αντί για 5.500 ευρώ. Για τα ακριβότερα οχήματα αξίας άνω των 30.000 ευρώ, το ποσοστό επιδότησης παραμένει 15%, αλλά το μέγιστο ποσό επιδότησης αυξάνεται στα 6.000 ευρώ, έναντι των 5.500 που ήταν η αρχική επιδότηση. Επιδοτείται κι η αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου Σημαντική επιδότηση όμως αναμένεται να υπάρξει και για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, μιας και το ποσοστό που ανακοινώθηκε αγγίζει το 40% της αξίας του. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης επισήμανε ότι το ποσοστό αυτό είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη: «Με την πρωτοβουλία "Κινούμαι Ηλεκτρικά" που θα οριστικοποιηθεί μόλις το νομοσχέδιο αυτό πάρει ΦΕΚ, επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών ταξί με 25% και οροφή τα 10.500 ευρώ (15% για τα υβριδικά ταξί με οροφή τα 8.000 ευρώ). Επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών σκούτερ με ποσοστό 20% επί της τιμής και ποδηλάτων στο 40% της αξίας τους, ποσοστό που είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη με οροφή τα 800 ευρώ». Τέλος, ο υπουργός ανέφερε «το νομοσχέδιο αυτό συνδυάζει τα μπόνους, με σημαντικά φορολογικά κίνητρα. Για παραδείγμα, η δαπάνη για την αγορά ή τη μίσθωση όχι μόνο ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου ή ενός σκούτερ θα εκπίπτει προσαυξημένη κατά 50% και για τα νησιά κατά 70%. Η αγορά των οχημάτων αυτών θα αποσβένεται με αυξημένους συντελεστές κατά τα πρώτα χρόνια και θα εξαιρείται από τα τεκμήρια διαβίωσης η αρχική αγορά κάθε ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά πλέον μετά τη διαβούλευση και ηλεκτρικού μοτοποδηλάτου ή μοτοσικλέτας». Κι ολοκλήρωσε την τοποθέτησή του λέγοντας: «Υπολογίζουμε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, με τα νέα ενισχυμένα κίνητρα, θα έχουμε μείωση της τιμής ενός ηλεκτρικού ΙΧ μέχρι και 35%». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 12/06/2025 - 09:08 BMW M2 CS: Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές η κορυφαία σπορ έκδοση της BMW;
Γιώργος Μούζος, 10/06/2025 - 09:09 Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς εκπλήξεις: Πώς η τηλεμετρία αλλάζει το παιχνίδι της ασφάλισης
Γιώργος Μούζος, 04/06/2025 - 09:00 Μπορεί το blockchain να σώσει την αγορά από τις ψευδείς ασφαλιστικές αξιώσεις;
Γιώργος Μούζος, 02/06/2025 - 09:00 Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς
Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές; Οι ασφαλιστές καλούνται να αντιμετωπίσουν νέους κινδύνους και να σχεδιάσουν έξυπνες καλύψεις για την εποχή του Internet of Things (IoT). Η... Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19
AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα; Από τα προγράμματα telematics μέχρι το EU AI Act, η ασφάλιση αυτοκινήτου περνά στην εποχή της προγνωστικής τιμολόγησης και αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11
Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων; Η υποχρεωτική εγκατάσταση του eCall στα νέα οχήματα υπόσχεται άμεση ειδοποίηση σε περίπτωση ατυχήματος – αλλά μειώνει πραγματικά το κόστος... Γιώργος Μούζος, 22/05/2025 - 08:55
Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τις μειωμένες επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και την επίδρασή τους στις αποζημιώσεις; Η ταχεία... Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55
Ο ρόλος των over-the-air updates στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις για τις ασφαλιστικές Πώς οι «over-the-air» αναβαθμίσεις αλλάζουν το τοπίο στην ασφάλιση αυτοκινήτου και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές σήμερα; Η εποχή όπου... Γιώργος Μούζος, 16/05/2025 - 09:07
Η νέα στρατηγική κατά της απάτης με deep learning και data fusion Η ασφαλιστική απάτη δεν είναι απλώς ένα κόστος! Eίναι ένας αόρατος εχθρός που υπονομεύει την αξιοπιστία του συστήματος και μετακυλίει... Γιώργος Μούζος, 14/05/2025 - 09:02