Γιώργος Μούζος, 22/7/2020 - 14:55 facebook twitter linkedin Ενισχυμένα κίνητρα για την απόκτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων! Γιώργος Μούζος, 22/7/2020 facebook twitter linkedin Μεγάλα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών ποδηλάτων εξήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης. Το κυβερνητικό σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση ανακοινώθηκε στις αρχές του Ιουνίου και προέβλεπε σειρά κινήτρων όπως επιδότηση 5.500 ευρώ για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου (ΙΧ) και «μπόνους» 8.000 ευρώ για ταξί. Όμως τα καλά νέα που ανακοινώθηκαν δια στόματος του υπουργού, αναφέρουν ότι η αύξηση του ποσοστού επιδότησης αυξάνεται από το 15% στο 20% σε ό,τι αφορά την πιο προσιτή κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με αξία μικρότερη των 30.000 ευρώ. Κατηγορία η οποία αναμένεται να έχει και την μεγαλύτερη αγοραστική ζήτηση! Βέβαια, πέρα από την επιδότηση αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ειδικότερα με την προηγμένη τεχνολογία που φέρουν πάνω τους, θα πρέπει ανάλογα να προσαρμοστούν και τα ασφαλιστήρια συμβόλαια για αυτούς τους τύπους οχημάτων. Η τεχνολογία αυτοκινήτου εξελίσσεται με φρενήρεις ρυθμούς κι οι ασφαλιστικές εταιρείες θα πρέπει να προσφέρουν tailor made λύσεις σε κάθε τύπου οχήματος. Είτε κινείται με συμβατικό καύσιμο, είτε με ηλεκτρισμό! Ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι «ακούγοντας τα αιτήματα που κατατέθηκαν στη δημόσια διαβούλευση και τις προτάσεις στη Βουλή, αποφασίσαμε να προχωρήσουμε ακόμα παραπέρα στο πρόγραμμα επιδότησης για την αγορά/μίσθωση ηλεκτροκίνητων ΙΧ και να δώσουμε ακόμα ένα κίνητρο στους πολίτες που θέλουν να αποκτήσουν ηλεκτροκίνητο όχημα.» Σύμφωνα με τον Υπουργό, το νέο πρόγραμμα περιέχει υψηλότερο ποσοστό επιδότησης (20%, έναντι της αρχικής πρότασης του 15%) στα φθηνότερα αυτοκίνητα έως 30.000 ευρώ, με μέγιστο τις 6.000 ευρώ αντί για 5.500 ευρώ. Για τα ακριβότερα οχήματα αξίας άνω των 30.000 ευρώ, το ποσοστό επιδότησης παραμένει 15%, αλλά το μέγιστο ποσό επιδότησης αυξάνεται στα 6.000 ευρώ, έναντι των 5.500 που ήταν η αρχική επιδότηση. Επιδοτείται κι η αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου Σημαντική επιδότηση όμως αναμένεται να υπάρξει και για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, μιας και το ποσοστό που ανακοινώθηκε αγγίζει το 40% της αξίας του. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης επισήμανε ότι το ποσοστό αυτό είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη: «Με την πρωτοβουλία "Κινούμαι Ηλεκτρικά" που θα οριστικοποιηθεί μόλις το νομοσχέδιο αυτό πάρει ΦΕΚ, επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών ταξί με 25% και οροφή τα 10.500 ευρώ (15% για τα υβριδικά ταξί με οροφή τα 8.000 ευρώ). Επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών σκούτερ με ποσοστό 20% επί της τιμής και ποδηλάτων στο 40% της αξίας τους, ποσοστό που είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη με οροφή τα 800 ευρώ». Τέλος, ο υπουργός ανέφερε «το νομοσχέδιο αυτό συνδυάζει τα μπόνους, με σημαντικά φορολογικά κίνητρα. Για παραδείγμα, η δαπάνη για την αγορά ή τη μίσθωση όχι μόνο ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου ή ενός σκούτερ θα εκπίπτει προσαυξημένη κατά 50% και για τα νησιά κατά 70%. Η αγορά των οχημάτων αυτών θα αποσβένεται με αυξημένους συντελεστές κατά τα πρώτα χρόνια και θα εξαιρείται από τα τεκμήρια διαβίωσης η αρχική αγορά κάθε ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά πλέον μετά τη διαβούλευση και ηλεκτρικού μοτοποδηλάτου ή μοτοσικλέτας». Κι ολοκλήρωσε την τοποθέτησή του λέγοντας: «Υπολογίζουμε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, με τα νέα ενισχυμένα κίνητρα, θα έχουμε μείωση της τιμής ενός ηλεκτρικού ΙΧ μέχρι και 35%». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40